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幻影和晨風哪個好

幻影和晨風哪個好相關文章

郴州晨峰豐田廣汽豐田iA5最新報價是多少?歡迎品鑒

郴州晨峰豐田廣汽豐田iA5最新報價是多少?歡迎品鑒

廣汽豐田iA5以其飄逸的前臉設計和封閉式中網(wǎng),展現(xiàn)出優(yōu)美的視覺效果。車身尺寸為4792/1880/1530mm,軸距2750mm,車側線條流暢,展現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格。內(nèi)飾采用銀色飾條裝飾,彰顯個性,深受年輕消費者喜愛。動力方面,iA5搭載純電動系統(tǒng),前置永磁同步電動機,總功率184馬力,總扭矩300...

作者:小楊說車
郴州晨峰豐田凱美瑞最新報價是多少?歡迎品鑒

郴州晨峰豐田凱美瑞最新報價是多少?歡迎品鑒

【百度58汽車郴州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從郴州晨峰豐田了解到最新報價信息,近期凱美瑞全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出犀利的設計風格,同時單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進行修飾,為整車提升了一定的檔次。這款車車身尺寸4900/1840/14...

作者:小楊說車
衡陽晨峰廣汽豐田凱美瑞最新報價歡迎品鑒嗎?

衡陽晨峰廣汽豐田凱美瑞最新報價歡迎品鑒嗎?

衡陽晨峰廣汽豐田凱美瑞以其時尚的外觀設計和油電混合動力系統(tǒng)受到年輕消費者的喜愛。車頭采用鍍鉻飾條裝飾,展現(xiàn)出豪華感和運動氣息。車身尺寸為4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側線條犀利,展現(xiàn)出獨特的設計風格。內(nèi)飾方面,凱美瑞采用青春的設計風格,金色縫線修飾,符合年輕人的口味。搭載2....

作者:小楊說車
啟辰晨風限時優(yōu)惠1000元 歡迎試乘試駕

啟辰晨風限時優(yōu)惠1000元 歡迎試乘試駕

近日,編輯從東風日產(chǎn)鄭州經(jīng)銷商處了解到,購啟辰晨風立減1000元。買高性價比、買經(jīng)濟家轎,置換新車,就來啟辰工廠店!來電享更多實惠!感興趣的朋友不妨關注一下,想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:0371-861223662014款晨風最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2014款晨風領風版3.6KW2...

作者:李勇
啟辰晨風優(yōu)惠達0.3萬  歡迎試乘試駕

啟辰晨風優(yōu)惠達0.3萬 歡迎試乘試駕

車型圖片產(chǎn)品名稱2014款晨風領風版3.6KW2014款晨風領風版6.6KW廠商東風日產(chǎn)東風日產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機L109馬力L109馬力變速箱--驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4467/1771/15494467/1771/1549軸距(mm)27002700車身結構兩廂車...

作者:黃顯光
深圳晨峰奧迪奧迪A4L最高優(yōu)惠5.83萬元今日鉅惠嗎?

深圳晨峰奧迪奧迪A4L最高優(yōu)惠5.83萬元今日鉅惠嗎?

深圳晨峰奧迪奧迪A4L現(xiàn)金優(yōu)惠高達5.83萬元,點擊獲取底價可能享受更多優(yōu)惠。奧迪A4L外觀精細,多邊形格柵設計高級,車身尺寸4858/1847/1411mm,軸距2908mm,車側狹長流暢。內(nèi)飾新潮動感,銀色飾條增添活力。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合...

作者:小楊說車
深圳晨峰奧迪奧迪A6L最高降5.33萬元現(xiàn)車充足嗎?

深圳晨峰奧迪奧迪A6L最高降5.33萬元現(xiàn)車充足嗎?

深圳晨峰奧迪近期推出奧迪A6L促銷活動,購車最高可享5.33萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。奧迪A6L以其精巧的車頭設計、高級感和層次感備受歡迎。車身尺寸為5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車側線條流暢,大氣感十足。內(nèi)飾高貴,銀色飾條增添質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率224馬力,峰值扭矩35...

作者:小楊說車
塵鋒SCRM和探馬SCRM對比怎么樣?塵鋒和探馬企微的產(chǎn)品優(yōu)勢是什么?服務如何?

塵鋒SCRM和探馬SCRM對比怎么樣?塵鋒和探馬企微的產(chǎn)品優(yōu)勢是什么?服務如何?

塵鋒SCRM是一家專注于企業(yè)微信生態(tài)的社交化客戶運營管理解決方案提供商,其系統(tǒng)旨在幫助企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化營銷轉型。塵鋒SCRM以其智能化銷售管理應用和低廉的價格受到市場歡迎,尤其在醫(yī)美、家裝、教育和服務業(yè)等領域表現(xiàn)突出。塵鋒SCRM還與京東、廣發(fā)銀行、聯(lián)想等大品牌合作,展現(xiàn)了其服務大企業(yè)的能力。探馬SC...

作者:小楊說車
啟辰是什么汽車品牌?

啟辰是什么汽車品牌?

啟辰是東風汽車有限公司與日本合資的品牌,成立于2017年2月,簡稱東風啟辰。品牌車標以藍色為底,象征深邃夢想,寓意企業(yè)愿景。兩個五角星設計傳達開放包容的企業(yè)精神。2014年推出純電動汽車晨風,2016年推出智聯(lián)版和領航極地版,展現(xiàn)先進技術水平。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...

作者:小楊說車
啟辰晨風是純電動嗎?

啟辰晨風是純電動嗎?

