日產途樂和豐田蘭德酷路澤，兩款日系硬派越野車，在中國市場上展開了激烈的競爭。途樂Y62車型的推出，使其有了與蘭德酷路澤正面比拼的能力。在外觀、內飾、動力總成和越野配置上，兩車各有千秋。途樂在外觀上更勝一籌，內飾配置也更高，而蘭德酷路澤則以其穩定性和越野性能贏得了良好的口碑。價格上，途樂相對更為親民。...
在硬核SUV領域，途樂和霸道都是越野愛好者的熱門選擇。途樂作為一款全尺寸SUV，其定位高于中大型SUV的霸道。價格上，途樂的售價區間為55.80-84.18萬元，而霸道則為44.38-61.58萬元，兩者在價格上有明顯的差距。途樂的車身尺寸為5165*1995*1955mm，軸距3075mm，相比之...
市面上的汽車款式眾多，每種設計都有其獨特之處。在挑選合適的車型時，日產途樂和大眾途昂是兩款備受關注的車型。日產途樂以其時尚的設計、豪華的內飾和高配置水平受到消費者喜愛。而大眾途昂則以其高辨識度的夜間尾燈和強烈的檔次感脫穎而出。在空間方面，大眾途昂的表現尤為出色。無論是乘坐還是裝載，途昂都能提供寬敞的...
全新日產阿曼達與途樂雖然均為日產品牌，但定位和配置有所不同。阿曼達定位為全尺寸豪華SUV，外觀更顯大氣，配置更豪華，而途樂則主打全尺寸硬派SUV，以越野性能見長。在動力方面，途樂提供4.0和5.6兩種發動機選項，而阿曼達僅提供5.6L發動機。兩款車各自有其長處，途樂強調越野能力，阿曼達則更注重舒適與...
在2019年，哈弗H9、長安CS95、奔騰T99等國產硬派越野SUV以及日產途樂、路虎衛士等進口車型備受關注。這些車型不僅外觀霸氣、離地間隙高，還具備出色的越野能力和科技配置。其中，哈弗H9的升級版配備了前后差速鎖和蠕行功能，大幅提升了越野能力；而長安CS95和奔騰T99的配置和內飾也頗具亮點。途樂...
途樂和普拉多都是市場上備受歡迎的SUV車型，它們各自有著獨特的優勢。途樂以其厚實飽滿的外觀和日產家族式設計吸引著消費者，而普拉多則以其豐田家族設計和硬朗的大燈、霧燈著稱。在尺寸上，途樂的長寬高為5165x1995x1955mm，軸距3075mm，相比之下，普拉多的4840x1885x1890mm和軸...
日產途樂和坦克300,你會選哪一個？作為一款硬派越野車，日產途樂在國內市場的價格已經高達80萬。而長城汽車旗下的坦克300則是目前銷量最好的硬派越野車之一。那么，在售價相差40萬的情況下，日產途樂是否值得入手呢？首先，從車身尺寸和動力參數方面來看，坦克300不如日產途樂。但是，坦克300車身更輕、軸...
綜合中英文論壇的信息，途樂5.6直噴發動機對油品要求較高，推薦使用高品質95號油，92號油雖然也能用，但無法發揮出最大功率。使用劣質油可能導致高壓油泵阻力增大、正時鏈條松動等問題。此外，14年之前的途樂和QX80有個別報告稱滿載和長時間顛簸時下擺臂斷裂，但后期版本已有所改進。16年5月-11月期間，...
在這篇文章中，我們將探討兩款日產的SUV車型：途樂和途達，以及已經停產的日產370z。首先，讓我們來看看日產途樂。途樂是一款全尺寸SUV,它的外觀保留了硬派越野車風格，同時引入了許多現代科技元素。這款車是日產推出的一款售價最高的SUV車型。動力方面，途樂提供了三款不同的發動機選擇，包括4.6L、4....
標題：途樂4.0和陸巡4.0油耗，哪個更省油？途樂和陸巡是兩款非常受歡迎的SUV車型。其中，途樂4.0和陸巡4.0在油耗方面表現如何呢？我們來一起了解一下。首先，我們來看一下途樂4.0的油耗數據。根據官方數據顯示，途樂4.0的百公里油耗為16.5升。而陸地巡洋艦4.0的百公里油耗則為16.9升。可以...
雙油箱汽車主要是一些大型越野車，如日產途樂和霸道，配備副油箱以提升續航能力。日產途樂搭載4.0L發動機，最大輸出功率205千瓦，最大扭矩394牛/米，最高車速210千米/小時，百公里加速時間11.9秒。霸道4.0L中東版本則具有粗獷豪邁的外觀設計，搭載4.0L發動機，最大輸出功率275匹，最大扭矩3...
日產途樂和Armada是兩款備受歡迎的SUV，它們在設計、性能和配置上都有一定的相似之處，但同時也存在一些明顯的區別。本文將從多個角度對比這兩款車型，幫助消費者更好地了解它們的特點和差異。首先，在外觀設計上，途樂和Armada都采用了日產家族式的設計語言，線條流暢且動感十足。不過，途樂的前臉更加獨特...
越野SUV途樂和普拉多哪個更值得選擇？越野SUV途樂和普拉多各有千秋，選擇時需綜合考慮。途樂定位大型SUV，性價比較高，越野能力和口碑良好，但低配版配置較低，內飾不夠豪華。普拉多定位中大型SUV，動力性能和穩定性出色，四驅系統滿足越野需求，平衡性佳，適合家用和長途旅行。二手保值率高，后期保養方便。兩...
途樂和途達兩款SUV在越野性能、動力和扭矩上存在明顯差異。途樂作為日產旗下的高端車型，性能和價格均高于鄭州日產旗下的途達。途達基于納瓦拉車型，定位相對低端。途達的前臉設計采用家族式“V-motion”語言，側面設計凸顯越野屬性，具有32度接近角、27度離去角和225mm最小離地間距，展現出明顯的越野...
途樂和途達是兩款不同品牌和定位的汽車。途樂屬于日產品牌，定位高端，價格、動力和性能均優于途達。途達則是鄭州日產旗下的產品，定位較低端，被稱為“小途樂”。兩者在越野性能、動力和扭矩上存在明顯差異，途達并不如途樂強勁。盡管途達變速箱與途樂同款，但整體性能和品質仍有差距。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
途樂和QX80兩款汽車在動力配置和安全配置上存在明顯差異。途樂提供5.6L、5.6T和6.0T三種動力選擇，配備7檔AT手自一體變速箱，最大功率293kW。而QX80則搭載5.6LV8自然吸氣發動機，最大功率324千瓦，匹配7速自動變速箱。在安全配置上，途樂包括基本的安全氣囊、胎壓監測等，而QX80...
開不壞的四款車包括普拉多、帕杰羅、途樂和帕薩特。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新款，具有出色的動力性能和高度堅固的車架，適合崎嶇的旅途。途樂是日產汽車推出的越野車系，自1951年首次發布以來，以其堅固車身和可靠性能成為豪華越野車系的代表。帕杰羅和帕薩特雖未詳細介紹，但同樣以耐用性著稱。普拉多的簡介：...
