五年，對于人類而言，不過是小學(xué)教育的一段時光，但對于汽車來說，卻可能是一個生命周期的終結(jié)。東風(fēng)本田CR-V，這款緊湊型SUV的代表，已經(jīng)走到了生命周期的尾聲。在上海車展上，我們目睹了全新CR-V的亮相，它與思域共享同一平臺，但底盤結(jié)構(gòu)是否發(fā)生了變化，成為了人們關(guān)注的焦點。隨著中國市場的不斷壯大，各大...
【任務(wù)】1、將標(biāo)題改為“博越L成都車展首發(fā)，續(xù)航1300公里，是吉利的混動版宋PLUS嗎？”2、文章內(nèi)容為：近日，吉利在成都車展上發(fā)布了代號FX11的新車型——博越L。這款車是博越的加大版，車身尺寸達到了4670/1900/1705mm,軸距為2777mm,已經(jīng)可以和哈弗H6、宋PLUS以及CRV等...
全新本田CR-V底盤在保留與思域相似技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上，針對SUV特性進行了針對性優(yōu)化。前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，下控制臂強化處理提升強度和剛度。后懸架采用鋁合金下控制臂，減輕重量同時保持優(yōu)異性能。電控多片離合器式中央差速器實現(xiàn)靈活扭矩分配，但越野性能受限。底盤部分雖未完全封閉，但設(shè)計合理考慮空氣動力學(xué)及...
本田新奧德賽搭載K24W5型號“地球夢科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機，動力強勁。發(fā)動機號可在行駛證或機動車登記證書上找到，也位于發(fā)動機前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處，便于追蹤與反饋。全新奧德賽搭載的這臺型號為K24W5的“地球夢科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機/6400rpm，峰值扭矩為24...
馬里奧兄弟u的馬U游戲相對傳統(tǒng)一些，操作多，沒有特別惡心人的地形，也不算太簡單。雖然游戲評分可能不高，但并不代表游戲不好。馬U雖然保守，但是作為一款2D平臺動作游戲還是不錯的選擇。另外，多人模式和物理碰撞是這款游戲的亮點，讓多人游戲更加歡樂。相比之下，馬里奧奧德賽的操作性較弱，但賣點是探索，適合喜歡...
