哈弗H6DHT混動(dòng)版與燃油版外觀相似，搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，解決里程焦慮，安全性高，通過(guò)極端環(huán)境測(cè)試。DHT車型售價(jià)14.98萬(wàn)元，相比同級(jí)混動(dòng)SUV價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力。哈弗H6雖銷量領(lǐng)先，但在緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍需謹(jǐn)慎。哈弗H6lace_flag_17_PLUSDM-i售價(jià)接近，基本處...
哈弗H6，這款已經(jīng)連續(xù)11年、累計(jì)100個(gè)月獲得國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量冠軍的車型，正以其深厚的群眾基礎(chǔ)和銷量之王的光環(huán)，開(kāi)啟征戰(zhàn)混動(dòng)市場(chǎng)的新篇章。檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)自2020年發(fā)布以來(lái)，深受消費(fèi)者認(rèn)可，用戶口碑良好。哈弗品牌憑借渠道優(yōu)勢(shì)，讓哈弗H6DHT、哈弗H6DHT-PHEV產(chǎn)品、服務(wù)快速觸達(dá)終端。...
哈弗H6DHT將于8月22日發(fā)布，作為長(zhǎng)城汽車下半年重要新車，將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的DHT混動(dòng)系統(tǒng)，性能強(qiáng)勁且油耗低，出行成本低至4毛錢/公里。但需注意，其為油電混動(dòng)，無(wú)法享受綠牌和購(gòu)置稅免征待遇，造型上無(wú)亮點(diǎn)，整體缺乏特別強(qiáng)有力的爆點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)銷量第一的SUV車型，哈弗H6目前僅提供1...
長(zhǎng)城汽車推出的哈弗H6DHT-PHEV，以其15.98-17.38萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，直接挑戰(zhàn)新能源SUV市場(chǎng)的銷冠比亞迪宋Plus。這款SUV搭載了1.5T四缸混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和2擋DHT變速器，實(shí)現(xiàn)了5.6L的饋電百公里油耗和超1000公里的續(xù)航能力。智能化方面，MobileyeEyeQ4芯片支持L2級(jí)輔...
哈弗H6混動(dòng)版于8月22日正式上市，包括DHT和DHT-PHEV兩款車型，售價(jià)分別為14.98萬(wàn)元和16.88-17.68萬(wàn)元。DHT車型基于第三代H6轉(zhuǎn)變動(dòng)力系統(tǒng)，整體產(chǎn)品力相似，主要變化在動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)組合的油電混動(dòng)系統(tǒng)。DHT-PHEV則為插電混動(dòng)系統(tǒng)。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，DHT能...
近日，第三代哈弗H6DHT超級(jí)混動(dòng)版發(fā)布在即，將搭載DHT混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗僅為4.9升。新車外觀與現(xiàn)款燃油版相似，內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)，配備L2級(jí)輔助駕駛功能。動(dòng)力方面，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，支持多種駕駛模式。綜合來(lái)看，新車混動(dòng)系統(tǒng)是其最大亮點(diǎn)，將增加哈弗H6產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供更多選擇。...
哈弗新能源戰(zhàn)略全面展開(kāi)，發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)和定位。在成都車展上，哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT和H-DOG亮相，前者續(xù)航能力強(qiáng)且安全可靠，后者作為首款電混SUV滿足全場(chǎng)景用車需求，配備強(qiáng)勁動(dòng)力和專業(yè)越野配置。在8月22日的哈弗新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城汽車總裁穆峰表示：“作為長(zhǎng)城汽車旗下最大的整車版塊，哈弗將迎...
哈弗推出的第三代H6混動(dòng)車型深受關(guān)注。動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低，采用寧德時(shí)代三元鋰電池，續(xù)航性能優(yōu)越。車型表現(xiàn)優(yōu)異，售價(jià)親民，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。然而，插混車型也存在一些欠缺，如缺乏快充功能和對(duì)外放電功能，相比競(jìng)品定價(jià)上也存在一定的提升空間。總體而言，哈弗的新能源戰(zhàn)略實(shí)力雄厚，尤其在動(dòng)力、續(xù)航和電池供應(yīng)方面...
哈弗H6S檸檬超級(jí)混動(dòng)DHT是一款擁有超凡品味內(nèi)飾和王者控場(chǎng)力的新潮混動(dòng)SUV。其顏值颯美和高顏值未來(lái)智行生活體驗(yàn)，讓用戶在使用過(guò)程中感受到高品質(zhì)的舒適性和駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，搭載的DHT混動(dòng)系統(tǒng)與檸檬平臺(tái)體系也為H6S提供了更強(qiáng)的性能和更低的油耗，使其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力更加突出。無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
哈弗H6推出全新混動(dòng)版H6DHT，外觀精致，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載1.5T引擎與電池組，油耗低至百公里5升，配L2自動(dòng)駕駛，展現(xiàn)科技與環(huán)保雙重優(yōu)勢(shì)，延續(xù)銷量傳奇值得期待。H6曾經(jīng)也是長(zhǎng)城汽車的銷量王，如今在電動(dòng)化的大背景下，也推出了全新的混動(dòng)版本，他是否能繼續(xù)續(xù)寫(xiě)銷量的神話呢，一起來(lái)看看吧！全新哈弗第三代H...
