別克GL8和艾力紳都是市場上受歡迎的商務(wù)MPV。GL8以其成熟穩(wěn)重的內(nèi)飾設(shè)計和豪華感著稱，搭載0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率191kW，峰值扭矩350nm，匹配6速DSS智能啟停變速箱，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油效率和排放性能均有所提升。而艾力紳則以其時尚外觀和靈活空間布局吸引消費(fèi)者，搭載本田...
這輛別克GL8ES的底盤相較于老款有了顯著的改進(jìn)。底盤護(hù)板雖然存在，但平整度仍有待提高。發(fā)動機(jī)油底殼由鋁合金更換為工程塑料，雖然減輕了重量并降低了成本，但長期高溫下可能變形滲油。底盤兩側(cè)的纖維護(hù)板有助于擾流和防塵，但后部管線仍然外露�？照{(diào)管線雖暴露，卻有隔熱材料包裹。排氣隔熱處理良好，但縱置油箱缺乏...
馬自達(dá)8，作為馬自達(dá)在華的中大型MPV，即將迎來改款，預(yù)計十月上市。新款將搭載2.5L發(fā)動機(jī)和5AT變速箱，相較于老款2.3L發(fā)動機(jī)，動力性能有所提升，最大功率124KW，峰值扭矩226N·m。新款馬自達(dá)8將與別克GL8和本田奧德賽競爭，動力參數(shù)與同級別車型相當(dāng)，最大功率接近GL82.4L車型，峰值...
福建奔馳威霆，這款中大型MPV的2021款于去年4月發(fā)布，預(yù)計2022年將迎來中期改款。外觀上，新車可能僅在保險杠、中網(wǎng)等細(xì)節(jié)處小幅調(diào)整，車身尺寸和軸距有望保持不變。內(nèi)飾方面，新款威霆將繼續(xù)沿用舊款設(shè)計，但多媒體系統(tǒng)和配置將得到優(yōu)化。動力系統(tǒng)方面，新款威霆預(yù)計繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率155k...
順?biāo)浦�，聊改裝之前先說下買車的經(jīng)歷吧。其實(shí)GL8選車提車我也沒有經(jīng)過什么糾結(jié)，主要還是自己比較保守吧，確定了MPV之后感覺還是買個主流的，銷量高的然后口碑好一些的，俗話說跟隨大溜肯定錯不了。另外我兩個朋友也已經(jīng)提了GL8，有個是GL8的將近十年老司機(jī)了，我也偶爾坐他們的GL8出去玩耍聚會，空間乘坐...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運(yùn)動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請柬，看著他們一個個步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
從個人角度出發(fā)，家庭用車的理想組合應(yīng)該是一臺超級跑車、一輛MPV和一輛電動車。首先，超級跑車如EMIRA，以其獨(dú)特的外觀和性能成為首選，盡管價格不菲，但無疑是展現(xiàn)個性和速度感的最佳選擇。其次，MPV車型以其寬敞的空間和實(shí)用性成為家庭出游的理想選擇，無論是奧德賽、賽納還是GL8，都能滿足多人出行的需求...
MPV車型因其寬敞的空間而受到越來越多人的青睞，無論是商務(wù)還是家庭用途都能輕松應(yīng)對。市場上的熱門選擇包括埃爾法、GL8、GM6、奧德賽以及福建奔馳V260等。V260以其5370mm的長度、1928mm的寬度和1880mm的高度，在同級別MPV中空間表現(xiàn)尤為突出。它配備了雨量感應(yīng)雨刮、360度環(huán)車影...
總結(jié)內(nèi)容：新款別克GL8相較于老款車型，在細(xì)節(jié)處理上更為經(jīng)典，尤其是對于乘客上下車的便利性有顯著提升。在舒適性方面，新款GL8表現(xiàn)出色，尤其在第二排和第三排座椅的支撐以及腿部空間方面有明顯優(yōu)勢。此外，新款GL8的外觀更加犀利和精致，符合現(xiàn)代市場審美需求。盡管有人認(rèn)為2.0T發(fā)動機(jī)不如2.5L，但在整...
新款別克GL8艾維亞和ES陸尊將于8月16日亮相，定位高于現(xiàn)款車型。新車前臉采用更大尺寸中網(wǎng)，內(nèi)部為密集L形鍍鉻格柵，視覺效果更霸氣。尾部設(shè)計與在售車型相似，動力預(yù)計延續(xù)現(xiàn)款2.0T+48V輕混系統(tǒng)。車輛長5219毫米、軸距3088毫米，核定載客4人。在各種因素的不斷變化之下，人們的需求也發(fā)生了很大...
