豐田新一代Harrier海利亞或將在一汽豐田和廣汽豐田國產,項目代號941B。Harrier定位于中型SUV,介于RAV4和漢蘭達之間,將基于TNGA-K平臺打造。此舉意味著廣汽豐田和一汽豐田全面執行雙車戰略,在現有姊妹車型基礎上,再增加新漢蘭達、新海利亞和新塞納三組產品。【58汽車新車】近日,有消...
2021年豐田將有多達10款新車(包括全新車型和新車型)登陸中國市場,其中包括大家最關心的全新漢蘭達、尚領、ALLION、三缸雷凌/卡羅拉等等。根據豐田2021年的規劃,這些新車將于不同時間上市,并提供不同的配置和價格選擇。例如,全新漢蘭達將于年內換代,而插電混動版RAV4房融則預計在2021年初上...
盡管2022年本田Pilot有望迎來全面重新設計,但2021款預計變化不大。外觀上,2021款Pilot將保持其跨界車風格,去年已更新的車頭和車尾設計將繼續沿用,可能新增顏色選擇。內飾方面,新儀表盤和方向盤借鑒自奧德賽,但與豐田漢蘭達和馬自達CX-9等競爭對手相比,時尚感略顯不足。技術配置方面,信息...
豐田漢蘭達點火線圈的固定螺絲為10mm。要拆卸點火線圈,首先需要打開發動機頂部點火線圈的蓋子,并使用內五角扳手拆下固定螺絲。然后取下電源插頭,用螺絲刀輕輕取出舊的點火線圈,再放入新的點火線圈并緊固螺絲,最后接上電源插頭并蓋好頂部蓋板。總結內容:豐田漢蘭達的點火線圈固定螺絲為10mm,拆卸和安裝時需注...
長安歐尚X7新能源以其平滑的前臉設計和新潮的車側風格,吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸為4705/1860/1720mm,軸距2780mm,提供了寬敞的乘坐空間,尤其是后排座椅的中央扶手和平整的地板設計,使得乘坐體驗更加舒適。該車搭載純電動動力系統,電動機總功率204馬力,總扭矩310牛·米,工...
廣汽集團自2005年成立以來,已經發展成為國內大型國有控股股份制企業集團。在汽車領域,廣汽集團擁有九個汽車品牌,涵蓋了傳統燃油車、新能源汽車、SUV、MPV、轎車等多種車型,實現了全面布局。1.廣汽傳祺:2010年創立,涵蓋SUV、MPV、轎車,布局傳統動力和新能源汽車,產品遠銷海外。2.廣汽埃安:...
近年來,廣州本田在中國市場推出了多款SUV車型,包括傳統燃油車型和新能源車型。其中冠道、CR-V和艾力紳是傳統燃油車型,價格親民且性能良好。而新能源車型中,雅閣混動和奧德賽混動油耗性能出色,奧德賽PHEV則更高端。總體來看,廣州本田SUV在同級別中性價比表現良好,消費者可以根據自身需求進行選擇。值得...
在汽車行業不斷發展變化的今天,奧德賽作為一款指導價35.48萬元的MPV,配置豐富實用。中控屏尺寸大,功能齊全;真皮座椅舒適方便清潔;牽引力控制、側滑門等功能提升使用便利性。車主評價中,有人認為隔音減震有待改進,但舒適度高,包裹性強;座椅軟硬適中,支撐和空間滿意。整體來看,2022款奧德賽內部配置表...
國六標準車輛包括途觀L、奇駿、榮威RX5、凱迪拉克XT4、漢蘭達、凱美瑞、全新帕薩特、新朗逸、軒逸、昂克賽拉和新一代逸動等。國六a標準對汽油車排放有嚴格規定:一氧化碳不超過700mg/km,非甲烷烴不超過68mg/km,氮氧化物不超過60mg/km,PM細顆粒物不超過4.5mg/km。這些標準旨在減...
消費者在購車時往往難以理性分析自己的需求,面對城市SUV和MPV這兩種車型,很多人會猶豫不決。本田CR-V和新奧德賽作為同一品牌的產品,價格相近,但各有特點。本文將從外觀、內飾、空間、動力、底盤、配置等方面對比這兩款車型,幫助消費者做出更明智的選擇。本田CR-V以舒適和城市使用為導向,自上市以來一直...
豐田TNGA架構是豐田為應對市場競爭而推出的模塊化生產平臺,取代了原有的CE生產制度。TNGA不僅是一個造車理念和方法論,還是一個涵蓋汽車研發、設計、生產、采購等全產業鏈的創新體系。該架構下的車型包括卡羅拉、雷凌、亞洲龍、凱美瑞、CHR、奕澤和新款漢蘭達等,旨在實現更高效的資源分配和更精準的投入。豐...
豐田采用混合噴射技術是為了提高發動機效率、降低尾氣排放并增強穩定性。這種技術結合了缸內直噴和多點電噴,有助于減輕積碳現象。豐田旗下有核心品牌豐田和豪華品牌雷克薩斯,主要車型包括卡羅拉、凱美瑞、ES、亞洲龍、榮放和漢蘭達。新卡羅拉采用了雙VVTi的新型發動機,并新增了1.6L發動機車型。以上內容由58...
本田杰德重新歸來,新款車型不僅擁有時尚的外觀和年輕化的內飾設計,還搭載了1.5L輕混動力系統和新套件,展現出強大的競爭力。與奧德賽相比,杰德更加年輕、時尚,可吸引更多年輕消費者。而奧德賽則更加沉穩、大氣,適合家庭出行和商務接待。兩者互為補充,共同加強本田在MPV領域的市場地位。新款本田杰德的到來,將...
豐田第四代漢蘭達在2019年紐約車展全球首發,基于TNGA-K平臺打造,提供2.5L混動和3.5LV6兩種動力可選。V6動力的新漢蘭達將在2019年12月開始在北美交付,而2.5L混動車型則要等到2020年。尚不清楚具體尺寸變化,但漢蘭達的空間一直是其核心賣點。車身設計精致,前臉六邊形進氣格柵搭配鍍...
廣汽豐田全新緊湊型SUV鋒蘭達首發亮相并開啟預售,五大核心實力引領全面進階,助力新世代活力人群暢享進階旅程;廣汽豐田全新豪華中型SUV威颯首發亮相,內飾大面積覆蓋高級皮質,搭載2.0L和2.5LHEV兩大動力,均提供兩驅和四驅選擇,并配備豐富高價值配置,以匠心細節演繹豪華產品魅力;賽那以超越同級的卓...
當你需要一臺SUV車型,還得是7座的時候,作為消費者的你一定希望第三排不光是能坐,還得舒服的坐,放眼倆月之前,你心中理想的車型一定跑不掉這兩位選手:豐田漢蘭達or大眾途昂,但是,別光老想著這倆車,眼光放開一點,因為現在你有了新的選擇——別克昂科旗,一輛中大型SUV,也是別克SUV家族的旗艦車型。今天...
【58車衡陽訊】本田在CR-V出事兒之后,新上的雅閣也和新凱美瑞銷量差一大截,整體給人的感覺是本田和豐田沒法比,實則不然,傲嬌的本田一點沒有掉色,因為瘦死的駱駝比馬大,雖然本田體量真的沒有豐田大,但在中國市場,本田給人的感覺不弱于豐田。看著本田沒啥實力了,實則不然,就拿SUV來說,就算CR-V不濟事...