目前平行進(jìn)口豐田塞納在售的版本有墨版，美版，以及加版，其中加版性價(jià)比較低，因此不太推薦。主要區(qū)別在于墨版為兩驅(qū)，而加版提供四驅(qū)。今天，我們重點(diǎn)介紹塞納四驅(qū)的起步型號(hào)——加版LE。作為平行進(jìn)口車試點(diǎn)企業(yè)，我們直接從國(guó)外一手拿車，包括美版、墨版和加版批發(fā)。若您想咨詢購(gòu)車或了解更多詳情和最新價(jià)格優(yōu)惠，歡迎...
在對(duì)比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可，性價(jià)比高；二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價(jià)比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說說我的選車經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...
本田奧德賽的意外試駕讓我對(duì)MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。然而，它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
豐田塞納是一款車身較長(zhǎng)的MPV，長(zhǎng)寬高分別為5085/1984/1796mm，軸距達(dá)到3030mm。這款車采用豐田家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面線條貫穿式設(shè)計(jì)，視覺上拉長(zhǎng)車身。塞納空間表現(xiàn)優(yōu)秀，利用率高，非常適合家用。在動(dòng)力上，塞納提供2.7L、3.3L和3.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為139kw、169kw和...
不裝底盤裝甲：買車時(shí)噴底盤。實(shí)際上，汽車廠家對(duì)底盤的防腐處理已經(jīng)做得很好，無論是施工環(huán)境還是工藝都很優(yōu)秀。底盤在出廠前已經(jīng)進(jìn)行了充分的防腐處理，只要不發(fā)生嚴(yán)重的托底，一般不會(huì)有問題。即使車主選擇做底盤裝甲，也只能算是錦上添花，不做也不會(huì)有太大影響。市面上的底盤裝甲產(chǎn)品，無論是材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝，...
繼業(yè)務(wù)停滯、資金鏈危機(jī)、車輛滯港等波折后，平行進(jìn)口汽車行業(yè)在今年5月份迎來曙光，首批奔馳GLS450順利實(shí)現(xiàn)國(guó)六環(huán)保信息公開，由此走向清關(guān)、售賣等常規(guī)操作。此后豐田塞納、奔馳GLE450、寶馬X53.0等更多的車型陸續(xù)完成國(guó)六環(huán)保信息公開，進(jìn)口尾氣排放實(shí)測(cè)結(jié)果達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。所謂平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)...
對(duì)于本田奧德賽車主來說，保持胎壓在2.2至2.8巴之間是理想的。城市道路行駛時(shí)，建議調(diào)整至2.3至2.5巴，而在較差路面，如泥地，適當(dāng)降低胎壓有助于保護(hù)輪胎。胎壓對(duì)輪胎壽命至關(guān)重要，過高或過低都會(huì)縮短使用壽命。胎壓過低會(huì)導(dǎo)致胎體變形、胎側(cè)裂口和過度磨損，而胎壓過高則會(huì)使輪胎彈性下降，增加負(fù)荷和磨損。...
奧德賽車頭看上去十分酷炫，配合多幅式中網(wǎng)，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。車身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。內(nèi)飾看起來非常酷炫，并輔以飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2....
奧德賽混動(dòng)車型沒有備胎，但面對(duì)高速扎胎問題，已有多種解決方案。高速爆胎時(shí)，保險(xiǎn)拖車是唯一選擇。除此之外，可以考慮以下方法：1.充氣泵，適用于漏氣不快的情況，可暫時(shí)打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎；2.補(bǔ)胎液，操作簡(jiǎn)便但有使用期限和腐蝕性；3.補(bǔ)胎膠條，需要一定力氣，且對(duì)大洞效果有限；4.補(bǔ)胎釘，操作復(fù)雜...
國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在能買，哈弗F5作為緊湊型SUV，性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度大。其三大件穩(wěn)定耐用，1.5T+7DCT動(dòng)力總成節(jié)省燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提升，底盤調(diào)校傾向于年輕運(yùn)動(dòng)，操控不錯(cuò)。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，百公里油耗約為8.5-10.5。若預(yù)算在10萬元出頭，哈弗F5整體不錯(cuò)，適合家用。作為買過兩輛國(guó)產(chǎn)車的車主(奧德賽、...
本文詳細(xì)比較了20-30萬預(yù)算內(nèi)六款七座車型的優(yōu)劣，包括空間、裝載能力、座椅舒適度、靜音性等方面。漢蘭達(dá)和銳界作為SUV的代表，提供了強(qiáng)大的通過性和舒適性；而新老GL8則憑借卓越的隔音和動(dòng)力表現(xiàn)受到推薦。奧德賽和夏朗則展現(xiàn)了德日系MPV的獨(dú)特魅力。在購(gòu)車時(shí)，還需考慮油箱大小、防盜性能及七座車的年檢問...
