內(nèi)容朗逸2019款國(guó)六自動(dòng)舒適版是該系列中關(guān)注度較高的車(chē)型。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱，動(dòng)力性能優(yōu)秀。采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)和懸掛方式，提供舒適的乘坐體驗(yàn)和減震慮波性。安全配置齊全，包括胎壓監(jiān)測(cè)、安全氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等。輔助安全裝置及中控鎖等便利功能也一應(yīng)俱全。此外，該車(chē)配備了觸控液晶...
大眾兩廂車(chē)市場(chǎng)目前主要包括Polo、高爾夫、朗行和桑塔納浩納。外觀上，高爾夫因其獨(dú)特設(shè)計(jì)備受喜愛(ài)；空間方面，朗逸兩廂因軸距更長(zhǎng)而內(nèi)部空間更優(yōu)；動(dòng)力上，各車(chē)型提供不同選擇，Polo的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性較好。價(jià)格方面，Polo因定位為小型車(chē)而更具優(yōu)勢(shì)。質(zhì)量方面，各車(chē)型故障投訴較少。綜合來(lái)看，選擇哪...
伊寧上汽大眾朗逸以其沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和低調(diào)的車(chē)身線條吸引著消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4613/1765/1460mm，軸距2610mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而實(shí)用，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)搭配銀色金屬飾板。朗逸搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。市場(chǎng)口碑方面，...
大眾兩廂車(chē)除了Polo和高爾夫，還有朗行、桑塔納浩納等車(chē)型。在外觀上，高爾夫具有較高的辨識(shí)度；在空間上，朗逸兩廂因軸距更長(zhǎng)而稍占優(yōu)勢(shì)；動(dòng)力方面，各車(chē)型均有不同選擇，但Polo的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性較好。價(jià)格上，Polo相對(duì)更親民。質(zhì)量方面，各車(chē)型故障投訴較少。綜合來(lái)看，選擇哪款取決于個(gè)人對(duì)空間、...
朗逸兩廂以其簡(jiǎn)明內(nèi)飾和實(shí)用配置受到市場(chǎng)關(guān)注。皮質(zhì)方向盤(pán)和多項(xiàng)安全配置如側(cè)氣囊、牽引力控制等，提升了駕乘體驗(yàn)。盡管缺少中控液晶屏，但藍(lán)牙/車(chē)載電話功能彌補(bǔ)了部分不足。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，受到消費(fèi)者青睞。網(wǎng)友反饋顯示，朗逸兩廂的包裹性、噪音控制和減震效果均表現(xiàn)不錯(cuò)，安全配置到位，空間寬敞但后排稍顯擁擠...
朗行1.6L5速手動(dòng)(MT)變速箱型號(hào)MQ200，適用于2013、2015、2017年款車(chē)型，如朗逸、寶來(lái)等。這款5擋手動(dòng)變速器以機(jī)械部件控制換擋撥叉，實(shí)現(xiàn)同步器齒輪嚙合，換擋平順。但一檔換擋速度限制在2500轉(zhuǎn)，最高52公里/小時(shí)，起步時(shí)動(dòng)力稍弱。朗行1.6L6速手自一體變速箱(AT)濕式變速箱型...
朗逸兩廂2014款1.4TSIDSG運(yùn)動(dòng)版以其簡(jiǎn)約內(nèi)飾和實(shí)用配置受到消費(fèi)者青睞。內(nèi)飾以銀色飾條裝飾，三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，雖無(wú)中控液晶屏但標(biāo)配多項(xiàng)安全配置。真皮座椅提升舒適度，后排空間滿足日常需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，舒適性和座椅支撐性獲得好評(píng)，但后排空間略顯緊湊。整體而言，朗逸兩廂在配置和舒適性上表...
朗逸兩廂的配置越來(lái)越豐富了，但是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)還是會(huì)關(guān)注車(chē)輛的功能和性能。本文將對(duì)朗行2017款230TSIDSG豪華版朗逸兩廂進(jìn)行評(píng)測(cè)，并總結(jié)出一些網(wǎng)友的評(píng)價(jià)。首先，朗行2017款230TSIDSG豪華版朗逸兩廂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)平和舒適，視覺(jué)效果十分耐看。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可；中控屏尺寸為5英寸...
武漢匯鼎上汽大眾朗逸以其簡(jiǎn)約而不失精神的外觀設(shè)計(jì)，以及寬敞舒適的內(nèi)飾，贏得了消費(fèi)者的青睞。車(chē)身尺寸為4613/1765/1460mm，軸距2610mm，提供了良好的空間感。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145�！っ祝ば挪烤C合油耗為5.6L/100km，表現(xiàn)出色。用戶反饋顯示，...
近日，平頂山威佳眾望大眾推出朗逸車(chē)型最高現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬(wàn)元的促銷活動(dòng)，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。朗逸以其大氣的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)感的車(chē)身線條和簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。車(chē)身尺寸為4613/1765/1460mm，軸距2610mm，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145�！っ�，工信...
朗行在油耗方面表現(xiàn)出色，但存在一些不足，如駕駛座位的真皮材質(zhì)不夠緊繃，安全帶插口設(shè)計(jì)不佳，影響使用便利性。中間扶手箱實(shí)用性差，反光鏡尺寸小，后備箱蓋板軟且不密封，玻璃升降聲音較大。榮威360則在操控和舒適性上表現(xiàn)良好，尤其是雙離合變速箱的精準(zhǔn)指向，但懸掛調(diào)校偏硬，減震效果有待提升。盡管如此，個(gè)人偏好...
