起亞嘉華和現(xiàn)代庫斯途的差距到底值不值12萬元呢？這篇文章從車身尺寸、車內(nèi)空間、外觀設(shè)計、配置等方面進(jìn)行了詳細(xì)比較。首先，起亞嘉華比現(xiàn)代庫斯途大一圈，而且價格也更貴。但是，在車內(nèi)空間方面，起亞嘉華的表現(xiàn)更為出色。體驗者身高180cm,第二排座椅調(diào)到最前時，腿部剩余三指，第三排剩余一拳腿部空間；而當(dāng)?shù)诙?..
●面子為您贏得尊重別克GL8與起亞嘉華的風(fēng)格很相似，造型很飽滿，線與線的轉(zhuǎn)折以及面與面的轉(zhuǎn)折都以圓弧作為過渡，因此在視覺上會首先覺得車身寬大，大了也就氣派，坐一部氣派的大車，在商業(yè)活動中是很有面子的事情。東南菱紳和本田奧德賽的設(shè)計是另一個風(fēng)格的，在造型上用了很多的直線和轉(zhuǎn)折，顯得性格剛毅，車身很干練...
北京現(xiàn)代在華多年未見MPV車型布局，首次嘗試主打入門級MPV市場。新車預(yù)計車長5米左右，車身尺寸超過本田奧德賽/艾力紳。外觀設(shè)計上，采用現(xiàn)代家族最新前臉風(fēng)格，配備大尺寸盾形進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組。車內(nèi)提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動力上，搭載1.5T/2.0T兩種發(fā)動機，其中2.0T...
去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動機顆粒捕捉器問題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團(tuán)、現(xiàn)代起亞集團(tuán)、馬自達(dá)公司和鈴木公司。馬自達(dá)無MPV，只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選。現(xiàn)代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側(cè)滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
【標(biāo)題】豐田賽那低配版雨天制動距離超300米，背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日，有專業(yè)媒體對幾款熱門MPV進(jìn)行了對比評測——在百公里制動測試環(huán)節(jié)，分別進(jìn)行干濕地空載、滿載的制動測試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，去年還在加價售賣的賽那，高低配車型在制動距離上存在較大差異，導(dǎo)致安全性能下降。據(jù)悉，參加測試的車型分別有起亞...
歐尚A600作為一款國產(chǎn)MPV車型，在舒適性方面有著不俗的表現(xiàn)。首先，其底盤反饋舒適，與上一代逸動共享底盤結(jié)構(gòu)，整體配置水平豐富，高配版能滿足大部分消費者的日常出行需求。然而，作為一款多功能家用MPV，其第二排和第三排的體驗較為局促，尤其是第二排座椅，可能會影響乘坐舒適性。此外，隨著MPV市場的火熱...
本文對六款熱門MPV的第三排座椅進(jìn)行了詳細(xì)對比。文章主要從座椅的靈活變化方式、乘坐舒適性以及細(xì)節(jié)實用性設(shè)計三個方面進(jìn)行了評價。在座椅變化方式上，各車型表現(xiàn)出不同的特點，其中起亞嘉華和五菱凱捷的靈活性最為出色。本文還提到了其他幾款MPV的座椅變化方式和特點，為消費者提供了有價值的參考信息。只是第三排的...
2.上汽大通G90憑借5米3的車長、3米1的軸距、豪華內(nèi)飾和智能配置，以21.99萬起的親民價格強勢進(jìn)軍高端商務(wù)MPV市場。新車在上市僅3小時內(nèi)訂單即突破2萬臺，展現(xiàn)出強大的市場競爭力。大通G90不僅實力碾壓別克GL8，更以豐富的配置和豪華體驗，挑戰(zhàn)整個30萬MPV市場。自從國內(nèi)三胎政策放開之后，各...
隨著三胎政策的開放和人民生活水平的提高，MPV車型受到越來越多消費者的關(guān)注。本文盤點了十大最受關(guān)注的MPV車型，包括別克GL8、豐田賽那、廣汽傳祺M8、本田奧德賽、五菱凱捷、奔馳V級、廣汽傳祺M6、現(xiàn)代庫斯途、本田艾力紳和起亞嘉華。這些車型各具特色，涵蓋了不同的細(xì)分市場和價格區(qū)間，為消費者提供了多樣...
