寶馬i8使用的是6檔手自一體變速器，屬于手自一體式車輛。在自動擋D切換至M擋時，并不涉及到各個檔位離合器的切換，只是控制邏輯發生變化，車輛始終處于某一個固定檔位。這樣的設計可以讓車主手動升降檔，以低檔位行駛提升加速能力或高檔位行駛省油舒適。手自一體變速器的使用可以根據駕駛需求和路況自如選擇不同的模式...
寶馬i8是一款結合了燃油和電力驅動的跑車。它在低速時使用電動機，而高速時則由1.5T雙渦輪增壓發動機提供動力，最大馬力231匹，最大扭矩320牛米。i8擁有2門2座軟頂敞篷車身，尺寸為4689mm×1942mm×1282mm，軸距2800mm。最高車速達250千米/小時，懸掛系統為雙橫臂式獨立懸掛和...
寶馬i8是一款2門2座軟頂敞篷車，具有4689mm的車長、1942mm的車寬和1282mm的車高，軸距為2800mm。動力上，搭載1.5TL3雙渦輪增壓發動機，最大馬力231ps，最大扭矩320nm，匹配6擋手自一體變速箱。懸掛系統為前雙橫臂式獨立懸掛和后五連桿獨立懸掛，采用電動助力轉向和承載式車體...
寶馬i8的掌紋解鎖技術雖然在電影中看起來非常酷炫，但其實這項技術在現實中已經取得了一定的進展。雖然目前還沒有完全普及，但隨著科技的不斷發展，未來實現掌紋解鎖的可能性是存在的。這項技術很可能是由專業研究機構研發，然后被寶馬等汽車公司采購使用。寶馬雖然在汽車領域有著很高的地位，但在某些技術方面，還是需要...
寶馬i8是一款混合動力汽車，擁有純電動駕駛模式。純電動汽車以車載電源為動力，用電機驅動車輪，對環境影響較小，但技術尚不成熟。電動汽車的核心是電力驅動及控制系統，包括驅動電動機、電源和調速控制裝置，其他裝置與內燃機汽車相似。純電動汽車的簡介：純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路...
寶馬i8是一款電動車，采用插電式混合動力。2020款極夜流星限量版配備了143ps電動機和6擋手自一體變速箱，體型為2門2座軟頂敞篷車。車身尺寸為4689mm×1942mm×1282mm，軸距為2800mm。采用渦輪增壓進氣，中置四驅驅動方式，全時四驅形式，中央差速器結構為多片離合器。前懸架為獨立雙...
寶馬i8敞篷跑車預計將在2018年亮相，搭載1.5升汽油發動機馬達，輸出367bhp。i3系列也將迎來更新，無論是純電動還是增程版，性能提升高達50%。此外，寶馬還將推出插電式混動版MINI。在“BMWiNEXT”項目下，寶馬正規劃革命性的I車型，這些車型將采用創新設計、輕量化結構，并集成自動駕駛和...
寶馬i8以其獨特的混合動力技術和未來感十足的設計吸引了眾多目光，但其高昂的價格、實用性的局限以及與頂級超跑品牌的競爭，使得購買者相對較少。盡管如此，寶馬i8在全球混合動力超跑市場中銷量領先，顯示出其獨特的市場地位。對于年薪70萬的消費者來說，購買寶馬i8需要考慮首付和月供的壓力，以及后期高昂的維護保...
盡管今年的新冠疫情曾一度讓它緩了口氣，但在滾滾的歷史車輪之前，2014年問世的寶馬i8還是戀戀不舍地迎來了生命周期的終結。如今，它已經不再與更年輕的對手拼殺，而是成為一件收藏家的玩具。對于絕大多數普通人，寶馬i8闖入他們生活的方式是通過2011年底前后上映的《碟中諜4》。在影片后半部分，急于趕往反派...
寶馬i8以其獨特的插電式混動技術在市場上獨占鰲頭，售價高達198.8萬元。內飾設計前衛，采用橄欖葉提取物制成的環保材料，提供多種配色方案和定制選項。配置上，i8配備了自適應巡航、抬頭顯示等高科技功能，滿足駕駛者對豪華與科技的需求。此外，PUREIMPULSE組件的加入，更是提升了車輛的個性化和專屬感...
