長安神騏F50和F30在尺寸、外觀和配置上有所區別。F50提供短軸和長軸兩種車型，尺寸分別為5095×1740×1710mm和5450×1740×1710mm，外觀方正且裝飾時尚。配置上，F50擁有倒車影像、雷達、液壓助力轉向等，比F30更豐富。動力上，F50全系搭載2.2L汽油發動機，最大功率10...
銳程CC外觀大氣流暢，前臉寬大具肌肉感，內飾高級，配備皮質座椅和8.0英寸觸控屏。車身尺寸同級中不占優勢，但空間夠用，后備箱容積大。搭載1.5T發動機，動力上乘。安全配置豐富，包括制動輔助、全液晶儀表盤等。實際用戶口碑良好。整個車身線條看上去真的非常的大氣流暢。總體而言，新一代銳程CC的前臉變得更加...
銳程CC憑借優雅設計、豐富配置及寬敞空間吸引年輕消費者。其動力表現雖中規中矩，但安全配置全面，包括制動輔助、全液晶儀表盤等。用戶對其電子檔把、省油性能表示滿意，是款性價比較高的緊湊型車。銳程CC自上市以來，人氣與口碑都有著明顯增長，尤其對于年輕消費者來說，銳程CC已經具備了相當的吸引力。在設計風格方...
銳程CC以其大氣前臉、動感車身設計吸引眼球，內飾簡約且配置豐富，空間表現中規中矩，動力表現雖不算強勁但滿足日常需求。安全配置全面，駕駛輔助系統提升行車安全。用戶口碑良好，整體而言是一款性價比不錯的緊湊型轎車。首先，我們還是按照常規套路來先看一下這款銳程CC的氣場。總體而言，新一代銳程CC的前臉設計變...
2020年10月27日，“藍鯨雙雄駕享激擎”CS55PLUS藍鯨版&銳程CC藍鯨版華北戰區上市暨媒體試駕會在石家莊集結完畢。來自區域的十余家權威媒體與藍鯨雙車共同啟程，首先向山西進發。28日，在閱覽了龍城太原最具代表性的景區——晉祠之后，車隊繼續一路南下，前往山西的另一座歷史名城——運城。運...
日前，我們從國家工信部獲取到長安輕型車全新皮卡的申報圖，新車整體設計風格十分硬朗，與目前長安輕型車旗下現有傳統工具型皮卡有所不同，可看出中國品牌從功能化向高端多功能化升級。該車未來或命名為F70。通過此次曝光的申報圖來看，該車并未采用長安輕型車旗下的神騏F50、神騏F30兩款車型的設計風格，而是采用...
日前，有國內媒體曝光了一組長安輕型車全新皮卡的最新諜照，該車離地間隙略高于傳統工具型皮卡，所以未來其或將定位為中型皮卡。值得一提的是，隨著中國品牌單純功能化向高端多功能化的升級，未來會有豐富的車型供消費者們選擇。通過此次曝光的諜照來看，該車的車頭以及車尾還處于早期偽裝狀態，一些組件還沒有裝備到位，不...
美好的事物人人都喜歡，無論是自然的美景風光還是精巧的人造設計，大自然的神奇造物之能和人類巧奪天工的手藝總是讓人眼前一亮，耳目一新。最近，正值北京車展之際，很多車企集聚一堂，各家的設計風光自然也爭先展現，可謂是百花齊放，百家爭鳴。在眾多車型設計之中，不乏一些造型新穎，形象炫酷的車型，但，讓我注目是我們...
經過火熱的七天，2016重慶國際車展步入尾聲。綜觀本屆車展，跨界創新車型成為一大看點。長安輕型車旗下的兩款跨界小皮卡——神騏F30和神騏F50，以“以一抵三、靠譜全能”的魅力，成功吸引了業界和觀眾的眼球。與風靡全球甚至出入戰場的國外“同行”相比，中國皮卡顯得十分低調，一直處于未被激活的狀態。如今，隨...
“在家門口看一場迷你車展是怎樣的感受？”由全新上市的長安睿行M90、神騏F30和神騏F50組成巡游隊伍，正在全國展開“百城千縣體驗之旅”，將新車組團送到“粉絲”家門口。據了解，賺滿眼球的長安輕型車“三英”還將出戰重慶車展，在大本營一展風采。2016年1月，長安輕型車以“三英”為名，一口氣推出三款新車...
