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昂科雷和保時捷918-混動哪個好

昂科雷和保時捷918-混動哪個好相關文章

5種動力輸出模式體驗保時捷918混動超跑,如何實現環保與速度的完美結合?

5種動力輸出模式體驗保時捷918混動超跑,如何實現環保與速度的完美結合?

保時捷918Spyder,這款插電混動動力系統的超跑,以其卓越的性能和環保特性,成為紐博格林北環賽道上的佼佼者。其動力系統由4.6升V8發動機和兩臺直流電機構成,最大功率661kW,通過7速PDK雙離合變速箱實現四輪驅動。918Spyder的車重僅1700公斤,碳纖維材料的廣泛應用使其輕量化,提供五...

作者:小楊說車
保時捷918spyder是否為混動跑車?

保時捷918spyder是否為混動跑車?

保時捷918spyder為一款插電式混合動力跑車。其詳細參數包括軸距2730mm,長寬高分別為4643mm、1940mm和1167mm。作為雙門雙座跑車,它配備了強大的4.6升自然吸氣V8發動機,可輸出608馬力和500牛米扭矩。此外,還配備了電動機,總功率和扭矩分別達到210kw和375牛米。使用...

作者:小楊說車
保時捷918spyder是混動的嗎?它具備哪些獨特性能?

保時捷918spyder是混動的嗎?它具備哪些獨特性能?

保時捷918spyder是一款插電式混合動力汽車,以其卓越的性能和獨特的設計而聞名。這款車的軸距為2730毫米,長寬高分別為4643毫米、1940毫米和1167毫米,是一款典型的雙門雙座跑車。其搭載的4.6升自然吸氣V8發動機,能夠輸出608馬力和500牛米的最大扭矩,同時采用了缸內直噴技術和鋁合金...

作者:小楊說車
保時捷918是混動嗎?

保時捷918是混動嗎?

保時捷918是一款混合動力超級跑車,搭載4.6升V8自然吸氣發動機和兩臺電動機,總輸出功率達818馬力。車身設計采用黑色輔以白色線條,致敬917賽車。車輛配備自適應后橋轉向、碳纖維車殼和完全自適應空氣動力學套件等高端配置,尺寸為4650mm×1960mm×1200mm,軸距2650mm。以上內容由5...

作者:小楊說車
標題修改:保時捷918Spyder是混動跑車嗎?探索其動力與性能特點

標題修改:保時捷918Spyder是混動跑車嗎?探索其動力與性能特點

保時捷918Spyder是一款插電式混動跑車,搭載強大的V8發動機和電機,提供卓越的動力支持。配備7速動力換擋系統和先進的懸架系統,提供快速變速和卓越的操控性能。這款車集豪華、性能和創新于一體,展現了保時捷的卓越技術。保時捷918Spyder是一款插電式混動跑車,擁有2730mm的軸距、4643mm...

作者:小楊說車
劍指保時捷918 下代日產GTR將采用混動

劍指保時捷918 下代日產GTR將采用混動

超跑混動化似乎是必經之路,油電混合不僅讓超跑更節油,電機的高扭矩輸出也能讓動力大幅增加,保時捷918、法拉利LaFerrari、邁凱倫P1以及本田謳歌NSX都是例子。近日,海外媒體曝光稱,日產北美分部的營銷業務高級副總裁JoseMunoz表示下一代日產GTR將采用混合動力技術。△日產2020Visi...

作者:汪琪
難得一見的保時捷918  是混動旗艦超跑

難得一見的保時捷918 是混動旗艦超跑

保時捷在多數人眼里,是一個制造高級跑車、SUV的品牌,旗下的卡宴、Cayman、Panamera都是人們常在馬路上市場看到的車型。保時捷918“混合動力”的概念大家最早是從豐田的普銳斯身上開始熟悉,但當德國人開始著眼混動技術時,他們似乎不甘于它僅僅被貼上環保節能的標簽,對它做出了一番新的詮釋。于是,...

作者:李妙
767馬力!保時捷918 RSR混動超跑發布

767馬力!保時捷918 RSR混動超跑發布

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作者:于聲遠
保時捷911落地價多少啊?

保時捷911落地價多少啊?

這篇文章介紹了保時捷911的落地價以及保時捷其他車型的價格情況。其中,2020款911CarreraS的官方指導價為146萬元,全款落地價約為181.42萬元。文章還提到了保時捷最貴的車型是918混動跑車,售價高達1388.8萬元,而最便宜的車型是Macan和718,但實際購買時需要選配一些配置才能...

作者:小楊說車
百萬級插電混動SUV,破百只需5.6S,4種駕駛模式隨意切換?如何實現?

百萬級插電混動SUV,破百只需5.6S,4種駕駛模式隨意切換?如何實現?