太原成田廣汽本田奧德賽現(xiàn)金優(yōu)惠最高2000元，外觀動(dòng)感，車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm。內(nèi)飾高貴，搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗6.17L/100km。市場(chǎng)上口碑良好，但部分網(wǎng)友反映配置升級(jí)吝嗇，起步較慢。【百度58汽車太原優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從太原成田廣汽...
奧德賽內(nèi)部空間大，車身尺寸及座椅布局出色。外觀年輕有活力，內(nèi)飾炫酷且富有個(gè)性。搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，綜合油耗表現(xiàn)良好。配置方面，提供了豐富的駕駛輔助及安全功能。車主評(píng)價(jià)中，對(duì)油耗、操控感及舒適度表示滿意。總體而言，奧德賽是一款在價(jià)格區(qū)間內(nèi)表現(xiàn)不錯(cuò)的MPV車型。奧德賽作為一款MPV車...
奧德賽汽車持續(xù)顯示2號(hào)氣缸失火的原因是多方面的，包括點(diǎn)火正時(shí)問題、燃油壓力異常、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、配氣機(jī)構(gòu)故障等。診斷過程會(huì)監(jiān)控做功沖程的持續(xù)時(shí)間，并與其它氣缸進(jìn)行比較。如曲軸在相應(yīng)氣缸做功沖程期間延時(shí)，則會(huì)產(chǎn)生故障。為解決此問題，需檢查并排除燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火裝置、進(jìn)氣系統(tǒng)等相關(guān)部件的故障。奧德賽2號(hào)氣缸...
高爾夫GTI曾是車評(píng)人心中的夢(mèng)想之車，因其親民價(jià)格和出色性能成為首選。隨著BRZ和86的上市，GTI逐漸被替代，86/BRZ以其靈活車尾和漂移潛力受到青睞。斯巴魯翼豹雖維修保養(yǎng)困難，但仍受車評(píng)人喜愛。寶馬3系E46和特斯拉ModelS也是車評(píng)人的夢(mèng)想車型，但高昂的維修費(fèi)用和使用成本讓它們只能停留在夢(mèng)...
從個(gè)人角度出發(fā)，家庭用車的理想組合應(yīng)該是一臺(tái)超級(jí)跑車、一輛MPV和一輛電動(dòng)車。首先，超級(jí)跑車如EMIRA，以其獨(dú)特的外觀和性能成為首選，盡管價(jià)格不菲，但無疑是展現(xiàn)個(gè)性和速度感的最佳選擇。其次，MPV車型以其寬敞的空間和實(shí)用性成為家庭出游的理想選擇，無論是奧德賽、賽納還是GL8，都能滿足多人出行的需求...
現(xiàn)如今，人們對(duì)于二十多萬元左右的車型越來越感興趣，而奧德賽作為這個(gè)價(jià)位的選擇之一，備受消費(fèi)者追捧。車身尺寸與設(shè)計(jì)都頗具吸引力，配置上安全性和舒適便利性俱佳。動(dòng)力方面，搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合油耗表現(xiàn)不俗。就價(jià)格而言，2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·智享版官方指導(dǎo)價(jià)在27.58萬元，加上各...
夏朗和奧德賽哪個(gè)好？大眾7座SUV夏朗和廣汽本田奧德賽都是非常受歡迎的車型，但它們之間有什么區(qū)別呢？我們來一起比較一下。首先是價(jià)格方面，夏朗的指導(dǎo)價(jià)為246.8-343.8萬元，而奧德賽的指導(dǎo)價(jià)為229.8-354.8萬元。雖然價(jià)格相差不大，但奧德賽的起售價(jià)略低，頂配車型的價(jià)格略高。外觀上，夏朗看起...
本田奧德賽前保險(xiǎn)杠多少錢，新奧德賽后保險(xiǎn)杠多少錢？本田奧德賽的前保險(xiǎn)杠大概需要1500元，要是更換整個(gè)前臉的話，估計(jì)會(huì)更多。為什么會(huì)這么貴呢？說一個(gè)本田的“梗”就是“鍍鉻狂魔”，鍍鉻多貴啊。主要保險(xiǎn)杠這種配件制作工序比較復(fù)雜，多數(shù)都得使用原廠的配件。因?yàn)橐瞧渌a(chǎn)的會(huì)有一定的差異，主要在工藝上。很...
