朗行在中高速行駛時，其噪音控制表現(xiàn)較為出色，得益于輪胎設(shè)計(jì)和7速雙離合變速箱的低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，有效降低了行駛中的噪音。然而，80公里/小時以上時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，噪音相應(yīng)增大。怠速時，發(fā)動機(jī)噪音相對較大，但整體上，朗行的噪音控制仍然達(dá)到了中高級車的標(biāo)準(zhǔn)。面對車內(nèi)噪音問題，可以通過專業(yè)的隔音改裝來解決，如...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸等強(qiáng)敵，表現(xiàn)如何？國人對三缸機(jī)的偏見是否成立？凌派的噪音控制和動力表現(xiàn)又如何？盡管三缸機(jī)在日常怠速時有輕微抖動，但技術(shù)已相對成熟。車內(nèi)噪音控制不佳，高速時風(fēng)噪胎噪明顯。動力方面，1.0T和1.5L兩款發(fā)動機(jī)表現(xiàn)較弱，超車吃力，但滿足日常需求。然而，凌派在空...
繼上次緊湊級SUV噪音排行后，我們再次聚焦10臺合資緊湊級轎車，探究怠速和80km/h巡航時的噪音表現(xiàn)。現(xiàn)代悅動在怠速時噪音控制出色，新寶來在隔音上有所提升，而朗逸和新寶來在動態(tài)行駛時表現(xiàn)優(yōu)異。卡羅拉雖被認(rèn)為噪音較大，但在關(guān)閉空調(diào)巡航時，噪音水平仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。車輛噪音來源多樣，包括發(fā)動機(jī)、輪胎、風(fēng)...
在緊湊型家轎市場中，軒逸和朗逸以其出色的產(chǎn)品力和綜合優(yōu)勢備受消費(fèi)者青睞。軒逸搭載的NissanConnect超智聯(lián)系統(tǒng)和朗逸的智慧車聯(lián)系統(tǒng)均提升了車聯(lián)網(wǎng)功能。軒逸的座椅配置更為豪華，提供了8向電動座椅，而朗逸則相對保守。在動力上，軒逸的1.6L發(fā)動機(jī)在最大功率和峰值扭矩上均優(yōu)于朗逸的1.5L發(fā)動機(jī)。...
買朗逸的十大忠告及其缺點(diǎn)概述：1.造型略顯油膩，與年輕人氣質(zhì)不甚匹配。2.內(nèi)飾老氣，硬塑料材質(zhì)使用較多，科技感不足。3.后排空間較小，中間凸起影響乘坐舒適性。4.懸掛較硬，乘車體驗(yàn)不夠舒適。5.隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。6.新車氣味難聞，需及時處理。7.配置不夠豐富，部分高配車型才具備基本功...
2017款朗逸配備的是韓泰OPTIMOk415輪胎，型號為205/55R16，市場價格大約在420元/條。這款輪胎以其耐用性和性價比受到青睞，適合家用車的需求。不過，它在高速行駛時噪音較大，這是用戶普遍反映的問題。輪胎規(guī)格中的205表示寬度為205mm，5代表扁平比為0.55，r表示子午線輪胎，16...
上汽大眾朗行以其出色的隔音效果受到車友們的好評。怠速時噪音低至42.3分貝，高速行駛時噪音控制尤為出色，風(fēng)噪和路噪也得到了有效控制。對于追求更高隔音效果的車主，朗行提供了多種隔音改造方案。這些方案包括中路隔音減振板、吸音溫莎和工地四門三層等材料，以及底盤、后備箱、后備箱蓋和引擎蓋的雙層隔音，葉板的單...
朗逸作為緊湊型轎車市場的熱銷車型，雖然銷量不俗，但車主們對其缺點(diǎn)的反饋也不容忽視。首先，其造型被認(rèn)為較為成熟，可能不太符合年輕人的審美。其次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得老氣，使用的材料和配置較為傳統(tǒng)，缺乏現(xiàn)代感。后排空間受限，中間地臺凸起影響乘坐舒適度。懸架偏硬，過減速帶時車內(nèi)晃動感明顯。隔音效果不佳，高速行駛時...
大眾朗逸作為一款歷史悠久且熱銷的車型，其產(chǎn)品力表現(xiàn)如何呢？從五大優(yōu)缺點(diǎn)來看，朗逸的優(yōu)點(diǎn)包括：1.車內(nèi)空間寬敞，尤其是朗逸PLUS的尺寸更大，乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀；2.燃油經(jīng)濟(jì)性較好，NEDC綜合油耗在6L/100km左右，實(shí)際使用也較為優(yōu)秀；3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感舒適，電子助力轉(zhuǎn)向阻尼和回饋力矩合適，高速行駛...
朗逸和朗行作為大眾旗下的兩款熱門車型，很多消費(fèi)者在選擇時都會考慮它們的油耗問題。根據(jù)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，朗逸的油耗為7.4L/100km，相對朗行來說更加省油。朗行雖然空間稍大，但使用的是老平臺，后懸掛也只是半獨(dú)立懸架，內(nèi)飾和做工也不如高爾夫。此外，朗逸和朗行都存在一些小毛病，如發(fā)動機(jī)異響、噪音過大、車...
徐州恒運(yùn)上汽大眾朗逸以其簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)雅的車側(cè)線條，贏得了消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距2688mm，空間表現(xiàn)不俗。內(nèi)飾走淡雅路線，對稱式中控臺簡約耐看。朗逸搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，動力...
正時皮帶起到校正發(fā)動機(jī)完成沖程時間的作用，控制發(fā)動機(jī)的精確傳動，避免發(fā)動機(jī)損壞。同步帶和正時鏈條相比價格更實(shí)惠，噪音更小，傳動阻力更小，保證發(fā)動機(jī)正常的動力輸出。然而，頻繁急加速、高速換擋等不良習(xí)慣會影響皮帶的使用壽命。總而言之，了解同步帶的使用壽命、功能及注意事項(xiàng)，可以幫助我們更好地維護(hù)和保養(yǎng)發(fā)動...
2015款230TSI手動豪華版朗逸動力強(qiáng)不強(qiáng)？讓我們來看看廣大車主的評價吧！網(wǎng)友@michaellee_cn表示：“這是一輛幾十萬的車，很良心，不需要操控性，家用舒適，一提車就上了高速，時速100碼，動力強(qiáng)勁，輪胎噪音不大，油門和剎車都很靈敏。”網(wǎng)友@mvcar則認(rèn)為：“這車配置不錯，適合新手駕駛...
馬自達(dá)3Axela昂克賽拉以出色的操控性和高顏值著稱，適合追求駕駛樂趣的年輕夫婦。其空間實(shí)用，配置豐富，如HUD、自動啟停等。但高速行駛時噪音稍大。相比之下，朗行方向盤輕巧，但動力稍弱，后排座椅短，且低配車型配置簡陋。綜合考慮，若更看重駕駛體驗(yàn)和配置豐富度，昂克賽拉是更優(yōu)選擇。對比一下這兩款車，對于...
大眾朗行作為一款熱門車型，其車內(nèi)噪音表現(xiàn)備受關(guān)注。通過實(shí)際測試，朗行在中高速行駛時噪音控制較好，得益于輪胎設(shè)計(jì)和7速雙離合變速箱的低轉(zhuǎn)速。然而，在80公里/小時以上，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，噪音略大。怠速時發(fā)動機(jī)噪音較大，但整體行駛噪音控制不錯。測試結(jié)果顯示，朗行在不同時速下的車內(nèi)噪音值均在合理范圍內(nèi)，高速...
