阿特茲作為B級(jí)轎車的選擇，擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、升級(jí)的內(nèi)飾配置以及強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。配備Nappa座椅、GVC系統(tǒng)等先進(jìn)配置，動(dòng)力上搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，提供平滑且高效的駕駛體驗(yàn)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其加速和油耗表現(xiàn)均令人滿意。對(duì)于18萬左右的預(yù)算，阿特茲確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。內(nèi)容：阿特茲...
阿特茲的動(dòng)力總成、配置、內(nèi)飾、駕乘感受看上去一切都很不錯(cuò)，但內(nèi)飾異響問題是真的嚴(yán)重，一汽馬自達(dá)至今無法解決該問題，召回也沒用，今年已經(jīng)多次榮登投訴榜榜首了。奔馳A級(jí)除220頂配版以外，都是扭力梁后懸掛，獨(dú)立懸掛要加錢選裝，20+的價(jià)格，買個(gè)扭力梁的車，真的不值。內(nèi)飾看上去很好看，但用手細(xì)致的摸會(huì)發(fā)現(xiàn)...
B級(jí)運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)近兩年異常活躍，不少傳統(tǒng)B級(jí)車也不斷的進(jìn)行升級(jí)改版，這是由消費(fèi)者的需求決定的。在前幾年，消費(fèi)者注重的是車輛的空間和舒適性，但是隨著消費(fèi)人群年輕化，購(gòu)車需求也在逐漸發(fā)生著變化，越來越多的消費(fèi)者對(duì)外觀、操控和品質(zhì)感受等方面也有了更高的追求，他們需要運(yùn)動(dòng)的外觀、良好的操控和動(dòng)力、以及擁有滿滿...
【搜狐汽車車無秘】圖文/師曉飛身為一名汽車編輯總有一件煩惱事，就是身邊的朋友在買車時(shí)總是會(huì)第一時(shí)間想到你....當(dāng)然，人腦的記憶范圍有限，有些拿不準(zhǔn)的事兒還得靠論壇幫忙。在圍繞著“運(yùn)動(dòng)中型車”這個(gè)關(guān)鍵詞潛水的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)阿特茲板塊似乎要熱開鍋了，話題自然是即將上市的2018款全新阿特茲，作為一個(gè)...
16款阿特茲支持carplay。阿特茲是不支持無線carplay的，只支持有線carplay。阿特茲是不支持無線carplay的，只支持有線carplay。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車。阿特茲支持無線carplay嗎？阿特茲是不支持無線carplay的，只支持有線carplay。阿特茲是馬...
馬自達(dá)ATENZA，即阿特茲，是馬自達(dá)推出的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車。它以“注目、關(guān)注”的意大利語“Attenzione”命名，體現(xiàn)了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達(dá)6的血統(tǒng)，與前兩代車型共同征戰(zhàn)B級(jí)車市場(chǎng)。新款阿特茲定位中型家用轎車，售價(jià)17-24萬元，外觀采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)，顏值高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
在20萬級(jí)別的汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者面臨眾多選擇，包括商務(wù)風(fēng)格的邁騰、帕薩特、君越，運(yùn)動(dòng)型的阿特茲、君威，以及家用的凱美瑞、天籟、雅閣等。然而，現(xiàn)在20萬預(yù)算內(nèi)，消費(fèi)者還可以考慮入門級(jí)的奔馳A級(jí)，部分地區(qū)還有優(yōu)惠。奔馳A級(jí)以其高級(jí)感和辨識(shí)度高的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，尤其是都市年輕群體。內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)語言，配備...
阿特茲以其年輕化設(shè)計(jì)和硬派車尾風(fēng)格受到關(guān)注，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失格調(diào)。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。網(wǎng)友反饋顯示，該車動(dòng)力充沛，油耗經(jīng)濟(jì)，底盤扎實(shí)，滿足不同道路駕駛需求，是B級(jí)...
20款阿特茲只支持有線carplay功能，不能使用無線連接。該車型的長(zhǎng)寬高和軸距等參數(shù)已給出，搭載了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配6at變速箱。阿特茲的前后懸架分別使用了麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是雙叉臂懸架的改進(jìn)版。文章詳細(xì)描述了阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和匹配的變速箱，以及其懸架系統(tǒng)。詳...
