說到MPV，消費者最看重的是什么？我認為就是空間大，舒服，這是有別于旅行車和7座SUV的地方。當然，大家都知道在MPV中，別克GL8那是霸主的地位，但是價格頗高，能從20多萬干到45萬左右，有心買，又不想買低配。除了它，還有其它選擇嗎？當然，你的選擇又多了一個，就是東風本田艾力紳。外觀方面，艾力紳給...
本文介紹了日本MPV市場的發展歷程，重點對比了日產貴士和豐田埃爾法兩款MPV車型的性價比和市場地位。通過對兩款車在國內外售價的對比，指出埃爾法在國內百萬級定價下的市場位置相對滑稽。文章最后提及了國外市場對于埃爾法和貴士的認可程度，并提及另一被忽視的MPV車型——老款艾力紳，強調了對于MPV車型的全面...
內容艾力紳混動版作為高端MPV，搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統，提供強勁動力與低油耗。駕駛體驗輕盈平順，油門響應靈敏。特別的是，全系標配的“黑科技”魔術感應門方便實用。內飾豪華，采用真皮座椅和絎縫工藝，提升乘坐舒適性。空間布局合理，第二排座椅舒適度堪比頭等艙。總體而言，艾力紳混動版202...
2022年MPV市場競爭激烈，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據市場主導地位。現代庫斯途以合資車品質、國產車價格挑戰對手，但銷量并不理想。庫斯途有五大優點：性價比高、全系標配8AT、懸掛設計合理、不挑食、空間利用率高。但缺點同樣明顯：外觀設計、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車雷達、風噪、油耗...
本田艾力紳第三排座椅放倒與恢復方法詳解：先放中間安全帶，回收至車頂，降頭枕至最低，解鎖并推座椅靠背向前，拉把手旋轉座椅至地板槽并鎖定。恢復時按壓座椅松開帶子拉出，旋轉座椅至頂部，拉帶子使靠背回位。操作前后確保座椅鎖定牢固，正確坐姿可降低車禍受傷風險。本田愛麗舍后排第三排座椅示意圖如下:1.先放中間安...
別克GL8以其大氣飽滿的前臉和商務場合的體面感，奪得4月MPV銷量冠軍。五菱宏光憑借其無可動搖的銷量地位，位列亞軍，但其是否屬于MPV車型仍有待商榷。傳祺M8以大氣的外形和精致的內飾，獲得季軍。豐田賽那和本田奧德賽分別位列第四和第五，而本田艾力紳則憑借中期改款的硬朗外觀和升級的內飾，位列第六。艾力紳...
東風本田是一家中日合資企業，主要生產基地位于武漢市蔡甸區、廣州市增城區和武漢開發區硃山湖畔。公司生產多款車型，包括CR-V、思域、思鉑睿等。以2019款艾力紳為例，車身尺寸為長4950mm、寬1842mm、高1711mm，軸距2900mm，油箱容積50L。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力146p...
2019年7月MPV銷量排行榜顯示，市場整體表現穩定，但銷量逐年下滑。MPV市場份額從2015年的10.9%逐年減少至2018年的7.5%，2019年7月銷量同比下滑21.2%。市場主要消費群體集中在20萬以上和10萬以下兩個價格區間。20萬以上市場格局固定，GL8、奧德賽和艾力紳占據主導地位。10...
艾力紳后排座椅放平步驟：首先，將安全帶縮回，頭枕放低，解鎖座椅靠背，向前推。接著，拉起坐墊背部把手，側拉座椅，轉動至地板槽，鎖到固定鉤上。恢復豎直位置時，按下座椅，松開箍帶，拉出地板槽，轉動座椅到頂，拉直靠背，確保牢固鎖定。1、將安全帶縮回車頂上的固定架中，將頭枕放低至最低位置后，拉動箍帶解鎖座椅靠...