啟辰晨風是東風日產(chǎn)在中國市場的首款量產(chǎn)純電動車,技術與日產(chǎn)聆風相似。外觀延續(xù)聆風設計,內(nèi)飾普通但采用環(huán)保材料。動力系統(tǒng)包括高性能鋰離子電池和EM61電動馬達,續(xù)航約175公里,最高時速144km/h,百公里耗電14.6度。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題,歡迎在下方表單...

作者:小楊說車
啟辰是什么牌子的車?

啟辰是什么牌子的車?

啟辰是東風汽車旗下的國產(chǎn)自主品牌,擁有多款車型,如D50、D60、晨風純電動汽車、R30、T60、T70、T70X和T90等。以D50為例,這是一款緊湊型轎車,尺寸為4480mm×1695mm×1535mm,軸距2600mm。搭載HR16DE發(fā)動機,采用C-VTC技術,匹配MT和AT變速箱。以上內(nèi)容...

作者:小楊說車
啟辰是合資還是國產(chǎn)品牌?

啟辰是合資還是國產(chǎn)品牌?

啟辰是國產(chǎn)汽車品牌,成立于2010年9月8日,以藍色為LOGO底色,象征深邃夢想。旗下?lián)碛卸嗫钷I車和SUV車型,如e30、t60、t60ev、t70、t90、啟辰星等。產(chǎn)品線豐富,包括啟辰D60、晨風純電動汽車、D50、R30、T60、T70、T70X、T70等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...

作者:小楊說車
東風啟辰是合資還是國產(chǎn)?

東風啟辰是合資還是國產(chǎn)?

東風啟辰是國產(chǎn)汽車品牌,旗下?lián)碛卸鄠系列車型,包括30系列、50系列、60系列、70系列、90系列和晨風純電車。以2020款啟辰D60為例,這是一款緊湊型車,車身尺寸為長4756mm、寬1803mm、高1487mm,軸距2700mm,油箱容積50L,整備質(zhì)量1204kg。該車型采用麥弗遜式獨立前懸架...

作者:小楊說車
跨時代般的產(chǎn)品力躍遷 啟辰晨風車主換購蔚來ET5

跨時代般的產(chǎn)品力躍遷 啟辰晨風車主換購蔚來ET5

大家好,歡迎來到本期《換新車啦》欄目。《換新車啦》是我們58汽車針對置換、增購用戶,尤其是新能源車用戶所推出的一檔全新欄目,在這里你將看到新能源車主們的用車體會、養(yǎng)車心得甚至是慘痛經(jīng)歷,同時,我們也將用專業(yè)、豐富的知識來給他們的置換、增購提供切實有效的幫助,帶領他們沉浸式體驗目標新車。本期來參與我們...

作者:盧朕悅
6年前買的電動車 車主為什么還不想換?

6年前買的電動車 車主為什么還不想換?

今天是大年初四,在這里先給大家拜個年,祝大家虎年大吉!本篇文章是我們備受歡迎的《X公里之后》欄目的番外篇之車主說車。今天是一位電動車車主來跟您聊聊,開了快6年的電動車,到底要不要把它賣了換輛新車?我在2016年初夠買了一輛啟辰晨風。補貼后指導價格16.68萬元,續(xù)航按現(xiàn)在來說必須這么寫:“只有”17...

作者:趙帥
明明白白換新車 新能源車主換寶馬530Le

明明白白換新車 新能源車主換寶馬530Le

大家好,歡迎接著看新的一期《明明白白換新車》。今天我要和大家分享的,是我鄰居S先生的換車經(jīng)歷。S先生是一名新能源車主,也是北京最早一批有充電樁的新能源車主。一輛啟辰晨風陪伴了他5個年頭,隨著電池衰減、開空調(diào)續(xù)航里程還剩100km出頭讓他決定換車。但一般人不知道的是,他的晨風使用的是在北京一標難求的燃...

作者:趙帥
作為一個晨風車主三年用車我有一些體會

作為一個晨風車主三年用車我有一些體會

大家好,歡迎收看不定期更新的文章——有兩個充電樁的電動車主說車作為一名新能源車車主,我第一次接觸新能源汽車在2013年,其實也就是我這輛車的原型,日產(chǎn)LEAF。也是因為這輛車,是我決定購買換標后的啟辰晨風的原因之一。我自以為是車圈內(nèi)的人士,對北京的搖號政策稍微了解一些,2015年的時候家人的號久搖不...

作者:邢浩
作為一個晨風車主 3年用車我有一些體會

作為一個晨風車主 3年用車我有一些體會

【58車衡陽訊】大家好,歡迎收看不定期更新的文章——有兩個充電樁的電動車主說車作為一名新能源車車主,我第一次接觸新能源汽車在2013年,其實也就是我這輛車的原型,日產(chǎn)LEAF。也是因為這輛車,是我決定購買換標后的啟辰晨風的原因之一。我自以為是車圈內(nèi)的人士,對北京的搖號政策稍微了解一些,2015年的時...

作者:趙帥 毛韌
作為一個晨風車主 三年用車我有一些體會

作為一個晨風車主 三年用車我有一些體會

大家好,歡迎收看不定期更新的文章——有兩個充電樁的電動車主說車作為一名新能源車車主,我第一次接觸新能源汽車在2013年,其實也就是我這輛車的原型,日產(chǎn)LEAF。也是因為這輛車,是我決定購買換標后的啟辰晨風的原因之一。我自以為是車圈內(nèi)的人士,對北京的搖號政策稍微了解一些,2015年的時候家人的號久搖不...

作者:趙帥
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