內(nèi)容面對(duì)豐田凱美瑞與本田雅閣這兩款日系B級(jí)轎車的選擇,消費(fèi)者可以從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等多方面進(jìn)行考量。凱美瑞時(shí)尚穩(wěn)重,雅閣精致動(dòng)感。在內(nèi)飾上,兩者各有千秋,用料考究。動(dòng)力方面,兩款車表現(xiàn)優(yōu)秀,懸掛調(diào)教以舒適為主。兩者在混動(dòng)技術(shù)上有所不同,但都經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)。選擇時(shí),可根據(jù)個(gè)人喜好和需求進(jìn)行權(quán)衡。注意:以...
近日,我們從奔馳官方獲得了一套A級(jí)/B級(jí)插電式混動(dòng)官方圖片。據(jù)悉,這兩款車型都將于今年上市。其中,A250e為兩廂版,起步價(jià)為36937.55歐元(約合人民幣28.9萬(wàn)元);A250eSal為三廂版,起步價(jià)為37300.55歐元(約合人民幣29.2萬(wàn)元)。而奔馳B級(jí)(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)插電混動(dòng)版...
奔馳A級(jí)和B級(jí)插電混動(dòng)版車型官圖發(fā)布,A250e和B250e外觀與燃油版相似,但增加“EQPOWER”標(biāo)識(shí)。兩車均搭載1.3L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、8速雙離合及75kW電機(jī),A250e轎車版百公里加速6.6秒,純電續(xù)航75-77公里;B250e百公里加速6.8秒,純電續(xù)航70-77公里。目前無(wú)國(guó)內(nèi)上市消息,持...
豐田混動(dòng)技術(shù)以電油油電不斷切換,行星齒輪帶動(dòng),電池輕充輕放,平順省油著稱。朋友300H的電池用了30多萬(wàn)公里才換,可見(jiàn)其耐用性。本田混動(dòng)則油充電電驅(qū)動(dòng),與豐田有區(qū)別,類似插電混動(dòng),理論上更省油。但因雅閣失速門事件,官方解釋雖無(wú)問(wèn)題,處理方案仍需觀察,故不考慮雅閣。本田雖在某些方面做到極致,但綜合下來(lái)...
新一代八代凱美瑞以其卓越的性能和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)青睞。這款豐田B級(jí)車型提供2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力選擇,最大功率分別為178馬力、209馬力和218馬力。2.5L汽油版搭載愛(ài)信精機(jī)研發(fā)的DirectShift8AT變速箱,提升駕駛體驗(yàn)。第八代凱美瑞在車身設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化改進(jìn),顏...
2017年轎車銷量榜單中,大眾領(lǐng)跑,吉利帝豪EC7和遠(yuǎn)景上榜,奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車型更受歡迎,價(jià)格更便宜。美系車價(jià)格優(yōu)惠大,日系車價(jià)格穩(wěn)健。全新邁騰登頂B級(jí)車市場(chǎng),雅閣、天籟上榜,凱美瑞無(wú)緣。豪華品牌中,奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L銷量接近。C級(jí)車市場(chǎng),德系豪強(qiáng)BBA依然擁有強(qiáng)大統(tǒng)治力。小型...
新雅閣內(nèi)外升級(jí)后線條平直穩(wěn)重,保持了動(dòng)感溜背造型。細(xì)節(jié)升級(jí)明顯,標(biāo)配先進(jìn)技術(shù)如全液晶儀表、十氣囊等,并備有混動(dòng)車型。動(dòng)力方面提供1.5T和2.0L混動(dòng)版本。與凱美瑞競(jìng)爭(zhēng),新雅閣能否再次成為銷冠,值得期待。近年來(lái),MPV已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)互相廝殺的重要細(xì)分市場(chǎng),那么傳統(tǒng)的B級(jí)轎車市場(chǎng)更是“乃兵家必爭(zhēng)之所...
第11代雅閣近日發(fā)布,采用本田最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀更運(yùn)動(dòng)有質(zhì)感,尾部采用貫穿式尾燈。內(nèi)飾則與思域同款,缺乏新意但車機(jī)系統(tǒng)有提升。動(dòng)力方面提供1.5T燃油版和2.0Li-MMD混動(dòng)版。整體變化不大,能否給凱美瑞等同級(jí)別車型帶來(lái)壓力尚待觀察。眾多合資B級(jí)車?yán)铮袈曌罡叩钠鋵?shí)無(wú)外乎幾款車。喜歡德系的嚴(yán)謹(jǐn)、機(jī)...
全新一代雅閣采用家族式最新設(shè)計(jì),外觀激進(jìn)動(dòng)感,內(nèi)飾科技感強(qiáng),配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力充沛。新車還升級(jí)了安全配置,產(chǎn)品力提升,預(yù)計(jì)上市后將繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。在B級(jí)車市場(chǎng),本田雅閣、豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟一直都名列前茅,但隨著時(shí)間的推移,更新?lián)Q代也提上了日程。近日,本田官方就發(fā)布了全新第十...
對(duì)于即將步入職場(chǎng)的24歲年輕人,市區(qū)代步偶爾長(zhǎng)途,推薦選擇B級(jí)車。寶馬3系和奔馳C級(jí)都是不錯(cuò)的選擇,保養(yǎng)成本相對(duì)較低。新凱美瑞也是一個(gè)優(yōu)秀的車型,保養(yǎng)便宜,耐用,外觀年輕時(shí)尚。沃爾沃雖然車不錯(cuò)但保養(yǎng)貴,ES則是凱美瑞的換標(biāo)版,若預(yù)算充足可考慮GS。題主自己的問(wèn)題和觀點(diǎn)描述的很清楚了,市區(qū)代步,偶爾長(zhǎng)...
