英菲尼迪QX50與寶馬X3相比，誰更勝一籌？全新英菲尼迪QX50以其獨特的設計和創(chuàng)新技術，與寶馬X3展開了激烈的競爭。QX50搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，是全球首款量產(chǎn)的可變壓縮比發(fā)動機，為車輛提供了卓越的動力性能和燃油經(jīng)濟性。在城市通勤等低速路況下，發(fā)動機可以切換到高壓縮比模式...
中型SUV市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文對比了英菲尼迪QX50和寶馬X3兩款中型SUV。QX50指導價40.18萬元，X3為39.69萬元，差價0.49萬元。QX50車身寬度有優(yōu)勢，X3在長度、高度、軸距更勝一籌。動力上，QX50搭載2.0T發(fā)動機，最大功率261馬力，峰值扭矩380牛·米；...
2017年，英菲尼迪在英國市場的銷量僅為4.84萬臺，表現(xiàn)不佳。盡管沒有新產(chǎn)品支撐市場，但強大的后市場優(yōu)惠力度仍未能幫助這個品牌。與此同時，東風日產(chǎn)的銷量卻在飆升，形成了鮮明對比。這表明，英菲尼迪并非沒有實力，而是過于輕視國內市場。然而，新款英菲尼迪QX50的推出，讓寶馬X3面臨挑戰(zhàn)。這款車搭載了全...
發(fā)動機動力寶馬更加出色X6xDrive35i使用寶馬公司最擅長的直列6缸發(fā)動機。而與傳統(tǒng)不同的是，為適應日益苛刻的環(huán)保要求，寶馬為這臺3.0升發(fā)動機裝配了雙渦輪增壓器。在左右兩側氣缸各有一個增壓峰值0.4大氣壓的渦輪增壓器。較之傳統(tǒng)的大型增壓器，較小的渦輪增器有效優(yōu)化了響應速度，傳統(tǒng)渦輪遲滯效應幾乎...
本田旗下高端品牌謳歌Acura自2006年進入國內市場以來，先后引入了RL、TL、MDX在內的3款車型。同時據(jù)本田中國內部人士透露，在這三款車型之外謳歌將在即將于4月舉辦的上海車展上，以全球首發(fā)的形式發(fā)布一款全新車型。而就在此時，謳歌正準備推出的一款全新運動交叉車型引入眼簾，下面就讓我們一起來探究一...
除了xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)之外，X6還配備了動態(tài)驅動力控制系統(tǒng)DPC。在正常狀況下，X6的xDrive系統(tǒng)會按前后40∶60的比例分配發(fā)動機動力輸出，但如果需要，xDrive系統(tǒng)甚至會將動力全部轉移至后輪。而DPC系統(tǒng)的任務是分配兩個后輪間的動力輸出，從而限制側滑的出現(xiàn)。所以當X6進入彎道時，...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。修改后的標題如下：寶馬X3與英菲尼迪QX50哪款車更好？價格高嗎？2、根據(jù)上述文章內容做一個150字總結。【答案】1、標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后...
隨著自駕旅游的興起，越來越多的人選擇租車來滿足他們的出行需求。那么，租車一天的費用究竟如何呢？這主要取決于你租用的是哪種車型以及租賃平臺的不同。以悟空租車為例，廣州地區(qū)的中低端車型如別克GL8、傳祺GM6，租一天的價格在450-650元之間。而一嗨租車的價格則相對便宜一些，比如榮威EI6、大眾寶來、...
英菲尼迪QX50以其獨特的設計和豪華配置，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華品牌。這款中型SUV擁有家族式前臉和LED大燈，內飾獲沃德十佳，配備全景天窗、智能鑰匙等高端配置。車身尺寸在同級中表現(xiàn)不錯，但與競品相比優(yōu)勢不大。最引人注目的是其“黑科技”2.0T發(fā)動機，可變壓縮比技術使其在燃油效率和動力輸出上超越寶馬X3。盡管...
從19年開始，我就一直在關注各種車型，預算大約在30萬左右。我曾考慮過奔馳C、雷克薩斯ES、寶馬3系、X1和英菲尼迪QX50等車型。雖然奧迪Q3最初并不在我的首選名單上，但在上海車展上看到實車后，我被它的外觀所吸引。奔馳C雖然銷量好，但我覺得過于雷同，加上口碑爭議，我放棄了。雷克薩斯ES雖然舒適，但...
豪華中型SUV市場今年異常火熱，奧迪Q5、寶馬X3、英菲尼迪QX50等多款車型換代，消費者需求高漲。二手市場同樣火熱，25萬元左右即可入手主流豪華品牌二手中型SUV，享受更高級別體驗。奧迪Q5以銷量和實用性著稱，2014年2.0T車型市場價23.5-25.9萬元。寶馬X3以運動性著稱，2013年2....
隨著環(huán)保意識的增強和排放標準的提高，國六標準的實施成為了汽車行業(yè)的一個熱點。2019年，眾多汽車品牌紛紛推出了符合國六標準的車型，以滿足市場需求和法規(guī)要求。豪華品牌如寶馬、奔馳、奧迪已經(jīng)完成了國六標準的升級，而大眾、豐田、本田、日產(chǎn)等品牌的熱銷車型也緊隨其后。在熱門車型中，謳歌RDX、沃爾沃XC60...
在豪華中型SUV市場中，消費者對空間的考量尤為關鍵。通過對七款主流車型的空間表現(xiàn)進行深入對比，我們發(fā)現(xiàn)，盡管奧迪Q5L的軸距最長，但英菲尼迪QX50在后排縱向空間上表現(xiàn)最佳。凱迪拉克XT5則在后備廂空間上領先，能容納更多紙箱。寶馬X3在儲物空間上表現(xiàn)突出，而凱迪拉克XT5和雷克薩斯NX的后排地臺接近...
5系沒感覺很好，可能是審美問題。30w最佳性價比是英菲尼迪Q70L，二手M37也很值得。推薦18款低功率c200。購買二手車可以參考以上建議。新車的話，3系可能是比較好的選擇。世間已無ats5系真是沒感覺那么好，我已經(jīng)開了兩個月了，總感覺這車不應該是我的車，怎么看也沒很順眼的感覺。另外5系的好傳統(tǒng)就...
最近一位車主分享了自己的購車經(jīng)歷。2012年購入的天籟已經(jīng)服務了8年，近期考慮換車。在寶馬三系GT和英菲尼迪QX50之間，最終選擇了QX50四驅菁英版。車主對日產(chǎn)的可靠性有信心，經(jīng)過看車、試駕、談價，銷售人員給出了36.61萬元的價格。英菲尼迪QX502020款2.0T四驅菁英版官方指導價37.18...
在35W到45W的家用SUV市場中，消費者有很多選擇。寶馬X3以其均衡的性能和舒適的乘坐體驗受到青睞。25i和28i車型在市區(qū)表現(xiàn)相近，但28i在高速動力儲備和再加速能力上更勝一籌。雖然后排空間不如奧迪Q5L和奔馳GLC寬敞，但家用足夠。后備箱容積和規(guī)整度也令人滿意。不過，后排座椅偏硬，車內儲物空間...
