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奔馳r320還是奧德賽

奔馳r320還是奧德賽相關文章

#提車日記#年輕人的第一輛BBA---奔馳C級星耀祖母綠怎么樣?

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23歲的車主分享了他選擇奔馳C級星耀祖母綠的理由和提車體驗。原本開家里的奧德賽,因尺寸大、油耗高而考慮換車。在奔馳GLC和C級之間,選擇了C級,因為它更省油,且家中已有MPV。盡管網上對C級的評價褒貶不一,車主還是堅定選擇了它。提車過程中,車主沒有試駕,直接定車,選擇了祖母綠顏色,等待了不到兩個月。...

作者:小楊說車
奔馳R級車型選擇指南:動力升級與ECU優化全解析

奔馳R級車型選擇指南:動力升級與ECU優化全解析

內容:在糾結于選擇奔馳R320還是R400的車主中,一個熱門話題是動力升級的可能性。原廠數據來看,R320的最大馬力為200kW,而R400則為245kW。雖然價格相差十幾萬,但許多精明的車主會選擇進行ECU升級來提升車輛性能。艾森公司提供的數據顯示,通過升級,R320的動力可優化至約340HP,而...

作者:小楊說車
如果V260沒有“福建奔馳”字樣,你還會考慮嗎?

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MPV車型因其寬敞的空間而受到越來越多人的青睞,無論是商務還是家庭用途都能輕松應對。市場上的熱門選擇包括埃爾法、GL8、GM6、奧德賽以及福建奔馳V260等。V260以其5370mm的長度、1928mm的寬度和1880mm的高度,在同級別MPV中空間表現尤為突出。它配備了雨量感應雨刮、360度環車影...

作者:小楊說車
奔馳r320為什么停售了?

奔馳r320為什么停售了?

奔馳R320停售的原因主要是其定位過高,價格難以被中國市場消費者接受。作為一款旅行車,R320在外觀上更接近于商務MPV,車頭扁平且長,弧線圓潤平滑,巨大的三幅盾型中網彰顯其性能。2017款R級全系標配氙氣大燈、LED日間行車燈和大燈清洗裝置,但這些配置并未能吸引消費者,導致其在中國市場的銷售表現不...

作者:小楊說車
奔馳r320胎壓報警怎么復位?

奔馳r320胎壓報警怎么復位?

奔馳R320胎壓報警復位步驟:首先確保車輛安全停放,檢查導航屏上異常胎壓。確認輪胎壓力異常后,根據情況調整。若顯示壓力過低,復位后行駛一段時間,胎壓報警將自動消除。在確認車輪有異常之后,必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。顯示輪胎壓力過低,需要復位后開上車跑一會兒。胎壓報警就會消除,問題解決。以上內容...

作者:小楊說車
扭力梁懸架車究竟值不值得買?為你解答

扭力梁懸架車究竟值不值得買?為你解答

汽車市場上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說,可在奔馳A級、謳歌CDX、本田奧德賽、日產軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來看看。獨立懸架就真的強于非獨立懸架?作為汽車技術含量最高的部件,底盤懸架直接關系到車輛乘坐的舒適性...

作者:白天雨
板車懸架的扭力梁為什么多車型在使用?

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汽車市場上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說,可在奔馳A級、謳歌CDX、本田奧德賽、日產軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來看看。獨立懸架就真的強于非獨立懸架?作為汽車技術含量最高的部件,底盤懸架直接關系到車輛乘坐的舒適性...

作者:白天雨
這車比GL8有面,29萬就是奔馳車標,長5米3配7個檔,可選789座

這車比GL8有面,29萬就是奔馳車標,長5米3配7個檔,可選789座

雖然國人對車內空間十分看重,但是作為最具有空間優勢的MPV在國內汽車市場并未占據主流,更多人的選擇還是SUV,而MPV常常用作商務乘車,比較受歡迎的MPV有本田奧德賽,而作為北美市場的棄兒別克GL8也狠狠搶奪了一把MPV的市場,可以說國內MPV市場,尤其是合資市場幾乎被這兩款車分割一干二凈。其實MP...

作者:58汽車
氣派依舊  到店實拍奔馳R320

氣派依舊 到店實拍奔馳R320

若是簡單地把奔馳R級歸入MPV的分類中,那對于R級來說其實有點不公平。事實上,奔馳對于R級的定義是豪華運動旅行車,在保持MPV車型7座優勢之余,又能擁有流暢的車身曲線,既可出沒于商務場合,亦可載著家人共享自駕之樂。在北京車展上,搭載3.0T發動機的R320正式上市,下面讓我們來看一下這款售價僅為59...

作者:陳峰
新車上市舊車降 深圳車市一周行情匯總

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與前段時間相比,深圳車市的近期的表現相對來講還是比較不錯:2011款奔騰B50、高人氣時尚小車瑪馳心動上市,新甲殼蟲、奔馳GLK級、奧迪A5等進口車型萬元級的讓利,雅閣、名爵MG6、奧德賽等熱賣車型大力促銷……,當然也有加價2萬元的進口MPV馬自達CX-7,可謂是異彩紛呈。那么在近期,哪些車型是人氣...

作者:駱福勝
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