馬自達CX-8的最新改款在日本市場亮相，帶來了顯著的外觀和配置升級。新車采用了Kodo魂動設計，引入了新的車漆顏色，并對懸架進行了重新調校，增加了Mi-Drive駕駛模式切換功能。外觀上，中網、前大燈和保險杠經過重新設計，尾燈造型更加精致，整車展現出成熟優雅的風格。內飾變化不大，但增加了無線CarP...
凱美瑞八代在眾多車型中，性價比最高的選擇往往取決于個人需求和偏好。在不考慮混動版本的情況下，凱美瑞以其穩定的質量、良好的安全性和運動性贏得了市場的認可。然而，一些潛在的問題，如方向機異響、門框密封條脫落、高速下的噪音以及較小的空間，可能會影響某些消費者的選擇。此外，凱美瑞的車主群體趨向年輕化，這可能...
豐田汽車作為世界著名車企，以其廣泛的產品線和高品質贏得了全球消費者的青睞。從緊湊型車卡羅拉到越野車蘭德酷路澤，再到豪華MPV埃爾法，豐田的每一款產品都備受歡迎。然而，在國內市場，豐田汽車的銷量一直不如大眾汽車，主要原因在于外觀設計和動力系統。隨著新能源時代的到來，豐田汽車的優勢逐漸顯現。在油價不斷上...
全新一代豐田凱美瑞已于北美車展亮相，即將由廣汽豐田國產化，并計劃在廣州車展發布。新車將推出7款車型，標配光感應自動控制大燈、電子駐車等。外觀上，采用“KeenLook”設計，提供兩種前臉設計，混動版有專屬標識。全系標配LED燈組、自動控制大燈等。內飾方面，提供兩種配色，標配多功能方向盤、雙區自動空調...
經過對比分析，油電混合車型在20萬左右的推薦包括：廣汽傳祺GS8混動、豐田凱美瑞混動、豐田榮放混動、本田雅閣混動、本田HR-Ve:HEV以及吉利星越L雷神混動等。這些車型在動力性能、燃油經濟性、空間大小和配置方面均有不俗表現。其中，廣汽傳祺GS8混動和豐田凱美瑞混動等車型在市場上口碑良好，而吉利星越...
新一代八代凱美瑞以其卓越的性能和運動化設計受到市場青睞。這款豐田B級車型提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力選擇，最大功率分別為178馬力、209馬力和218馬力。2.5L汽油版搭載愛信精機研發的DirectShift8AT變速箱，提升駕駛體驗。第八代凱美瑞在車身設計上也進行了運動化改進，顏...
昨晚年會上，同事對八代凱美瑞贊不絕口，讓我這雅閣車主都感到尷尬。我試駕了最新款八代凱美瑞混合動力版，與公司雅閣混合動力版對比，發現豐田車外觀和內飾都有了很大提升。凱美瑞混動版內飾做工更精細，皮質包裹面積更大，質感更佳。兩車混動系統邏輯不同，凱美瑞混動系統熱效率高達41%，而雅閣混動以電動為主。凱美瑞...
馬自達ATENZA，即阿特茲，是馬自達推出的中高級運動轎車。它以“注目、關注”的意大利語“Attenzione”命名，體現了馬自達“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達6的血統，與前兩代車型共同征戰B級車市場。新款阿特茲定位中型家用轎車，售價17-24萬元，外觀采用魂動設計，顏值高，競爭對手...
日系車型以其卓越的質量、節能和實用性而廣受青睞，如豐田卡羅拉、凱美瑞，日產軒逸，本田思域等。成都車展即將展示多款日系新車，包括東風本田思域e：HEV和皇冠陸放2.0T。皇冠陸放2.0T以其外觀調整和2.0T發動機換裝為亮點，預計將在車展期間上市。新車外觀延續混動版設計，內飾預計與混動版相似，配置豐富...
