自2006年上海大眾發(fā)布概念車NEEZA以來，朗逸以其卓越的產品力和市場表現(xiàn)贏得了“神車”的美譽。基于大眾PQ34平臺，朗逸憑借其技術優(yōu)勢和精準營銷策略，自2013年起穩(wěn)居轎車銷量榜首。2016年銷量高達47.89萬輛，2017年上半年以25.58萬輛再度奪冠。朗逸的成功不僅在于其酷似帕薩特的外形和...
朗行1.6L5速手動(MT)變速箱型號MQ200，適用于2013、2015、2017年款車型，如朗逸、寶來等。這款5擋手動變速器以機械部件控制換擋撥叉，實現(xiàn)同步器齒輪嚙合，換擋平順。但一檔換擋速度限制在2500轉，最高52公里/小時，起步時動力稍弱。朗行1.6L6速手自一體變速箱(AT)濕式變速箱型...
朗逸和朗行作為大眾旗下的兩款熱門車型，很多消費者在選擇時都會考慮它們的油耗問題。根據(jù)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，朗逸的油耗為7.4L/100km，相對朗行來說更加省油。朗行雖然空間稍大，但使用的是老平臺，后懸掛也只是半獨立懸架，內飾和做工也不如高爾夫。此外，朗逸和朗行都存在一些小毛病，如發(fā)動機異響、噪音過大、車...
朗行是上海大眾基于朗逸平臺打造的一款旅行車，新款朗行增加了兩款運動車型，外觀和內飾升級明顯，相比13款朗行更加時尚運動，車型空間豐富實用，TSI+DSG的動力總成性能優(yōu)異。不過，網(wǎng)友反映車型價格偏高，性價比低，配置不足。外觀方面，新增的運動元素使其更時尚；空間方面，前排寬敞，后排腿部和頭部空間充足，...
大眾朗行是上海大眾2013年推出的跨界風格轎車，基于MQB平臺打造。其設計硬朗大氣，前臉采用水平橫拉式格柵，尾部LED流光尾燈提升品質。內飾延續(xù)大眾純粹設計，T型中控臺簡潔現(xiàn)代，提供米色和黑色內飾選擇。加油開關與車門中控鎖相連，解鎖車門即可打開油箱蓋。朗行的加油開關位于車門中控鎖處，解鎖車門后，油箱...
朗逸PLUS基于大眾MQB平臺，2018年全面升級。1.4T車型自重1.3噸，1.5L車型1.25噸。車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距2688mm。動力系統(tǒng)包括1.5L和1.4T兩種，最大功率85/110kW，峰值扭矩150/250Nm。配備5速手動、6速手動和7速雙離合器變速箱。外...
朗行和朗逸兩款車基于相同平臺，主要區(qū)別在于車廂結構、上市時間和外觀特點。朗行是2013年推出的兩廂車型，而朗逸是2008年上市的三廂車型。朗行車身尺寸略小，前大燈采用雙飛翼造型，搭配多款輪轂，尾部配備LED流光尾燈。朗逸則擁有簡潔的前大燈設計和菱形霧燈，低配車型可能缺少霧燈配置。盡管外觀和結構有所不...
桑塔納是一款國產汽車，其搭載的發(fā)動機同樣為國產。發(fā)動機生產廠家位于上海婁塘工廠，適配車型包括新桑塔納、捷達NF、新朗逸等。全新桑塔納采用大眾PQ25平臺的擴大版，軸距和寬度較老款有優(yōu)勢。動力系統(tǒng)采用大眾最新的EA211系列發(fā)動機，包括1.6L和1.4L兩款發(fā)動機。桑塔納廠家信息：看全新桑塔納發(fā)動機的...
大眾朗行高配版車型配備了自動感應雨刷和大燈延時功能，方便駕駛者在不同天氣和光線條件下行車。該車是在大眾MQB平臺上打造，2019年1月推出的朗逸兩廂車，搭載1.2TL4渦輪增壓發(fā)動機，配備7擋雙離合變速箱，性能穩(wěn)定可靠。車身尺寸適中，行李箱容量達435升，滿足日常使用需求。整體性能表現(xiàn)優(yōu)異，是一款性...
上海大眾的兩廂車有大眾朗逸兩廂版朗行，另外就是大眾POLO，大眾朗逸的兩廂版車型是在2018年的8月31日在成都車展上正式上市，它是朗行的換代車型。上海大眾兩廂車的具體介紹如下：1、大眾朗逸兩廂版：上海大眾朗逸在大眾最新的MQB平臺打造，它的車身尺寸是4541/1806/1488mm，軸距是2688...
在這個顏值即正義的時代，SUV車型和緊湊型車似乎占據(jù)主導市場，也引發(fā)眾多品牌競相追逐潮流。一直在SUV與緊湊型市場上獨占鰲頭的上汽大眾也是不敢懈怠，今年更是不斷拓展和鞏固自身品牌魅力與實力。熟悉上汽大眾的人都知道它擁有一塊“金字招牌”—朗逸，它無疑是上汽大眾在緊湊級市場的典范，銷售數(shù)據(jù)一直優(yōu)于同級車...
趁著全新一代朗逸上市的東風還未完全消散，上汽大眾在今年的成都車展上公布了全新一代朗逸兩廂車型的售價。除了取代現(xiàn)款朗行之外，名稱上也回歸到了朗逸兩廂的命名方式。這次，才官方組織的新車試駕會上，我終于有幸體驗到了這款換用MQB平臺打造的跨界休旅風格的緊湊型兩廂車。具體體會如何？咱文中慢慢說。本次體驗的是...
7月21日德州馭達4S店組織眾夏風暴激情盛會—全新朗逸PLUS試駕會活動全新朗逸Plus上市以來，受到了社會各界的廣泛關注，成為了家轎領域準車主的看車必選項。基于大眾最新的MQB平臺打造，在設計、尺寸、空間、科技、能效、安全等方面均有全面提升的全新朗逸Plus，到底戰(zhàn)斗力如何呢？21號來馭達親自試駕...
日前，上汽大眾全新一代朗逸上市，新車相比老款車型進行了諸多升級，不僅車身尺寸有所增加，同時配置也更加豐富。而作為朗逸的兩廂版車型，全新一代朗行也悄悄來到了我們身邊，它同樣基于大眾最新的MQB平臺打造，整車表現(xiàn)也有了翻天覆地般的變化。外觀方面，全新朗行同樣采用了家族化的設計風格，時尚且比較大氣，不過區(qū)...
日前，上汽大眾正式發(fā)布了新一代朗行，新車可以看做是新一代朗逸的兩廂版，其同樣基于MQB平臺打造，據(jù)悉該車將于年內正式上市。新一代朗行在前臉設計上完全參照了新一代朗逸的設計風格，二者僅在尾部造型上有所變化，看起來非常簡約。車身尺寸上，新一代朗行的長寬高分別為4541/1806/1488mm，軸距268...
日前，我們從工信部獲得了上汽大眾新一代朗行的申報信息，新車與朗逸Plus一起基于MQB平臺打造，并搭載1.2T、1.5L和1.4T發(fā)動機。新一代朗行在前臉設計上完全參照了朗逸Plus的設計風格，二者僅在尾部造型上有所變化，我們可以將其看做朗逸Plus的兩廂版。尾燈組采用LED光源，看起來非常簡約。車...
