濤濤說車實測了兩代超選四驅三菱帕杰羅與帕杰羅勁暢。在越野場地測試中，帕杰羅憑借第二代超選四驅系統快速響應脫困，而勁暢則因懸架行程長更適合扭曲路面。實際道路測試中，新款發動機的勁暢中段加速更快，但帕杰羅傳動齒比及輕量化車身表現不俗。清晰的記得幾個月前，我們做了一期“相差十萬元帕杰羅對比帕杰羅·勁暢”的...
三菱帕杰羅勁暢搭載全時四驅系統，配備粘性聯軸結和牙嵌式差速鎖，顯著提升越野性能和脫困能力。這款中型SUV采用非承載式車身設計，增強抗扭性能，適應惡劣路況。全系車型搭載3.0升V6自然吸氣發動機，最大功率154kw，最大扭矩291牛米，配備多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體。匹配8AT變速器，提升換擋平順性...
近日，三菱帕杰羅·勁暢新增車型上市，售價與自動豪華版相同為29.98萬元。新車在原有基礎上加入原裝進口運動外觀套件，外觀時尚運動，硬派風格明顯。內飾保持三菱家族式設計，配備液晶儀表盤、中控大屏等科技配置。搭載3.0LV6發動機，匹配8速手自一體變速器，并配備四驅系統。但發動機不滿足國六排放標準，上牌...
全新三菱帕杰羅·勁暢亮相新疆車展并預售，價格30萬元，長寬高為4785/1815/1805mm，軸距2800mm。新車采用DynamicShield設計，外觀硬朗，內飾升級液晶儀表和觸摸式屏幕，加入安全配置。搭載3.0LV6發動機和8AT變速箱，配備第二代Super-4WD超選四驅系統。作為30萬左...
2020款三菱帕杰羅勁暢雖在國內少見，但繼承了三菱越野基因，價格親民。相比國產普拉多，勁暢動力足夠且四驅系統更便捷。底盤調校融合城市與越野風格，定位運動型越野。外觀簡約，車內空間夠用，搭載3.0升V6發動機，油耗表現良好。車友對其越野性能、舒適性及油耗表示滿意。文章原創，歡迎車友分享轉載相信每一位男...
全新三菱帕杰羅·勁暢正式亮相預售，并計劃近日線上上市。新車型外觀設計以DynamicShield設計語言為特色，展現粗獷力量感。內飾升級液晶儀表和觸摸屏，增加安全配置。搭載3.0LV6發動機，匹配8AT變速箱，配備超選四驅和后橋差速鎖。預售價格為30萬元，你會選擇這款硬派越野車嗎？文章詳細介紹了新車...
三菱2020款帕杰羅·勁暢已上市，推出三款配置車型，起售價為28.98萬。相比舊款，新車的配置明顯提升，但價格也有所上漲。新車外觀設計硬派兇悍，內飾簡潔大方。配置包括自動駐車、電動天窗等，均為7座版。全系搭載3.0L自然吸氣發動機和8AT變速箱，帶有第二代超選四驅系統。購買可享多種后期優惠政策。20...
19款帕杰羅V97以其硬派越野車的身份，憑借出色的動力性能和獨特的“山貓”形象，在國內越野圈中備受青睞。外觀上，新車保留了家族風格，同時融入了時尚元素，如鍍鉻中網和夸張的前保險杠設計，展現出威嚴與運動感。內飾方面，簡約而不失豪華，桃木材質和銀色裝飾面板的搭配，以及真皮包裹的三幅方向盤，提升了整體質感...
平行進口車以其高性價比受到市場青睞，2020款三菱帕杰羅·勁暢中東版便是其中的佼佼者。該車不僅在外觀上進行了硬派風格的升級，更在配置上展現了全面的實力。搭載3.0L自然吸氣發動機和8AT變速箱，配合第二代超選四驅系統，提供了卓越的動力和操控體驗。車內配置豐富，包括LED大燈、一鍵啟動、自動駐車等，同...