華晨金杯小海獅X30怎么樣？空間大，乘坐舒適，拉貨多。但內飾全是塑料，有點硬邦邦的，改成皮革就好了。動力夠用，操控很好，油耗中等。外觀寶馬面孔很吸引眼球，座椅包裹性能比得上轎車，簡潔大方的內飾設計很有檔次和優越感。雖然熟料件太多，要是橡膠最好不過了，但面包車中算是很高的性價比。這么大的車子，4萬很值...
寶馬i3和i8是未來的新能源汽車典范，使用先進技術打造，讓駕駛體驗達到令人滿意的水平。寶馬i3采用碳纖維材料打造車身，輕量化設計提升了車輛性能。采用LifeDrive結構模塊，布局合理使得車內空間更加寬敞舒適。而寶馬i8則是一款混動超跑，采用插電式混合動力技術，展示了高性能車型的未來想象。無論是小型...
金杯750作為一款指導價7.33萬元的車型，其在細節上的打磨十分到位。前臉干凈的設計風格簡潔大氣，頭燈簡約而清新，標配鹵素遠近光燈。輪圈設計簡約，輪胎規格為205/55R16。尾燈干練有力，結構簡單卻視覺效果不俗。內飾典雅耐看，8英寸中控屏配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。第二排空間表現符合定位，...
寶馬i8作為一款混動超跑，雖然在混動市場銷量領先，但普通人難以承擔其200萬左右的價格。此外，國內消費者更注重車輛實用性，而寶馬i8的受眾相對較少。盡管如此，年薪70萬的人在有足夠流動資金的情況下，還是可以考慮購買寶馬i8的。以2014款標準版為例，首付57.17萬元，月供3.7萬元，雖然占去大部分...
寶馬i8是一款發動機中置的插電混合動力跑車，采用1.5升渦輪增壓三缸發動機與電動機組合，提供強勁動力。該車搭載全時四驅系統，配備高級懸架，提升操控性和穩定性。未來寶馬計劃升級i8，引入四缸發動機并提升電動機性能，以滿足用戶對動力的更高需求。寶馬i8是一款發動機中置的汽車，這還是一款混合動力汽車。寶馬...
華晨汽車是國企，全稱為華晨金杯汽車有限公司。華晨寶馬是華晨金杯與德國寶馬汽車集團的合資企業，主要生產寶馬320、325、523、525、530等車型。華晨金杯最初是沈陽金杯客車制造有限公司，主要生產商務車，包括海獅、閣瑞斯、中華和金杯輕卡等車型。華晨寶馬則負責BMW品牌汽車的制造、銷售和售后服務。華...
不久前，廣東一位僑胞趙全勝先生從美國帶回了一輛寶馬i8炫酷跑車。趙先生在美國經營小工廠，雖然國籍仍是中國，但帶車回國的手續相當繁瑣。盡管如此，趙先生還是決定將愛車帶回國內。這輛寶馬i8的車身造型非常炫酷，趙先生表示購車花費了14萬美元。雖然價格不菲，但此車實用性并不強，主要是出于個人喜好。開在路上，...
豪華車品牌發展新能源，寶馬應該是國內三大BBA中最快的！同時給人最靠譜的感覺。至于原因，畢竟寶馬確實讓大家看到了新能源方面的產品，而另外兩個品牌在新能源方面也有自己的目標，但至少現階段寶馬的成績還是可圈可點的。寶馬的新能源成績有目共睹。首先，當初還是“概念車”的寶馬i8，雖然本質上只是一款混動車，但...
去年8月，華晨金杯小海獅X30上市，憑借其標準舒適的車型和帶有“寶馬”設計元素的外觀內飾，在微商市場引起廣泛關注。如今，小海獅X30的豪華版車型即將上市，其內飾經過重新設計，加入了一些“前所未有”的科技和智能配置，讓人期待。在上市前，我們有幸對這款豪華版車型進行了獨家搶先實拍和體驗。雖然這并非上市車...
