在35萬預(yù)算下，奧迪A6L低配與雷克薩斯IS各有特色。雷克薩斯IS雖小眾但獨(dú)特，駕駛體驗(yàn)未知；奧迪A6L定位中大型車，空間寬敞，外觀大氣。A6L低配動(dòng)力一般，但舒適性高，座椅略顯硬，儲(chǔ)物空間稍顯不足。作為主力家用車，A6L更為合適。然而，選擇還需根據(jù)個(gè)人喜好和需求，建議實(shí)地考察試駕，確保選購的車型最...
花國產(chǎn)奧迪A6L的錢買這些純進(jìn)口車！逼格杠杠的“進(jìn)口車”這個(gè)身份總是能夠給人高人一等的感覺，但是大家聽到這三個(gè)字就會(huì)聯(lián)想到價(jià)格昂貴，其實(shí)也不一定。今天教授就介紹三輛進(jìn)口車給大家，當(dāng)然不是上面提到的那些，而是30-50萬區(qū)間的豪華品牌進(jìn)口車，接招吧......雷克薩斯ES指導(dǎo)價(jià)：29.80-49.80...
雷克薩斯ES300h以其純進(jìn)口、混動(dòng)特性和銷量增長贏得了市場(chǎng)的青睞。搭載2.5L直4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和88KW電子發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力178匹，動(dòng)力輸出平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油耗控制在6L以下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)膩，滿足國內(nèi)消費(fèi)者口味。而奧迪A6L，經(jīng)過換代后，以月銷量14,000臺(tái)的成績重回王者寶座，內(nèi)飾科技感十足，...
雷克薩斯全新IS2021款曝光，作為進(jìn)口品質(zhì)車型，為30萬購車市場(chǎng)提供新選擇。其設(shè)計(jì)延續(xù)雷克薩斯家族風(fēng)格，前臉紡錘形格柵和運(yùn)動(dòng)風(fēng)濃郁。內(nèi)飾上乘，做工精致。動(dòng)力尚未披露，但預(yù)計(jì)與上一代相似。IS一直未大火，或因宣傳不足及空間短板，但操控預(yù)計(jì)表現(xiàn)良好，值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級(jí)轎車，寶馬3...
華晨寶馬530Le是豪華品牌中首款中大型插電式混合動(dòng)力車型，在限購城市能否搶占市場(chǎng)？530Le采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，享有國家優(yōu)惠政策，在限購城市價(jià)格高于常規(guī)豪華車型，仍需等待車型優(yōu)惠幅度和牌照拍賣價(jià)格的表現(xiàn)。為什么530Le是先鋒？目前豪華品牌的中大型轎車市場(chǎng)，只有530Le采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，而同級(jí)...
雷克薩斯IS在中國市場(chǎng)的銷量一直不盡如人意，盡管其在2007年左右進(jìn)入中國市場(chǎng)時(shí)享有良好口碑。最近，有消息稱全新改款的雷克薩斯IS將不會(huì)進(jìn)入中國市場(chǎng)，這使得消費(fèi)者無法購買到全新的IS車型。IS車型在中國市場(chǎng)的定位較為尷尬，其運(yùn)動(dòng)性能與同級(jí)別的寶馬3系或奧迪A4L相比并不突出，且價(jià)格相對(duì)較高。此外，雷...
雷克薩斯是進(jìn)口豪華汽車品牌，成立于1983年，擁有轎車和SUV車型。品牌定位與歐美國家的寶馬、奔馳、奧迪相當(dāng)，但在國內(nèi)市場(chǎng)屬于二線豪華品牌。旗下車型包括IS、LS、ES、GS等轎車，以及GX、UX、LX、RX等SUV。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
雷克薩斯是1983年成立的豪華汽車品牌，擁有轎車和SUV車型，如IS、LS、ES、GS和GX、UX、LX、RX等。品牌定位與歐美國家的寶馬、奔馳、奧迪相當(dāng)，屬于一線豪華品牌。然而，在中國，雷克薩斯被視為二線豪華品牌，BBA則被認(rèn)為是一線豪華品牌。所有雷克薩斯車型均為進(jìn)口車。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
雷克薩斯是豐田汽車的高端品牌，總部位于美國。旗下?lián)碛卸嗫钷I車，如IS、ES、GS、LS等，其中ES為中大型豪華轎車，與寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L等競爭。ES軸距為2870毫米，尺寸為4975毫米×1866毫米×1447毫米。搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為127kW和208牛...
寶馬X5的同級(jí)別車型包括沃爾沃XC90、奧迪Q7、奔馳GLE和雷克薩斯RX。這些中大型SUV各具特色：XC90外形沉穩(wěn)霸氣，適合商務(wù)和家用；Q7作為奧迪精髓之作，品質(zhì)卓越；GLE集檔次、豪華、實(shí)用于一身，是理想座駕；RX品控扎實(shí)，享有免費(fèi)保修保養(yǎng)政策，家用優(yōu)勢(shì)明顯。以下是關(guān)于寶馬x5同級(jí)別車的相關(guān)介...