保時捷卡宴E-Hybrid,這款百萬級插電混動SUV,憑借其源自918超級跑車的混合動力技術,實現了5.6秒破百的驚人加速。外觀上,貫穿式尾燈和熒光綠剎車卡鉗彰顯其獨特身份,而19寸輪轂和LED大燈則提升了整體質感。駕駛體驗上,4種駕駛模式的靈活切換,使得車輛在不同路況下都能展現出卓越的性能。特別是...

作者:小楊說車
法拉利Laferrari2015年發布F1混動技術

法拉利Laferrari2015年發布F1混動技術

法拉利Laferrari2015年發布F1混動技術:新車將搭載6.3升V12發動機和混合動力驅動模式,最大輸出功率為949馬力。同時,輪胎和懸架將采用全新的設計,整車重量有望降低,加速性能和高速性能將非常出色。法拉利將在明年初發布全新車型LaFerreira,引入F1發動機技術和油電混合動力模式,以...

作者:小楊說車
保時捷最便宜的車多少錢?保時捷最貴的是哪款車呢?

保時捷最便宜的車多少錢?保時捷最貴的是哪款車呢?

保時捷作為汽車界的頂尖品牌,其車型價格各異。其中,最便宜的車款為2018款保時捷Macan2.0T和保時捷718Cayman2.0T,指導價均在54.5萬元左右,但實際購買時需要加上各種配置選配和附加費用,落地價格往往接近或超過70萬元。至于保時捷最貴的車型,則是保時捷918這款獨特的混動跑車,售價...

作者:小楊說車
新款謳歌超跑NSX今晚上市預售300萬起 能否成為市場新寵?

新款謳歌超跑NSX今晚上市預售300萬起 能否成為市場新寵?

謳歌NSX今晚上市,預售300萬起,搭載3.5T混動系統,被譽為“平民跑車”。新車外觀低矮緊湊,內飾簡潔豪華,動力強勁,標配四驅系統。與保時捷918Spyder等千萬級超跑相比,謳歌NSX能否在市場中脫穎而出,成為新寵?新款謳歌超跑NSX今晚上市預售300萬起謳歌NSX參考價:未上市查看參配獲取底價...

作者:小楊說車
保時捷918發動機是什么材質的?

保時捷918發動機是什么材質的?

保時捷918的發動機材質是什么?保時捷918作為一款混合動力超跑,其動力系統由4.6LV8發動機和雙電機組成。發動機最大輸出功率為608馬力,與兩個電機協同工作,可實現887馬力的總輸出功率和500牛米的最大扭矩。插電式混合動力系統不僅提供了卓越的動力性能,還具有出色的燃油經濟性,百公里油耗僅為3....

作者:小楊說車
購買保時捷918有什么條件?

購買保時捷918有什么條件?

保時捷918是一款全球限量918輛的超級跑車,2014年已售罄。中國是其第二大市場,擁有100多臺配額。購買需找到有貨的經銷商并準備充足資金。918采用插入式混動系統,搭載4.6升V8發動機和兩臺電動馬達,最大功率輸出達801馬力。美國市場配額最多,達297臺。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...

作者:小楊說車
保時捷918最大馬力是多少?

保時捷918最大馬力是多少?

保時捷918是一款插電式混動跑車,2014款擁有608ps最大馬力。車身尺寸為4643mm長、1940mm寬、1167mm高,軸距2730mm,油箱容積70L,整備質量1750kg。前懸架為雙搖臂獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載4.6L自然吸氣發動機,最大功率447kW,最大扭矩500Nm,...

作者:小楊說車
新皇登基法拉利LaFerrari創新技術解讀,是否代表了超跑新時代的開啟?

新皇登基法拉利LaFerrari創新技術解讀,是否代表了超跑新時代的開啟?

法拉利LaFerrari作為品牌最新旗艦超跑,在日內瓦車展上揭開神秘面紗。這款混動技術超跑,與邁凱倫P1、保時捷918共同開啟超跑新時代。LaFerrari全球限量499臺,碳纖維車身兼具強度與美觀,空氣動力學設計彰顯極致性能。HY-KERS混動系統源自F1技術,V12發動機與電動機完美結合,實現9...

作者:小楊說車
保時捷918發動機排量多大?

保時捷918發動機排量多大?

保時捷918是一款插電式混動汽車,搭載4.6升V8自然吸氣發動機,最大功率608馬力,配合前后電動機,總輸出功率達887馬力。配備7擋雙離合變速箱,電池組能量密度5.1kwh,重量100公斤,增加了汽車重量。保時捷918是保時捷汽車旗下推出的一款插電式混動汽車。動力方面:這款車搭載的4.6升V8自然...

作者:小楊說車
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