根據(jù)文章內(nèi)容,以下是對(duì)這三款車的簡(jiǎn)短1.寶馬X3:保持了原汁原味的寶馬駕駛樂趣,操控性能和底盤扎實(shí),但價(jià)格相對(duì)較高。2.奔馳GLC260L:內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致且具有未來感,但動(dòng)力操控略遜于X3,且存在質(zhì)量問題和維修成本高的問題。3.奧迪Q5L:優(yōu)惠較大,但新款配置縮水,技術(shù)感不強(qiáng),且適時(shí)四驅(qū)和鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)受...
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪Q5L2022款改款xDrive30i尊享型M曜夜套裝47.98萬元,兩者間的差價(jià)為0.72萬元,接下來我們就來看看...
為鼓勵(lì)留學(xué)生學(xué)成歸國(guó),七部委聯(lián)合推出留學(xué)生免稅車政策,包括免除進(jìn)口零部件關(guān)稅和車輛購(gòu)置稅。2022年,留學(xué)生可購(gòu)買國(guó)產(chǎn)合資品牌車型享受免稅,如奧迪、寶馬、奔馳等。奧迪Q5L免稅價(jià)30.24-38.84萬,寶馬X3免稅價(jià)35.58-41.56萬,奔馳GLC-Class免稅價(jià)35.03-52.01萬。申...
華晨寶馬X3以其國(guó)產(chǎn)價(jià)格和卓越性能,成為國(guó)內(nèi)豪華中型SUV的銷量冠軍。5月份銷量高達(dá)10860輛,遠(yuǎn)超奔馳GLC的10504輛和奧迪Q5L的5612輛。寶馬X3以其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、8速手自一體變速箱和最大馬力252匹的強(qiáng)勁動(dòng)力,以及出色的操控樂趣,成為同級(jí)別中的佼佼者。盡管空間上不及對(duì)手,但其內(nèi)飾設(shè)...
奔馳GLCL、寶馬X3和奧迪Q5L在性能、空間、用車成本上各有千秋。加速測(cè)試中,奧迪Q5L后段實(shí)力強(qiáng),寶馬X3主觀加速感最佳,奔馳GLCL表現(xiàn)穩(wěn)定。制動(dòng)測(cè)試X3最佳,Q5L次之,GLCL墊底。麋鹿測(cè)試中X3以靈活的車身和優(yōu)秀的ESP系統(tǒng)奪冠。Q5L均衡,GLCL流暢但ESP介入弱。購(gòu)車成本上,奧迪Q...
在豪華中型SUV市場(chǎng),寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L三款BBA車型備受關(guān)注。本文從保養(yǎng)費(fèi)用、燃油費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用三個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果顯示,奧迪Q5L在保養(yǎng)和燃油方面表現(xiàn)更佳,而三款車在保險(xiǎn)費(fèi)用上相差不大。綜合來看,奧迪Q5L的用車成本相對(duì)較低。對(duì)于購(gòu)買建議,各車型都有不同的配置和價(jià)格,需根據(jù)個(gè)人需...
寶馬X3與奧迪Q5LSportback在中型SUV市場(chǎng)均具競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬X3車身高度略優(yōu),配置更豐富,含全速域自適應(yīng)巡航等;奧迪Q5LSportback則在長(zhǎng)寬、軸距上領(lǐng)先,且擁有30色車內(nèi)氛圍燈。兩者動(dòng)力相當(dāng),寶馬X3指導(dǎo)價(jià)稍低,具體選擇需依據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求。最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬X32022...
提車一年,關(guān)注奧迪Q5L,對(duì)比寶馬X3和奔馳GLC后,選擇了外觀大氣、內(nèi)飾耐看、性價(jià)比高的Q5L。最近為愛車升級(jí)了內(nèi)飾氛圍燈,晚上效果比原廠更出色。在專業(yè)店進(jìn)行安裝,無需破線,替換式安裝,32色可調(diào),提升了駕駛環(huán)境和科技感。安裝包括主副駕駛、馬鞍燈、門板燈等,效果滿意。剛到店里,師傅們速度還是蠻快的...
奧迪Q5L、寶馬X3與奔馳GLC在越野能力上展開對(duì)決。通過滑輪組測(cè)試、實(shí)地越野及非鋪裝路面舒適性對(duì)比,Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)先,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況;寶馬X3懸掛硬朗,運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng);奔馳GLC全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定,但噪音控制稍遜。綜合來看,Q5L在越野性能上更勝一籌。【百度58汽車評(píng)測(cè)頻道】德系BBA之間的對(duì)決似乎...
全新林肯航海家推出尊享版和尊雅版等五款車型,售價(jià)32.88-47.88萬元。新車擁有7款車漆選擇,車內(nèi)空間寬敞,安全配置豐富。與寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L等競(jìng)爭(zhēng),起售價(jià)良心,主銷車型價(jià)格親民。官方提供5年/14萬公里整車質(zhì)保,體現(xiàn)對(duì)車主的貼心照顧。2020年,林肯憑借國(guó)產(chǎn)冒險(xiǎn)家。新車提供了瀚金...