哈弗H6混動(dòng)版，能否成為宋PLUSDMI的最強(qiáng)對(duì)手？8月22日，長(zhǎng)城汽車股價(jià)漲停，帶動(dòng)乘用車板塊集體上漲。當(dāng)晚，哈弗H6混動(dòng)版開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力。哈弗H6混動(dòng)版搭載DHT兩擋混動(dòng)系統(tǒng)，性能強(qiáng)勁，油耗低至4.9L/100km，性價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域擁有核心技術(shù)，賦予哈弗H6混動(dòng)...
五菱星辰混動(dòng)版與哈弗H6國(guó)潮版各有千秋。五菱星辰混動(dòng)版在智能化、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、省油方面表現(xiàn)突出，尤其適合追求現(xiàn)代科技與燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭。哈弗H6國(guó)潮版則在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力上均衡，適合喜歡穩(wěn)重風(fēng)格的消費(fèi)者。兩車均為緊湊型SUV，但五菱星辰混動(dòng)版以其HEV系統(tǒng)、大空間和高配置或成家庭購(gòu)車新寵。五菱作為一個(gè)國(guó)...
哈弗H6混動(dòng)版即將上市，能否重奪銷冠？第三代哈弗H6DHT混動(dòng)版在外觀內(nèi)飾上與燃油版基本一致，僅在車尾加入"DHT"標(biāo)識(shí)。新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率154馬力，提供4種駕駛模式，綜合續(xù)航超1000公里。預(yù)計(jì)起售價(jià)15萬(wàn)元左右，配置為中低配。哈弗H6混動(dòng)版的到來(lái)，有望助力哈弗品...
WEYP8作為WEY品牌的全新旗艦插電式混合動(dòng)力SUV，憑借其先進(jìn)的Pi4平臺(tái)、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的操控性能，給消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。哈弗H6超豪華型則在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級(jí)，更加注重設(shè)計(jì)感和人文關(guān)懷，提供了寬敞舒適的駕乘空間和豐富的安全配置。兩款車都展現(xiàn)出了各自品牌在SUV領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)...
在全球節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，新能源車已經(jīng)成為了發(fā)展大趨勢(shì)，越來(lái)越多燃油車也開(kāi)始從混動(dòng)車開(kāi)始逐漸過(guò)渡。哈弗H6作為長(zhǎng)城汽車的熱銷車型，也順應(yīng)潮流推出了混合動(dòng)力版車型。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將在2021年下旬上市。外觀方面，混動(dòng)版哈弗H6與燃油版保持一致，前臉采用大尺寸鍍鉻中網(wǎng)，尾部則為貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾門右下角...
哈弗H6油電混合版即將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)比燃油版高出2-3萬(wàn)元。新車外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約時(shí)尚，符合家庭用戶喜好。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚未公布，但預(yù)測(cè)將與燃油版保持一致，搭載懸浮式中控屏幕。作為緊湊型SUV，混動(dòng)版尺寸和空間表現(xiàn)與燃油車相當(dāng)。動(dòng)力方面，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，最大功率113千瓦。哈弗H6混動(dòng)...
哈弗H6S混動(dòng)版是一款無(wú)需充電的油電混合動(dòng)力汽車。其車身尺寸為4727×1940×1729mm，軸距2738mm，前臉采用大尺寸梯形格柵設(shè)計(jì)。搭載1.5T智能混動(dòng)DHT技術(shù)，主打城市經(jīng)濟(jì)性，系統(tǒng)總功率179kW，扭矩530牛米，可實(shí)現(xiàn)多種工作模式，智能切換，提高能效。哈弗H6S混動(dòng)版采用油電混動(dòng)系統(tǒng)...
哈弗H6插電混動(dòng)版搭載了檸檬DHT混動(dòng)技術(shù)，擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航表現(xiàn)，可滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。其外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾科技氛圍濃厚，實(shí)用配置豐富。動(dòng)力表現(xiàn)輕快穩(wěn)定，隔音降噪效果良好，操控舒適。總體而言，這款車型性價(jià)比較高，市場(chǎng)潛力巨大。作為常年霸榜的銷量王，國(guó)民神車哈弗H6也終于迎來(lái)的混動(dòng)版車...
第三代哈弗H6將搭載全新1.5T+DHT130混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為4.6L，比豐田RAV4更省油。檸檬DHT技術(shù)作為中國(guó)品牌首款雙電機(jī)HEV架構(gòu)，其1.5T版本動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率高，加速性能優(yōu)秀。新車預(yù)計(jì)將延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，上市后將進(jìn)一步豐富H6系列車型的產(chǎn)品線，滿足消費(fèi)者多元化需求。12月15...
2月24日—3月31日,哈弗H6“油電同價(jià)新享受”活動(dòng)限時(shí)鉅惠來(lái)襲!活動(dòng)期間,購(gòu)買哈弗H6插電混動(dòng)55KM悅行版,限時(shí)優(yōu)惠15,000元,14.48萬(wàn)元即可享新能源車型駕控樂(lè)趣,超值低價(jià)比肩同級(jí)燃油車,買到即賺到,如此不可多得的購(gòu)車良機(jī),絕對(duì)不容錯(cuò)過(guò)!本次哈弗H6插電混動(dòng)限時(shí)鉅惠活動(dòng),直接殺入合資燃...