全新別克GL8作為國內(nèi)商務(wù)MPV的代表，無論是商用還是家用都備受信賴。新款GL8ES陸尊設(shè)計更有質(zhì)感，內(nèi)飾年輕豪華，乘坐空間卓越，配備2.0T發(fā)動機(jī)和9速變速箱，動力夠用且平順。然而，車身尺寸大，停車可能有壓力，油耗相對較高。男人開別克GL8是否有面子，取決于個人喜好和用車需求，但GL8的豪華感和商...
【58汽車爆點(diǎn)車評】別克GL8作為國內(nèi)商務(wù)MPV的“元老級”車型，無論是商用還是家用方面，GL8都算得上是個值得信賴的伙伴。2020款別克GL8已經(jīng)上市好幾個月，新款究竟還能不能捍衛(wèi)自己的銷量寶座？今天就來看看改款后的GL8ES陸尊還有沒有這樣的能力。目前GL8在售車型價格覆蓋面積很廣，從20多萬到...
開奧德賽一般什么人，奧德賽什么檔次人開？在MPV中，奧德賽和別克GL8可以說是佼佼者。雖然價格相對較低，但在國內(nèi)市場上擁有著廣泛的用戶群體，主要由企業(yè)主或一些大家庭的用戶運(yùn)營。奧德賽外觀更時尚、商務(wù)氣質(zhì)更強(qiáng)，內(nèi)飾豪華舒適，第二排座椅相當(dāng)出色。作為一款商務(wù)車，奧德賽的后備箱空間并不算太大，尤其是第三排...
榮威品牌即將推出首款MPV車型iM8，外觀延續(xù)Vision-iM概念車設(shè)計，前臉“榮鱗”中網(wǎng)霸氣不輸埃爾法，搭配最新灰色雙獅車標(biāo)。車身側(cè)面線條流暢，輪轂炫酷但預(yù)計量產(chǎn)將調(diào)整。車尾采用榮威家族式尾燈設(shè)計，預(yù)計下半年上市，將對標(biāo)奧德賽、GL8等車型。如今隨著二胎的放開，很多家庭用車也都開始選擇MPV車型...
福特猛禽MPV款實(shí)車以其全尺寸七座布局、五米九的車長及豪華內(nèi)飾配置，展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場競爭力。該車不僅擁有硬派皮卡的霸氣外觀和越野能力，還融合了MPV的舒適乘坐體驗(yàn)。內(nèi)部空間寬敞，座椅布局靈活多變，滿足了家庭或商務(wù)出行的多樣化需求。同時，其動力強(qiáng)勁，搭載3.5T雙渦輪增壓引擎，為駕駛者帶來澎湃動力。福...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產(chǎn)MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設(shè)計，內(nèi)飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動機(jī)和8檔...
別看GL8已經(jīng)是MPV市場的老牌車型了，但是它依然能夠輕松地月銷過萬輛。相比之下，大眾旗下的威然就顯得有些力不從心了。雖然威然也是一款中大型MPV,但是它的市場資歷比奧德賽、艾力紳稍遜一些，而且進(jìn)入市場的時間也比它們晚很多。但是，即便如此，威然的月銷量也一直沒有超過4千輛。這到底是為什么呢？首先，我...
在二胎家庭換車時，7座車型成為首選。但市面上7座SUV的第三排往往只能應(yīng)急短途使用，真正想要舒適出行，還是MPV更給力。特別是那些二三排放倒純平的MPV，無需改造就能成為床車，非常適合長途旅行。今天就來看看有哪些不用改造的床車MPV。1.大眾夏朗指導(dǎo)價：24.68-34.38萬大眾夏朗以其獨(dú)特的進(jìn)口...
歐尚A600作為一款國產(chǎn)MPV車型，在舒適性方面有著不俗的表現(xiàn)。首先，其底盤反饋舒適，與上一代逸動共享底盤結(jié)構(gòu)，整體配置水平豐富，高配版能滿足大部分消費(fèi)者的日常出行需求。然而，作為一款多功能家用MPV，其第二排和第三排的體驗(yàn)較為局促，尤其是第二排座椅，可能會影響乘坐舒適性。此外，隨著MPV市場的火熱...