三菱帕杰羅和勁暢兩款SUV存在明顯差異。勁暢定位為中型SUV，而帕杰羅為中大型SUV。價格方面，勁暢更為親民，可視為帕杰羅的低價版。在動力系統上，勁暢搭載3.0升V6-MIVEC全鋁合金發動機，最大功率163kW，最大扭矩281Nm，配備INVECS-II運動型5擋自動變速箱；帕杰羅則使用3.0L排...
三菱帕杰羅與勁暢在系統、動力參數和舒適度方面存在差異。勁暢配備第二代超選四驅系統和8AT變速箱，動力參數更優，但只能加95#及以上汽油。帕杰羅采用承載車身，空間更大，后排座椅舒適度高，可加92#汽油，但四驅系統較舊。兩者各有優勢，選擇需根據個人需求和偏好。三菱帕杰羅和勁暢在多個方面有明顯區別。勁暢搭...
三菱帕杰羅勁暢配備了全時四驅系統，確保四個車輪時刻擁有動力。粘性聯軸結和牙嵌式差速鎖的加入，顯著提升了越野性能和脫困能力。這款中型SUV采用非承載式車身設計，增強了抗扭性能，應對惡劣路況更為從容。3.0升V6自然吸氣發動機，最大功率154kW，最大扭矩291牛米，搭配多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，性...
三菱帕杰羅勁暢是一款中型SUV，采用非承載式車身設計，軸距為2800mm，車身尺寸為4825mm×1815mm×1800mm。全系搭載3.0升自然吸氣V6發動機。車內空間布局簡約實用，采用大面積銀色裝飾面板和運動感十足的雙色調處理，局部使用深色桃木材質，展現出SUV的大氣與高雅品質。以上內容由58汽...
三菱勁暢和帕杰羅兩款SUV在系統、動力、舒適度和車身設計上存在差異。勁暢配備第二代超選四驅系統和8AT變速箱，動力參數更優，最大功率和峰值扭矩均高于帕杰羅。帕杰羅在舒適度上略勝一籌，采用承載車身設計，空間更大。勁暢則使用非承載車身，四驅車型配備后橋差速鎖，性能更出色。以上內容由58汽車提供。如有任何...
三菱帕杰羅勁暢用了一款3.0升v6自然吸氣發動機，三菱帕杰羅勁暢是三菱旗下的一款中型五門七座suv，其車身尺寸長寬高分別是4785毫米、1815毫米、1800毫米，軸距是2800毫米。帕杰羅勁暢的3.0升v6自然吸氣發動機擁有209馬力和291牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為每分鐘6000...
近日，編輯從東莞市經銷商了解到，店內帕杰羅勁暢國五車正火熱促銷中，店內可調現車不多，幾種顏色可選，售價方面可優惠1萬元起，不過此車國五排放，很快就無法辦理周邊省份上牌手續，不過依然比普拉多加價10來萬劃算得多。歡迎致電4008-585858咨詢，相關車型及報價請見下表：帕杰羅勁暢最新價格變化表車型指...
帕杰羅·勁暢的英文名叫PajeroSport，國內用戶或許并不陌生，第一代車型早在2003-2008年間就由北汽生產，當時車型命名為帕杰羅速跑；2011年三菱以進口形式將第二代PajeroSport車型引進中國市場，并重新改名為帕杰羅·勁暢；此后，隨著廣汽三菱合資公司成立，帕杰羅·勁暢在2013年轉...
提到三菱的越野車，你是不是第一個想到帕杰羅？那么你是否還記得帕杰羅還有個叫“勁暢”的小弟呢？或許是大哥山貓太過出名，勁暢這個小弟確實很難讓人第一時間想起來，但是在這次試駕之后，我想這款車應該讓更多人知道并記住它，因為它的確很出色。再開始之前，還得跟您交待兩句。本次試駕完全在西藏的高原路段進行，最低的...
車型圖片產品名稱2013款帕杰羅·勁暢3.0L自動四驅旗艦版廠商廣汽三菱級別屬性SUV發動機6B313.0L252馬力V6變速箱5擋手自一體驅動方式前置四驅長/寬/高(mm)4695/1815/1840軸距(mm)2800車身結構SUV5門最大扭矩(Nm)/轉速310/4000最大功率(kW)/轉速...