盡管今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)相對(duì)冷清,豪華車市場(chǎng)卻依舊火熱。11月,奧迪Q5L以13868輛的銷量再次奪冠,奔馳GLC和寶馬X3分別以13283和12300輛緊隨其后。奧迪Q5L憑借加大的優(yōu)惠力度,下半年銷量突飛猛進(jìn)。奔馳GLC中期改款后,銷量依舊領(lǐng)先,而寶馬X3則憑借良好的操控能力保持競(jìng)爭(zhēng)力。在緊湊型SU...
新奔馳GLC海外已經(jīng)準(zhǔn)備交車,國(guó)產(chǎn)版尺寸增加并推出7座版。外觀和內(nèi)飾都有顯著提升,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià)會(huì)有所增加。動(dòng)力方面全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如寶馬X3和奧迪Q5L,國(guó)產(chǎn)GLC的改變是否能繼續(xù)擴(kuò)大其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)?現(xiàn)款車型銷量依然強(qiáng)勁,新老交替之際,消費(fèi)者如何選擇?全新奔馳GLC在海外...
保時(shí)捷無法享受留學(xué)生免稅車政策,而奔馳、寶馬、奧迪均可。奔馳免稅車型包括GLC級(jí)、E級(jí)等;寶馬有X3、5系等;奧迪則涵蓋Q5L、A4L等。申請(qǐng)免稅車需滿足一定條件,包括留學(xué)一年以上、回國(guó)后一年內(nèi)申請(qǐng)等,并準(zhǔn)備相關(guān)材料向海關(guān)申請(qǐng)。一開始留學(xué)生免稅政策因?yàn)橹荒苜I國(guó)產(chǎn)車,國(guó)產(chǎn)車低端品牌等原因,看起來并沒有...
在50萬的SUV市場(chǎng)中,性價(jià)比并非簡(jiǎn)單的配置對(duì)比,而是品牌檔次與保值率的綜合體現(xiàn)。奧迪Q5L以其全面配置和高檔次感占據(jù)市場(chǎng)前列;寶馬X3憑借出色的操控性和舒適性受到追捧;奔馳GLC以其品牌影響力和豐富配置脫穎而出;豐田普拉多以其耐用性和霸氣外觀成為越野愛好者的首選;吉普牧人以其硬派越野車形象吸引目光...
寶馬X3自2018年國(guó)產(chǎn)化以來,未加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)引發(fā)熱議。2019年銷量達(dá)121645輛,同比增長(zhǎng)近200%,表現(xiàn)不俗。在豪華中型SUV中排名第三,僅次于加長(zhǎng)版的奔馳GLC和奧迪Q5L。寶馬X3的設(shè)計(jì)初衷已包含加長(zhǎng),與奧迪Q5相比,長(zhǎng)度和軸距更長(zhǎng),但與進(jìn)口GLC相比略小。寶馬X3的賣點(diǎn)在于運(yùn)動(dòng)操控,而非...
在豪華中型SUV市場(chǎng)中,消費(fèi)者對(duì)空間的考量尤為關(guān)鍵。通過對(duì)七款主流車型的空間表現(xiàn)進(jìn)行深入對(duì)比,我們發(fā)現(xiàn),盡管奧迪Q5L的軸距最長(zhǎng),但英菲尼迪QX50在后排縱向空間上表現(xiàn)最佳。凱迪拉克XT5則在后備廂空間上領(lǐng)先,能容納更多紙箱。寶馬X3在儲(chǔ)物空間上表現(xiàn)突出,而凱迪拉克XT5和雷克薩斯NX的后排地臺(tái)接近...
奔馳GLC300L采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī),以后驅(qū)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),左右車輪之間配備開放式差速器,輪間限滑依賴4ETS電子限滑系統(tǒng)。AMG車型的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過特殊調(diào)教,以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能。然而,在單前輪有附著力的脫困測(cè)試中,GLC300L表現(xiàn)并不理想,與國(guó)產(chǎn)GLC260L相似,四驅(qū)脫困能力未能超越...
寶馬X3雖以高質(zhì)量穩(wěn)定性和較低保養(yǎng)成本著稱,但在銷量上仍不及奧迪Q5L和奔馳GLC。這主要?dú)w因于寶馬X3國(guó)產(chǎn)時(shí)間較晚,以及品牌在服務(wù)質(zhì)量和車身尺寸上的相對(duì)劣勢(shì)。盡管寶馬X3在保值率和質(zhì)量穩(wěn)定性上表現(xiàn)不俗,但奧迪Q5L更早的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程和奔馳GLC在售后服務(wù)上的高滿意度,共同促成了它們?cè)阡N量上的領(lǐng)先。經(jīng)...
沃爾沃XC60以其北歐式簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)、高品質(zhì)內(nèi)飾、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、智能車機(jī)系統(tǒng)以及卓越的駕駛品質(zhì),在中型豪華SUV市場(chǎng)獨(dú)樹一幟。雖然未直接對(duì)比航海家,但XC60在動(dòng)力、配置及用戶體驗(yàn)上的均衡表現(xiàn),展現(xiàn)了其省心之選的特點(diǎn),適合追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。近年來,中國(guó)車市整體增長(zhǎng)放緩,但中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高端車型的...