別克GL8和艾力紳都是市場上受歡迎的商務MPV。GL8以其成熟穩重的內飾設計和豪華感著稱，搭載0TSIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率191kW，峰值扭矩350nm，匹配6速DSS智能啟停變速箱，符合國六排放標準，燃油效率和排放性能均有所提升。而艾力紳則以其時尚外觀和靈活空間布局吸引消費者，搭載本田...
在對比奧德賽和艾力紳時，我們從多個角度進行了深入分析。首先，艾力紳的名字來源于希臘語，寓意“極樂世界”，這在一定程度上吸引了注重車名含義的消費者。在外觀設計上，艾力紳雖然尺寸略大于奧德賽，但流線感不強，外觀更偏向商務用車，不如奧德賽時尚。動力方面，艾力紳的2.4升發動機在市區油耗較高，而海外版則提供...
隨著一車多用的消費理念日漸風行，消費者對于多功能車型的需求正逐漸擴大。傳統的家用轎車似乎已難再獨攬大局，工作、生活、娛樂等多維度的用車需求似乎也令沉寂多年的MPV市場又逐漸變得火熱起來，而近期熱議的二胎政策似乎又為這類車型添了一把火。想了解更多車型優惠信息請致電：4008-585858轉8628。而...
在對比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發現艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區駕駛感尚可，性價比高；二手R320提速佳但市區駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據個人喜好和需求選擇。我了糾結了很久說說我的選車經歷奧德賽還有GL8GL8公...
本田艾力紳搭載的CEPA型號CVT變速箱，以其動力輸出的直接性和S檔模式下的駕駛樂趣著稱。該變速箱技術成熟，搭載于多款本田車型，質量可靠。然而，CVT變速箱的力矩傳遞較小，不適合激烈駕駛或大負荷行駛，且在降檔時可能產生拖拽感。總體而言，艾力紳變速箱在正常使用下表現穩定，但需注意避免極端駕駛條件。本田...
別看GL8已經是MPV市場的老牌車型了，但是它依然能夠輕松地月銷過萬輛。相比之下，大眾旗下的威然就顯得有些力不從心了。雖然威然也是一款中大型MPV,但是它的市場資歷比奧德賽、艾力紳稍遜一些，而且進入市場的時間也比它們晚很多。但是，即便如此，威然的月銷量也一直沒有超過4千輛。這到底是為什么呢？首先，我...
奧德賽和艾力紳雖然同屬一個平臺，但在外觀、內飾、車身尺寸和配置上都有所區別。奧德賽的外形更偏向家用，內飾設計簡約，舒適性配置更豐富，適合家用。而艾力紳則更偏向商務，車身尺寸略長，實用性配置更豐富。在動力上，奧德賽在滿電狀態下動力強勁，但電池不足時動力會受限。艾力紳則采用2.4L+CVT的動力組合，動...
艾力紳作為一款本田MPV車型，盡管在售價上具有優勢，但銷量卻不如奧德賽和埃爾法。主要原因在于其品牌競爭力不強，名氣不足。在外觀設計上，艾力紳并未完全遵循本田家族的傳統風格，前臉呈現“V型”設計，格柵與車燈相通，兩側小燈組增添了獨特氣勢，使其看起來更加霸氣。然而，這些特點并未使其在市場競爭中脫穎而出。...
在28-30萬的汽車市場中，消費者可以找到眾多精品車型，選擇非常豐富。這個價位的車型在舒適性、安全性等方面都有不錯的表現。奧德賽作為一款綜合實力強勁的車型，其舒適性配置豐富，如前排多層隔音玻璃、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等，內飾簡約而雅致。大燈設計精致，標配LED近光燈和鹵素遠光燈。車身尺寸為4847...
本田艾力紳和奧德賽兩款MPV車型在尺寸、造型和配置上有所區別。艾力紳車身尺寸更大，長寬高為4940*1845*1710mm，全系配備18寸輪圈，定位更偏向商務風格，配備全景天窗。而奧德賽車身尺寸稍小，長寬高為4845*1805*1695mm，最低配為16寸輪圈，其余為17寸，更注重家庭使用，配備娛樂...
