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上海大眾朗行對(duì)比朗逸

  • 報(bào) 價(jià):8.09-11.99萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.4L 1.6L
  • 變速箱:

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點(diǎn)評(píng)君對(duì)比試駕大眾新朗逸與別克新英朗

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【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】緊湊型車作為家用代步車市場(chǎng)的主力,雖然利潤空間逐年壓縮,但其動(dòng)輒萬臺(tái)的銷量仍是合資品牌的兵家必爭之地,來自上海的兩家品牌:上海大眾與上海通用別克在此級(jí)別中也有著各自針尖對(duì)麥芒的拳頭產(chǎn)品,今天我們就挑出這兩款,對(duì)他們的駕乘性能做一次感官上的對(duì)比。此次的試駕車型都為相對(duì)應(yīng)車系的最...

作者:58汽車
引領(lǐng)生活新方式 曲靖實(shí)拍上海大眾朗境

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近年來,跨界風(fēng)潮盛行,國內(nèi)不少汽車廠商也前赴后繼的推出自己的跨界車型。上海大眾在推出朗行之后,僅過了四個(gè)月,以朗行為藍(lán)本打造的跨界車—CrossLavida朗境也來到了我們面前。繼NewLavida新朗逸,GranLavida朗行之后,CrossLavida朗境成為Lavida家族的第三款車型。下面...

作者:趙燕
上海大眾朗境對(duì)比朗行 5千元差別在哪里

上海大眾朗境對(duì)比朗行 5千元差別在哪里

汽車點(diǎn)評(píng)導(dǎo)購原創(chuàng)朗行、朗境、朗行運(yùn)動(dòng)版等等,上海大眾的Lavida家族車型紛紛推出,為國內(nèi)的汽車市場(chǎng)增色不少。與小資范充沛、更注重駕乘享受的朗行不同,主打Cross-over風(fēng)范的運(yùn)動(dòng)感十足的朗境更注重個(gè)性方面的展現(xiàn),與駕駛操控方面的樂趣。下面,馬上來跟著筆者一起來分解賞析。【上海大眾朗境對(duì)比朗行5...

作者:劉雨帆
頭文字“T”  比亞迪G6TI博弈朗逸1.4TSI

頭文字“T” 比亞迪G6TI博弈朗逸1.4TSI

自去年廣州車展亮相、上海車展進(jìn)行T動(dòng)力展示以來,比亞迪首款高端車型G6一舉引起市場(chǎng)和媒體的關(guān)注。而據(jù)最新消息透露,這款消費(fèi)者期待許久的新車典范有望在9月下旬上市,再次引起各路媒體的追擊。該款車型經(jīng)歷外觀、空間、配置、操控、動(dòng)力、安全、環(huán)保等多個(gè)方面?zhèn)鞒、?yōu)化和創(chuàng)新后,配置高端堪比國際豪車,為比亞迪旗...

作者:58汽車
頭文字“T” 比亞迪G6TI博弈朗逸1.4TSI

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自去年廣州車展亮相、上海車展進(jìn)行T動(dòng)力展示以來,比亞迪首款高端車型G6一舉引起市場(chǎng)和媒體的關(guān)注。而據(jù)最新消息透露,這款消費(fèi)者期待許久的新車典范有望在9月下旬上市,再次引起各路媒體的追擊。該款車型經(jīng)歷外觀、空間、配置、操控、動(dòng)力、安全、環(huán)保等多個(gè)方面?zhèn)鞒、?yōu)化和創(chuàng)新后,配置高端堪比國際豪車,為比亞迪旗...

作者:劉明
低配便宜2萬高配貴1000 朗逸對(duì)比卡羅拉

低配便宜2萬高配貴1000 朗逸對(duì)比卡羅拉

朗逸,上海大眾的首款緊湊型車,主要目標(biāo)客戶群為家庭用戶。卡羅拉,一汽豐田的主力緊湊型車,定位于家用。雖然朗逸沒有前世今生,似乎和全球知名的卡羅拉沒有太多的關(guān)系。不過憑借著車頭的VW這塊招牌,以及11~15萬元的定價(jià),不可避免的讓朗逸與卡羅拉進(jìn)行了直接對(duì)話。那么到底是大眾的品質(zhì)占優(yōu),還是豐田的功力夠深...

作者:祁子鑫
一字2.1萬 解讀朗逸品軒/品悠17處不同

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朗逸作為上海大眾的首款緊湊型車,另外作為一款備受期待的車型,朗逸上市后引起了不少人的熱烈討論,除了多數(shù)人最關(guān)心的價(jià)格問題外,品悠版和品軒版的價(jià)格相差2.1萬也讓不少人感到迷惑。今天,我們就對(duì)這兩款車的17處配置差異進(jìn)行對(duì)比,看品軒版多出的這17個(gè)配置有多少實(shí)用性,品軒版和品悠版誰更值得購買。由于品悠...

作者:祁子鑫
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