朗行1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào)：EA211搭載年款：2013款、2014款、2015款、2017款搭載車(chē)型：途觀、寶來(lái)、邁騰、速騰、朗逸、捷達(dá)、polo、高爾夫參數(shù)：最大功率96kW，最大馬力131匹，最大扭矩225N·m朗行1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)多用在大眾緊湊型或者小型車(chē)上，具有小排量、高功率、低油耗的性能優(yōu)...
徐州恒運(yùn)上汽大眾朗逸以其簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)雅的車(chē)側(cè)線條，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距2688mm，空間表現(xiàn)不俗。內(nèi)飾走淡雅路線，對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)約耐看。朗逸搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，動(dòng)力...
現(xiàn)代伊蘭特以其低油耗、豐富配置和青春外觀設(shè)計(jì)成為值得考慮的家用轎車(chē)。優(yōu)點(diǎn)包括油耗低、配置豐富和外觀時(shí)尚。然而，車(chē)漆薄、噪音控制差和減震效果不理想是其缺點(diǎn)。是否購(gòu)買(mǎi)主要取決于個(gè)人對(duì)油耗和顏值的看重程度。若看重這兩點(diǎn)，其他小瑕疵或許不會(huì)成為大問(wèn)題。以上內(nèi)容不含標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且標(biāo)題未使用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)�，F(xiàn)代...
大眾朗行是上海大眾2013年推出的跨界風(fēng)格轎車(chē)，基于MQB平臺(tái)打造。其設(shè)計(jì)硬朗大氣，前臉采用水平橫拉式格柵，尾部LED流光尾燈提升品質(zhì)。內(nèi)飾延續(xù)大眾純粹設(shè)計(jì)，T型中控臺(tái)簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，提供米色和黑色內(nèi)飾選擇。加油開(kāi)關(guān)與車(chē)門(mén)中控鎖相連，解鎖車(chē)門(mén)即可打開(kāi)油箱蓋。朗行的加油開(kāi)關(guān)位于車(chē)門(mén)中控鎖處，解鎖車(chē)門(mén)后，油箱...
朗逸是上海大眾生產(chǎn)的A級(jí)轎車(chē)，自2008年6月上市以來(lái)，以其動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)和融合的設(shè)計(jì)理念受到消費(fèi)者喜愛(ài)。朗逸的市場(chǎng)定位主要針對(duì)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，尤其是與卡羅拉等熱銷車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。朗逸兩廂車(chē)版本名為朗行，延續(xù)了朗逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為消費(fèi)者提供更多選擇。朗逸作為上海大眾的A級(jí)轎車(chē)，自2008年上市以來(lái)，憑借其動(dòng)...
說(shuō)到合資品牌緊湊型轎車(chē)，來(lái)自上海大眾的朗逸和朗航牢牢占據(jù)著這一細(xì)分市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，今年上半年累計(jì)銷量超過(guò)23萬(wàn)輛。隨著今年7月全新朗逸和朗航的正式上市，通過(guò)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)的優(yōu)化，整體競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升。我覺(jué)得大家應(yīng)該通過(guò)前段時(shí)間的1.4T和藍(lán)驅(qū)車(chē)型測(cè)試文章，對(duì)朗逸/朗航的中高端車(chē)型有一個(gè)全面的...
朗逸和馬自達(dá)3昂克賽拉作為緊湊型家用轎車(chē)，都擁有前置前驅(qū)6擋手自一體的配置，價(jià)格區(qū)間在10萬(wàn)-15萬(wàn)。朗逸的外觀設(shè)計(jì)典雅大氣，都市氣息濃郁，內(nèi)飾重品質(zhì)感；而馬自達(dá)3昂克賽拉則運(yùn)動(dòng)感十足，設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾更注重設(shè)計(jì)感。兩款車(chē)在動(dòng)力上差別不大，油耗相近。車(chē)主口碑方面，朗逸以空間設(shè)計(jì)合理、剎車(chē)靈敏等優(yōu)點(diǎn)獲得...
朗逸底盤(pán)感覺(jué)松散的原因主要有三個(gè)方面：首先，可能是由于減震器阻尼調(diào)得較低，導(dǎo)致路面波動(dòng)時(shí)回彈反應(yīng)慢，給人飄忽感；其次，車(chē)身剛性不足，可能影響抗扭性和安全性；最后，懸掛系統(tǒng)等部位的襯套老化，金屬疲勞形變，導(dǎo)致回彈和回位能力下降，產(chǎn)生松散感。這些因素共同作用，使得朗逸底盤(pán)在行駛過(guò)程中可能給人不夠緊致的感...
本文講述了一輛行駛6萬(wàn)公里的朗行汽車(chē)后減震器緩沖塊損壞的問(wèn)題，維修師傅通過(guò)拆卸減震器并更換新的緩沖塊，僅花費(fèi)幾十元就解決了這一常見(jiàn)問(wèn)題。文章強(qiáng)調(diào)了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件的重要性，以提高行車(chē)安全性和舒適性。同時(shí)，也展示了汽修師傅的專業(yè)技能和高效維修過(guò)程，為車(chē)主提供了有價(jià)值的參考信息。朗行后減震器緩沖塊...
