緊湊型SUV市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文對比了馬自達CX-5和寶馬X1兩款緊湊型SUV。馬自達CX-52021款2.5L自動四驅黑騎士售價23.58萬元，寶馬X12022款sDrive20Li時尚型售價27.98萬元，差價4.4萬元。馬自達CX-5在車身寬度、高度上略勝一籌，而寶馬X1在長...
緊湊型SUV市場競爭激烈，2021款馬自達CX-5和寶馬X2是兩款備受關注的車型。CX-5的指導價為24.58萬元，而X2為28.58萬元，差價4萬元。CX-5在車身尺寸上優于X2，長寬高分別為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，而X2的尺寸為4379/1824/1555mm，軸距2...
馬自達MX-5和BMWZ4都是敞篷跑車中的佼佼者，各有千秋。Z4以其硬頂敞篷、科技感和寶馬家族的血統而著稱，外觀霸氣，腰線性感，動力強勁，操控輕盈，尤其適合追求駕駛樂趣的消費者。而MX-5則以其靈巧的外形、靈活的操控和易于上手的特點受到青睞，更符合追求玩樂和實用性的消費者。兩款車型都有其獨特的魅力和...
馬自達MX-5以其靈巧的外形和出色的操控性能受到青睞，而BMWZ4則以其霸氣的前臉和科技感強烈的硬頂敞篷吸引眼球。Z4的50:50配重平衡和前中置后驅設計，提供了輕盈的操控和駕駛愉悅感，而MX-5則以其玩樂心和易于上手的特點，成為汽車文化中的經典。兩款車都有其獨特的魅力和優勢，選擇哪一款，更多取決于...
內容在2021年的汽車市場中，馬自達CX-5和寶馬X2都是備受關注的車型。馬自達CX-5在車身尺寸和配置上較優，擁有更豐富的安全與舒適配置。而寶馬X2則在品牌與綜合性能上有著不俗的表現。兩款車型價格相差約4萬元，具體選擇需根據個人實際需求、預算及對品牌、配置的偏好來定。無論選擇哪款，都是緊湊型SUV...
總結內容：在對比馬自達CX-5和寶馬X1這兩款車型時，我們可以發現它們在價格、車身數據、參數配置以及動力方面存在差異。馬自達CX-5的指導價更低，配置較為豐富，動力也更為強勁；而寶馬X1則在長度、軸距及某些舒適性配置上占優。具體選擇需根據消費者對價格、安全與舒適性、動力等需求的偏好來決定�？傮w來說，...
馬自達2黑白限量版、寶馬X5全新諜照、豐田Auris旅行版曝光，以及奔馳A級、AMGA45、寶馬1系等車型紛紛亮相。此外，雷諾Clio、奧迪Q3、勞斯萊斯庫里南、法拉利488GTB混動跑車等也備受關注。多款新車搭載新技術，提供多樣化動力選擇，未來市場表現值得期待。簡介：馬自達2/寶馬X5打頭陣，一周...
如今的消費者想要購買一輛豪華新能源汽車，除了在BBA這樣的傳統豪華品牌中進行挑選之外，還可以關注一下中國高端新能源品牌，來自高端智慧汽車品牌AITO旗下的問界M5就是當下非常熱門的一款豪華中型SUV。那么，當中國高端新能源遇上德系豪華品牌，消費者該如何選擇呢？我們選取各自代表車型AITO問界M5與寶...
又到周末了，我們為您準備了新一期勁爆的海外新車消息，本周有哪些令人心動的車型呢，一起來看看吧馬自達2/寶馬X5領銜一周海外重點新車品牌車名車型雷諾Clio緊湊型豐田Auris旅行版奔馳A級梅賽德斯-AMGAMGA45寶馬1系馬自達馬自達2小型奧迪Q3SUV寶馬X5勞斯萊斯Cullinan法拉利488...
又到周末啦，每周一期的海外新車消息匯總也如期向您報到，本周有哪些您關注的車型呢，趕緊來看看吧。寶馬X5/馬自達6領銜一周海外重點新車品牌車名車型雪佛蘭科爾維特ZR1跑車邁凱倫720SMSO特別版寶馬i8敞篷版保時捷718CaymanGT4保時捷718BoxsterSpyder捷豹F-PACESVRS...
【汽車點評·導購·原創】俗語中常把較高級別的低端事物稱作鳳尾，而將較低級別的高端事物稱作雞頭，而“寧做雞頭，不做鳳尾”或“寧做鳳尾，不做雞頭”的爭議也一直存在。就比如，很多消費者在購車時總會遇到這樣一個普遍性問題，他們很難決斷到底是購買更高一個級別車型的低配版，還是選擇價格相對便宜的但配置較高的高配...
奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車型在中保研碰撞測試中表現優異，位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現不錯。6-10名中，豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達3昂克賽拉均獲得G級評價。11-15名中，天籟、凱美瑞、領克01、長安CS75Plus和唐均獲得G級評...
2021年《消費者報告》汽車品牌排行榜中，馬自達憑借80分的綜合得分登頂，其設計和操控備受認可。雷克薩斯和豐田分別位列第六和第七，德系品牌寶馬和保時捷進入前五。十大最佳車型中，日系車占據多數，特斯拉Model3被評為最佳電動車。美、韓系品牌表現一般，但仍在不斷努力。美國《消費者報告》每年都會評選出汽...
從2017年就開始想買一臺純電車，不過那個時候新勢力剛剛進入大規模量產的階段。續航里程、產品邏輯都還不夠成熟。我看過蔚來、i3、特斯拉，有特別喜歡的部分，也有難以接受的問題。當自己真的置身于純電車購買決策中，我發現想要的東西還挺多。一．為什么選擇了小鵬P7我家本來有一輛寶馬5系汽油車，開了8年。日常...
昨天體驗了同事的寶馬5系，原本期待的駕駛激情并未出現。寶馬5系的舒適性確實名不虛傳，但油門到底時，無論是聲浪還是推背感都不如我的2.0阿特茲。盡管如此，寶馬5系在隔音和底盤厚重感上遠超阿特茲，過減速帶時的高級感尤為明顯。轉向手感也更勝一籌，兩者之間存在質的差距。或許阿特茲與寶馬3系更為匹配，而5系則...