日前，IIHS、斯巴魯力獅、豐田凱美瑞。在SUV領(lǐng)域，緊湊型SUV里我們熟知的有福特BroncoSport、現(xiàn)代途勝、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-30、三菱歐藍(lán)德、日產(chǎn)奇駿。中型SUV包括福特探險(xiǎn)者、現(xiàn)代帕里斯帝、現(xiàn)代勝達(dá)、馬自達(dá)CX-9、豐田漢蘭達(dá)、大眾ID.4。MPV車型里有我們熟悉的本田奧德賽...
日前，IIHS、斯巴魯力獅、豐田凱美瑞。在SUV領(lǐng)域，緊湊型SUV里我們熟知的有福特BroncoSport、現(xiàn)代途勝、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-30、三菱歐藍(lán)德、日產(chǎn)奇駿。中型SUV包括福特探險(xiǎn)者、現(xiàn)代帕里斯帝、現(xiàn)代勝達(dá)、馬自達(dá)CX-9、豐田漢蘭達(dá)、大眾ID.4。MPV車型里有我們熟悉的本田奧德賽...
無論是懂車或者不懂車的朋友，但凡提到雷克薩斯，都會(huì)說好車。雷克薩斯的品質(zhì)向來沒得說，故障率也是極其的低，雖然沒有BBA那樣的火，但著實(shí)是一輛很有競爭力的車，硬件條件也是非常的強(qiáng)。今天我們的《硬核口碑研究所》就來聊一聊雷克薩斯ES，看看它到底如何？雷克薩斯ES定位于中大型車，并且是一輛純進(jìn)口的車型。主...
日前，有外媒曝光了一組雷克薩斯全新ES車型的路試諜照，新車定位介于運(yùn)動(dòng)與豪華車型之間，外觀設(shè)計(jì)方面將更具吸引力，未來上市后也會(huì)將競爭對(duì)手直接鎖定為奔馳E級(jí)和奧迪A6，預(yù)計(jì)新車將于明年正式亮相。外觀方面：新車或?qū)⒀永m(xù)經(jīng)典的紡錘形前臉設(shè)計(jì)，并借鑒一些IS系列車型的設(shè)計(jì)元素，使整體線條更為銳利時(shí)尚，更好的...
▉英菲尼迪·Q60性質(zhì)：全新?lián)Q代價(jià)格：43.68-45.68萬元一句話點(diǎn)評(píng)：高顏值、高配置，豪華感強(qiáng)，除了動(dòng)力一般一句話點(diǎn)評(píng)：不想落俗套，當(dāng)然還是選擇更運(yùn)動(dòng)的A5，這代車型仍然提供五門掀背版本，不僅有逼格，也可以很實(shí)用。▉六月其他新車【奧迪A6Avant】六月還有奧迪A6Avant、雷克薩斯新款I(lǐng)S...
競爭對(duì)手：不向BBA低頭雖然捷恩斯身為韓國車，沒有任何高端車血統(tǒng)，但官方表示捷恩斯的對(duì)手不輸給德系對(duì)手，比如奧迪A6和寶馬5系，但事實(shí)上，國內(nèi)的BBA中大型車都已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，并且經(jīng)過加長，所以論價(jià)格、品牌、尺寸都不是捷恩斯能比的，單拿尺寸來說，奧迪A6L、寶馬5系的軸距分別為3012mm、3108m...
提到豪華品牌緊湊型車市場(chǎng)，大家腦海中率先浮現(xiàn)出來的或許就是寶馬1系、奔馳A級(jí)和雷克薩斯CT等車型，作為這一細(xì)分市場(chǎng)的開拓者，老款?yuàn)W迪A3由于產(chǎn)品過于老邁，在過去的很長一段時(shí)間內(nèi)人氣不高，似乎一直扮演著陪太子讀書的角色，與它同門師兄A4L和A6L如日中天的市場(chǎng)表現(xiàn)，不可同日而語。奧迪應(yīng)該也意識(shí)到了這個(gè)...
近段時(shí)間運(yùn)動(dòng)家轎的勢(shì)頭不可小覷，從大家眼中熱銷的奧迪A4L到充滿殺氣的雷克薩斯IS系列，從運(yùn)動(dòng)敞篷的進(jìn)口高爾夫再到以主打安全著稱的沃爾沃S60。誰是你的菜，想必網(wǎng)友們心中早已給自己定位了一款這樣的座駕。今天給大家?guī)淼氖巧现?0到40萬元運(yùn)動(dòng)家轎的降幅情況。喜歡操控或是舒適亦或是拉轟，你，比我了解。...