本文對比了6款熱門MPV的第三排座椅舒適性和細(xì)節(jié)設(shè)計。奔馳V-class以超大空間和座墊高度脫穎而出，榮威iMAX8緊隨其后。嘉華則注重細(xì)節(jié)設(shè)計，提供USB接口和手機槽等便利設(shè)施。傳祺M6和五菱凱捷則稍顯遜色。選擇MPV時，第三排舒適性和實用性同樣重要，需根據(jù)個人需求進(jìn)行選擇。你最喜歡哪款MPV的第...
三款備受矚目的MPV車型即將國產(chǎn)，本田奧德賽、豐田SIENNA和起亞嘉華。它們在設(shè)計、動力和配置上都具備競爭力，有望對別克GL8的市場地位發(fā)起挑戰(zhàn)。其中，本田奧德賽沉穩(wěn)厚重，注重細(xì)節(jié)設(shè)計；豐田SIENNA則擁有強大的混合動力系統(tǒng)和豐富的科技配置；起亞嘉華則以霸氣外觀和強勁動力吸引眼球。未來MPV市場...
隨著別克GL8世紀(jì)發(fā)布，正式宣布別克進(jìn)軍高端MPV市場，在深耕商務(wù)領(lǐng)域多年后，別克瞄準(zhǔn)了MPV的新藍(lán)海。雖然在商務(wù)領(lǐng)域別克GL8一直霸榜多年，但隨著起亞嘉華和豐田賽那的相繼到來，也促使GL8逐漸向家用市場傾斜。那么如今消費者在選購兼顧家用商用的MPV時，以上三款誰是最佳之選，咱們今天來通過簡單對比找...
隨著消費結(jié)構(gòu)與用戶需求的調(diào)整，從去年開始MPV產(chǎn)品投放迎來了井噴式爆發(fā)，既有別克GL8、奧德賽等一眾老將，也有起亞嘉華、賽那等入局新車。但是受到疫情、芯片荒等因素的影響，汽車市場受到了一定程度的影響，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)MPV市場同比下降1%，延續(xù)了近年的下滑態(tài)勢。但是合資車企紛紛加快...
2021年9月13日，東風(fēng)悅達(dá)起亞第四代嘉華車型正式上市，全系共推出4款不同配置的車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為28.89-33.99萬元。作為起亞在國內(nèi)生產(chǎn)的高端家用MPV車型，其無論是外形還是內(nèi)部設(shè)計都與北美市場車型高度相似，是不折不扣的全球車型，而橫向?qū)Ρ绕渌愋蚆PV來看，嘉華也擁有自己獨到的競...
2021成都車展過后，MPV市場中出現(xiàn)兩款網(wǎng)紅車，東風(fēng)悅達(dá)起亞第四代嘉華和廣汽豐田賽那，那究竟這兩款車怎么就紅了？我們來看一看。先說第四代嘉華，從1998年第一代嘉華誕生以來便定位高端MPV、歷經(jīng)4代，全球累計銷量已突破200萬臺，而受國內(nèi)汽車消費理念轉(zhuǎn)變、國家政策放開、7座車6年免檢等政策影響，可...
說起主流家用MPV，大家脫口而出的都是別克GL8、本田奧德賽等車型，但您是否還記得嘉華這輛車。在2020北京車展上，第四代起亞嘉華正式與大家見面。作為起亞家族的重磅車型，它的出現(xiàn)勢必會引起不小的風(fēng)波，下面就隨我一起去了解下吧。在2020北京車展期間，58車團(tuán)隊搶先實拍到了起亞嘉華，新車采用與現(xiàn)款車型...
日前，有海外媒體曝光了一組新款起亞嘉華車型的路試諜照，新車定位于MPV車型并將競爭對手鎖定了美版的本田奧德賽以及豐田Sienna等車型，本次新車將在外觀方面有所調(diào)整，據(jù)悉，新車將于2018年亮相。外觀方面，由于新車覆蓋有厚重的偽裝，我們無法得到更多關(guān)于新車外觀的改變，但參考起亞最新的家族式設(shè)計，新車...
