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奔馳奧德賽

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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埃爾法在日本月銷過萬證明產能充足,中國加價實為饑餓營銷。埃爾法在國內售價遠高于日本和俄羅斯,但仍受富豪青睞,因其作為社交名片能彰顯實力且二手車保值率高。未來隨著汽車市場成熟,消費者購車理念趨于理性,埃爾法或將走下神壇。在中國,如果你有一臺奧德賽或艾力紳,大家會認為你是個不錯的中產家庭;如果你有一臺奔...

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在19年我就和女朋友看過C260L,當時2.0T落地要42萬,奔馳車內飾可是真香。后來和銷售交涉,奔馳的銷售也是非常的拽,又去看了奧迪A4,女友當場pass,內飾簡直不堪入目。后面我說看看3系唄,進去女友就走不動道了,就定了320LI豪華運動版。還比C便宜許多。今年本命年,因為smart頻繁爆胎,駕...

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奔馳V級車在外觀和內飾上變化不大,中控沒有采用奔馳最新的雙連屏儀表盤,檔次感一般。雖然奔馳V級車后排空間寬裕,但舒適性一般,沒有奧德賽舒適。第二排座椅功能齊全,但舒適性仍顯不足。進入第三排困難,顯得不高級。配置方面,奔馳V級車全系沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動,顯得不夠高級。動態方面,雖然標配空氣懸掛,...

作者:小楊說車
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