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，1-5月份國(guó)內(nèi)中型轎車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。豐田凱美瑞以6萬銷量奪冠，本田雅閣緊隨其后，奔馳C級(jí)和寶馬3系銷量均破5萬。大眾邁騰和帕薩特、奧迪A4L和別克君威銷量均超4萬，亞洲龍和天籟也位居前十。特斯拉Model3、紅旗H5等新車型表現(xiàn)不俗，而馬自達(dá)阿特茲、本田INSPIRE和雪佛蘭邁銳...
一汽馬自達(dá)阿特茲外觀時(shí)尚動(dòng)感，操控性出色。然而，車輛存在噪音大、內(nèi)飾老氣、舒適性差、異響嚴(yán)重、品牌影響力不足、產(chǎn)品定位有誤等多個(gè)致命缺點(diǎn)。這些缺點(diǎn)導(dǎo)致馬自達(dá)阿特茲在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以脫穎而出，銷量一直不如主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。要提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，一汽馬自達(dá)需要重視消費(fèi)者需求，改進(jìn)產(chǎn)品缺陷，提升品牌影響力，才能在激...
阿特茲carplay連接問題可能由多種原因引起，包括USB接觸不良、數(shù)據(jù)線損壞、USBHUB損壞或松動(dòng)，以及接觸金屬片與USB公頭接觸不良。阿特茲支持有線carplay，允許用戶通過iPhone實(shí)現(xiàn)音樂播放、導(dǎo)航、通話等功能。馬自達(dá)阿特茲是一款運(yùn)動(dòng)型B級(jí)轎車，車身尺寸為4870x1840x1451毫...
阿特茲并非全系使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是全系標(biāo)配自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。包括2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。前者最大功率116kw，最大扭矩202牛米；后者擁有192馬力，最大扭矩252牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配6at變速箱，車輛前后懸架分別為麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。阿特茲全...
帕薩特1.4T干式雙離合性能尚可，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)成熟優(yōu)秀。邁騰B8全新升級(jí)，動(dòng)力總成舒適平順，內(nèi)飾外觀精致沉穩(wěn)，但雙離合變速箱有異響投訴。凱美瑞外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙易進(jìn)泥沙，啟停有異響。阿特茲外形時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力節(jié)油性好，安全性不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)向機(jī)有投訴。帕薩特B8換裝了新平...
紅旗H5，作為中國(guó)一汽全新推出的B級(jí)高級(jí)轎車，引起了人們的廣泛關(guān)注。這款車在設(shè)計(jì)、價(jià)格、配置以及性能等方面都有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于紅旗品牌來說也是一款意義重大的車型。然而，網(wǎng)友們對(duì)紅旗H5的未來市場(chǎng)表現(xiàn)并不是很樂觀，主要原因在于其使用了日本馬自達(dá)阿特茲的平臺(tái)，而非紅旗自主研發(fā)。紅旗作為自主品牌之一，...
2.0L版馬自達(dá)睿翼百公里油耗為10升，屬于馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)型B級(jí)轎車。該車型搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有147馬力和169馬力，最大扭矩分別為184牛米和226牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配5AT變速箱。馬自達(dá)睿翼采用雙橫臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，...
馬自達(dá)并非以Zoom為名，Zoom實(shí)為品牌廣告語，模擬其車型排氣聲浪。馬自達(dá)，日本汽車制造商，旗下車型包括昂克賽拉、阿特茲、CX-30、CX-4、CX-5等。阿特茲，B級(jí)轎車，尺寸為4870x1840x1445毫米，軸距1445毫米。動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出158馬力/...
日系車中，本田雅閣和馬自達(dá)阿特茲是B級(jí)車市場(chǎng)的熱門選擇。2020款阿特茲故障投訴多，但問題不大，而雅閣故障雖少，卻較為嚴(yán)重。阿特茲在運(yùn)動(dòng)性能上更勝一籌，雅閣則在空間和舒適性上表現(xiàn)更佳。選擇阿特茲還是雅閣，取決于你對(duì)車輛性能和實(shí)用性的不同需求。日系車中，本田雅閣和馬自達(dá)阿特茲是B級(jí)車市場(chǎng)的熱門選擇。2...
馬自達(dá)阿特茲以其運(yùn)動(dòng)型家用車的形象和流線型設(shè)計(jì)受到好評(píng)，車身尺寸和動(dòng)力性能均表現(xiàn)出色，提供2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗控制在9升以內(nèi)，是一款舒適與運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)涞倪x擇。豐田凱美瑞以其大氣外觀和實(shí)用性受到消費(fèi)者喜愛，全新車型在動(dòng)力、操控和油耗上都有提升，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，變速箱升級(jí)至8A...
