麥弗遜懸架在抑制剎車點頭方面存在短板，主要是由于其懸架幾何結構導致的。雖然增加彈簧避震器硬度可以改善這一問題，但過度增加硬度會導致行駛顛簸。麥弗遜懸架在作為前懸架時較為常見，而后懸架則較少使用，主要是受到成本和非成本類限制因素的影響。一些車型，如比亞迪的唐、漢、宋PLUS和保時捷718，仍采用麥弗遜...
昨日，一年一度的2009西安國際汽車博覽會在西安曲江國際會展中心開幕，多款新車型在古城西安首次亮相，包括將于年底上市的進口起亞福瑞迪兩門轎跑車，帝豪EC718-RV，比亞迪G3，瑞麟G5等新車型，使西安的消費者在十一長假期間又有了一個好的去處。下面我們就一起來看看此次西安車展都有哪些新車型值得關注。...