馬自達在海外市場推出的全新中大型SUVCX-9備受國內消費者期待，但至今未有國產化消息。與此同時，馬自達又發布了另一款中大型SUVCX-8的內飾預告圖，預計年中發布，但僅針對日本市場。除了CX-9和CX-8，馬自達還有CX-3這款小型SUV和MX-5跑車尚未進入國內市場。CX-3以其2.0L自然吸氣...
在車市寒冬中，長安馬自達如何尋求發展？胥德智在專訪中透露，長安馬自達全系產品亮相上海車展，其中MazdaCX-8、第二代MazdaCX-5和新Mazda3Axela昂克賽拉備受矚目。這些車型搭載“魂動設計”、“創馳藍天”技術和“GVC加速度矢量控制系統”，提供超越同級的愉悅感和安全感。CX-8定位為...
在20萬左右的預算中，日系車型以其良好的市場口碑和穩定的質量成為首選。本田雅閣，而高配車型還提供10英寸彩色HUD平視顯示屏及豐田全新的三屏智能互聯技術。動力方面，全新凱美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L混動三種動力供選擇，傳動方面，燃油車型將匹配全新的8速自動變速箱，混合動力車型則匹配6速E-C...
八代凱美瑞全系采用豐田Tnga架構，較前代有顯著提升。其配備兩種排量自然吸氣發動機及混動版。懸架系統為麥弗遜獨立前懸與E型多連桿獨立后懸，提供良好舒適性。動力系統高效且環保，搭載先進技術。豐田多款新車型如雷凌、卡羅拉、漢蘭達等均采用Tnga架構。八代凱美瑞全系基于Tnga架構，搭載不同排量自然吸氣發...
馬自達全新SUV馬自達CX-30即將上市，預告圖揭示了更多細節。CX-30延續了海外版設計風格，采用魂動2.0設計語言，前臉簡潔動感，側面和車尾飽滿有力。車內造型簡約，多媒體屏和功能布局偏向駕駛員一側。動力上，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率116千瓦，最大扭矩200N·m，有望搭載全新2.0L...
長安馬自達CX-8即將于12月7日正式上市，新車預售價在之前的2018廣州車展上已經公布，為26-34萬元。全車7座布局，搭載2.5L創馳藍天發動機，配置豐富。新車保留了海外車型的設計，采用了第二代魂動設計理念，看起來有點像CX-5的加長版。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1842/1733...
馬自達CX-8在海港區現車充足，最高優惠達8萬。該車外觀新潮，內飾簡練，配備2.5L發動機，動力強勁。其魂動設計外觀和GVC黑科技使駕駛更穩定，操控順暢，深得消費者喜愛。多款優惠吸引眾多購車者關注。綜上，馬自達CX-8以其優秀的外觀設計、動力性能和用戶口碑，成為中大型SUV市場的熱門車型，海港區優惠...
根據文章內容，2019凱美瑞2.0G豪華版在0-100km/g加速測試中的最終成績為10.9秒。該車型搭載了2.0升自然吸氣發動機，配備了cvt無級變速箱和八擋手自一體變速箱，整體加速過程平穩，換擋無突兀感。此外，文中還提到了混動版車型的加速性能，初段加速由電動機提供最大扭矩，比汽油版快0.7秒左右...
本文首發于微信公眾號：“駕仕派”，有輕微改動雖然北美市場招牌的2.0T+10AT組合缺席了國內市場，但是憑借著高效的i-MMD，這一代的雅閣無論是網絡上、還是市場上，依然有著很高的呼聲。試過八代凱美瑞混動之后，作為死對頭的十代雅閣混動一定不能錯過。在試駕開篇之前，關于i-MMD所有能夠探討的細節，我...
雅閣混動在中低速時動力強勁，但高速表現不及2.5L的凱美瑞和雷克薩斯ES300h。雅閣動力響應靈敏，接近電動車行駛質感。不過，雅閣冬季油耗升高明顯，而凱美瑞在低溫天氣下油耗有優勢。此外，雷克薩斯ES在隔音和做工質感上優于雅閣混動。我同時有銳志。凱美瑞8代冬季油耗有優勢，能反超雅閣。而且8代凱美瑞宣傳...
