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奔騰B90和風神S30哪個好

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同軒逸平臺 風神首款中級車年底亮相

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近日獲悉,風神首款中型車將于年底的廣州車展亮相,并于明年上市。對手將鎖定奔騰B70和上汽榮威750等自主品牌車型。東風日產軒逸據悉,這款車基于日產軒逸平臺開發的全新車型,首批搭載的2.0L發動機就是軒逸的2.0L動力總成。這款中級車的代號為S60,此外,該車還將匹配與軒逸車型一樣的5速手動變速箱和X...

作者:王晨曦
危機中搶機遇 牛年自主品牌做十大牛事

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●分品牌吉利帝豪主攻合資市場震驚指數:☆☆☆品牌促進:☆☆☆☆☆自主品牌的發力10萬家用市場已經是大勢所趨,如今主流自主品牌都已經走上了這條道路。先是奇瑞A3在08年底高調上市,然后一汽奔騰B50,風神S30,吉利帝豪EC718跟進而來,10萬主流家用市場已經成了自主品牌的另一個主力戰場。奇瑞A3和...

作者:綜合報道
絕對公正 5款緊湊型新車前后排空間對比

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此時前排座椅保持不動,讓身高185cm的男性坐在后排,我們再測量一下后排的腿部空間。與此同時,頭部空間也作展示,但沒有使用尺子作為標記。每張圖片上都可以清楚地看到刻度,其中有三款車的后排腿部空間接近相同,分別是新寶來、科魯茲和風神S30,都在20cm左右。其次是福瑞迪,為16cm,排名最后的依然是奔...

作者:胡永平
家用車新丁 奔騰B50對比風神S30 NAVI

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動力表現對比篇——動力輸出相仿操控奔騰更佳奔騰B50和風神S30除在外形上很相像外,二者使用的發動機排量也幾乎相同,不過它們的變速箱形式卻有本質的不同,此外底盤結構和懸掛類型的差異也相當明顯,所以這個環節的對比可能不會有絕對的勝出者,只是看哪款更適合自己而已。說到這兩款車型搭載的發動機,可能沒有人會...

作者:鄭宇
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