別克GL8建議使用97號汽油。該車型存在一些不足之處，如單側側滑門設計不夠完善，燃油經濟性相對較差，市區油耗約12升，與本田艾力紳和奧德賽相比油耗偏高。此外，通用變速箱邏輯不夠合理，升檔降檔不夠積極，邏輯不夠清晰。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的...
本田公司主要分為廣汽本田和東風本田兩種，各自擁有多款熱門車型，如廣汽本田的奧德賽、雅閣等，東風本田的艾力紳、本田CR-V等。本田品牌自1948年創立以來，在汽車、摩托車以及通用產品等多個領域取得了顯著成就，不斷開拓創新，展現出強大的品牌實力。無論是廣汽本田還是東風本田，都秉承本田的技術研發理念，為消...
艾力紳與奧德賽在外觀設計上存在一定差異。首先，從整體設計來看，艾力紳和奧德賽都采用了梯形設計和開眼式前大燈。然而，艾力紳的前格柵與大燈組造型略強于奧德賽，顯得更為年輕和秀氣。相比之下，奧德賽的風格更偏向商務，更顯大氣。此外，兩款車的售價也存在差異，艾力紳的官方指導售價略高于奧德賽。不過，無論是艾力紳...
艾力紳混動以四座模式和魔術座椅設計脫穎而出，二排舒適度與裝載空間靈活性是其亮點。EV模式下的靜音和加速性能也令人印象深刻，混動油耗表現優秀。邁騰雖底盤質感出色，但個人對雙離合加ea888有保留。預算有限可考慮奧德賽混動。選擇艾力紳混動或邁騰，需根據個人需求和喜好來平衡。艾力紳混動和邁騰各有優勢，艾力...
在2020廣州車展，我測量了18款MPV的第二排地臺高度。地臺高度對于MPV的使用者來說很重要，尤其是有老人和小孩的家庭。雖然數據可能有誤差，但我盡量保證測量方法一致。結果顯示GL8陸上公務艙和福特途睿歐的地臺高度最高，而奧德賽和艾力紳最低。希望這些數據對關注MPV的朋友有所幫助，記得點贊轉發分享！...
“雙車戰略”作為中國市場特殊的合資政策產物，如今已經滲透到幾乎所有細分領域。即便在市場容量遠不如轎車和SUV的MPV領域，“兄弟兵”也不曾缺席。圍繞雙車究竟是“內卷”還是“雙贏”，不同的人可能有不同的答案，但對于外方車企而言，多一員大將總歸是有利于擴大市場份額。除了開山鼻祖大眾，貫徹這一戰略最為忠實...
誰能想到，2021年，中國車市最熱鬧的，竟是MPV市場。前有豐田導入賽那，后有別克GL8、廣汽本田奧德賽改款，就在2021年結束的前一天，全新艾力紳“壓軸登場”，4款全混動車型，官方指導價為27.98萬-33.18萬，上市當天就引發熱議，可以看出2022年MPV市場全新艾力紳必將“大有可為”。全新艾...
近期，我們根據58同城海量的二手車交易信息，總結出了二手車置換用戶最為關注的MPV車型前十名。在入圍的車型中，國產品牌與合資品牌各有5款車型，而無論是合資MPV還是自主MPV，最大的贏家都是上汽通用。有別于轎車和SUV車型較為平均的分布，MPV車型的置換意向有著相當明顯的選擇傾向性。前四款車型的選擇...
近些年MPV車型在市場中的需求量隨著政策等原因陡增，無論是自主品牌新丁廣汽傳祺M8、榮威iMAX8還是合資品牌幾大霸主本田奧德賽/艾力紳等車型近些年的銷量都逐漸走高。然而在MPV市場中近些年并沒有看到韓系品牌的身影，如果說前些年韓系車在市場中可以說是如日中天的話，那么近些年韓系車因多方面原因逐漸衰落...
【58車衡陽訊】對于艾力紳，相信關注MPV的朋友對它一定不會陌生，它有著出色的空間，靈活的座椅布局，舒適的駕乘性讓它可以照顧好車內的每一個人，無論家用還是商用，都能出色勝任。而最近，它又推出了混動版車型，還增添了一些非常酷的功能，接下來，我們就看看它“換心”和黑科技加身之后，表現如何！本次推出的艾力...