馬自達(dá)ATENZA,即阿特茲,是馬自達(dá)推出的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車。它以“注目、關(guān)注”的意大利語(yǔ)“Attenzione”命名,體現(xiàn)了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達(dá)6的血統(tǒng),與前兩代車型共同征戰(zhàn)B級(jí)車市場(chǎng)。新款阿特茲定位中型家用轎車,售價(jià)17-24萬(wàn)元,外觀采用魂動(dòng)設(shè)計(jì),顏值高,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
奔馳C350eL的全新升級(jí),不僅在動(dòng)力上有所突破,更在豪華感和科技感上進(jìn)行了全面提升。這款B級(jí)轎車市場(chǎng)新貴,搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合,最大功率達(dá)到230kW,峰值扭矩550N·m,純電續(xù)航超過(guò)100km,展現(xiàn)了其在動(dòng)力和環(huán)保方面的雙重優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了S級(jí)的風(fēng)格,大尺寸豎屏和實(shí)木裝...
豐田亞洲龍與凱美瑞的對(duì)比一直是熱門話題,但究竟誰(shuí)更勝一籌,似乎沒(méi)有定論。豐田不會(huì)讓兩款定位相似的車型相互競(jìng)爭(zhēng),盡管尺寸、設(shè)計(jì)、售價(jià)略有差異,但整體價(jià)值感和性價(jià)比保持一致。亞洲龍的推出,旨在提升豐田在B級(jí)轎車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,而非與凱美瑞爭(zhēng)奪市場(chǎng)。長(zhǎng)期以來(lái),日系品牌在大眾的陰影下,消費(fèi)者往往認(rèn)為大眾車型更...
雷克薩斯ES以其27.9-46.7萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,提供了懸浮式中控臺(tái)和全液晶儀表盤,搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)版本,駕駛模式選項(xiàng)便捷。君越以22.98-30.98萬(wàn)的價(jià)格,全真皮座椅和菱形紋路設(shè)計(jì),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192kW,提供寬敞的后排空間。奧迪A4L在29-41.4萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),2.0T高功...
凱美瑞作為中國(guó)B級(jí)車市場(chǎng)的佼佼者,以其穩(wěn)定可靠、省心的特點(diǎn)深受消費(fèi)者喜愛(ài)。其高昂的售價(jià)卻能持續(xù)熱銷,甚至超過(guò)了奧迪A4L的水平。八代凱美瑞憑借出色的安全碰撞測(cè)試成績(jī)、先進(jìn)的油電混動(dòng)技術(shù)和愛(ài)信8AT變速箱,以及超強(qiáng)耐久性,贏得了消費(fèi)者的信賴。日均銷量驚人,且終端優(yōu)惠幅度極低,堪稱市場(chǎng)最摳門的B級(jí)轎車。...
大眾邁騰在B級(jí)車市場(chǎng)一直以成熟穩(wěn)重著稱,銷量領(lǐng)先。但隨著十代雅閣和第八代凱美瑞的熱銷,邁騰地位受挑戰(zhàn)。新帕薩特上市后,邁騰銷量和聲勢(shì)被超越。為保持競(jìng)爭(zhēng)力,新款邁騰增加了混動(dòng)GTE車型,外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了年輕化和智能化升級(jí)。然而,帕薩特在中保研的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)糟糕,A柱嚴(yán)重變形,安全氣囊未能有效保護(hù)假...
隨著消費(fèi)升級(jí),年輕人開(kāi)始關(guān)注20萬(wàn)左右的B級(jí)車市場(chǎng),如邁騰、雅閣、帕薩特和君威等。本田CR-V以其燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能受到城市交通推薦,尤其是混動(dòng)版。昂科威以其美式風(fēng)格和全面升級(jí)的產(chǎn)品力在中型SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。君越以其廣泛的受眾和優(yōu)秀的內(nèi)飾用料受到青睞。凱美瑞以其激進(jìn)的外觀和良好的口碑成為日系...
紅旗H5位居第一,以高性價(jià)比和品牌影響力脫穎而出;亞洲龍、帕薩特緊隨其后,分別憑借氣勢(shì)強(qiáng)和耐用口碑獲認(rèn)可。奔馳C級(jí)、寶馬3系上榜,品牌加分且實(shí)力不俗。雅閣經(jīng)歷事件后銷量仍穩(wěn),沃爾沃S60、大眾CC憑借特色入榜,凱美瑞排名最后但性價(jià)比高。奧迪A4L、天籟未進(jìn)前十,紅旗H5令人驕傲。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)...
58汽車近日從工信部獲取到了2023款奔馳A級(jí)的實(shí)拍圖,作為改款車型,主要針對(duì)部分配置進(jìn)行改動(dòng)及升級(jí),預(yù)計(jì)售價(jià)為21萬(wàn)元起步,新款車型預(yù)計(jì)在年末上市。奔馳A級(jí)作為奔馳的入門級(jí)車型,其主要競(jìng)爭(zhēng)車型為奧迪A3和寶馬1系,相比于配置更高的雅閣、邁騰和凱美瑞等B級(jí)車型,奔馳A級(jí)似乎最有優(yōu)勢(shì)的就是品牌力了。外...