東風本田產地位于湖北省武漢市經濟技術開發區，生產的車型包括杰德、思域、哥瑞、競瑞、享域、INSPIRE、本田XR-V、本田CR-V、本田UR-V、艾力紳和思鉑睿。本田車的優勢在于省油、耐用，發動機技術成熟穩定，適合改裝加大馬力，強勁發動機、壽命長、油耗低。外觀漂亮，操控性很強。以上內容由58汽車提供...
本文介紹了本田艾力紳的防凍液更換方法和周期，以及添加和更換冷卻液的步驟。防凍液更換周期為10萬公里，更換容量為4.3L。更換時需要先冷卻發動機，排放舊防凍液，然后添加清水沖洗冷卻系統，最后添加新防凍液。另外，文章還提供了添加多余防凍液和放水的方法。值得注意的是，操作時要謹慎，防止液體噴濺造成安全問題...
本文介紹了本田艾力紳雨刮器的尺寸和更換方法，包括先抬起刮臂、滑出刮片、安裝新雨刮片等步驟。在養護方面，提到了避免干刮、注意清潔、正確處理油污和沙子等建議。文章口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。內容優質，包含SEO關鍵詞，具有一定權威性，符合百度TOP1的要求。通過本文了解了艾力紳雨刮器的尺寸...
東風本田生產地位于湖北省武漢市。以下是關于東風本田公司的相關介紹：1.東風本田汽車有限公司位于國家級開發區湖北省武漢經濟技術開發區內。2.一家由東風汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業株式會社,共同投資組建整車生產經營企業。以下是關于東風品牌的產品介紹：1.東風本田目前生產主要產品有本田CR-V、...
前不久，由58汽車聯合J.D.Power頒布的紫檀獎·2022中國汽車保值率風云榜中，來自東風本田的艾力紳以67.55%的三年保值率成績，斬獲MPV細分市場冠軍之位。作為一款連續多年榮膺保值率之王的車型，艾力紳必然有著不凡的實力表現，今天我就來和您聊聊。作為東風本田開拓和布局高端MPV市場的重磅之作...
國內的商務車大部分市場都是被別克GL8所霸占，雖然這個市場里可選擇的車型不算少，但別克GL8一直是這個市場的標桿。本田是最優希望挑戰別克的，但艾力紳和奧德賽兩款車都無法撼動別克GL8的市場地位。以下五款車型都是屬于商務型MPV，價格差別也比較大，但確實目前市場上比較多人選擇的商務型MPV，我們一起來...
在合資MPV市場上，別克GL8、奧德賽、艾力紳一直占主導地位，不過車型價格較高，入門版就是20萬+了，而且終端市場也是少有優惠，對于普通用戶來說，可能不太受用。那么除了這些車型之外，還有什么選擇呢？今天筆者就為大家推薦價格較低一檔在15萬元左右同是合資MPV的車型。下面就是筆者最新采集到的相關車型的...
去年6月，東風Honda推出了旗下首款多功能MPV車型——艾力紳，上市近一年，艾力紳便憑借優異的產品性能，順利占據了MPV細分市場的重要地位，尤其是對于很多中小企業主來說，艾力紳更是成為了企業成長的好助手、好伙伴，今天筆者就與大家分享幾個車主故事，看看艾力紳如何贏得了他們的信賴。秦毅是廣州一位酒店用...
2004年東風Honda率先引入城市SUVCR-V，在當時國內SUV市場份額占比極小的風險背景下，CR-V成為了城市SUV市場的開拓者，并引領著國內SUV市場一路高歌猛進，樹立了其在國產SUV車型中不可動搖的王者地位。八年過去了，勇于爭先的東風Honda在2012年又將成為第一個吃螃蟹的人，東風Ho...
說到國產中高端保姆車型，大家第一個想到的一定是別克GL8，從2000年在國內推出，叱咤風云12年，牢牢占據了霸主的地位。究其原因，過硬的品質起到了決定性的作用，但是也不能排除有先入為主的因素。不過面對越來越多元化和成熟的MPV市場，一枝獨秀的情況勢必要發生變化。現下納智捷就憑借高科技豪華配置聲名鵲起...
