海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣，采用懸浮式車頂和電動側滑門，配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發動機，匹配10...
2022年第四季度，汽車市場將迎來多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀CENTURY。這些車型預計價格區間在20萬至50萬之間，覆蓋燃油、混動和純電驅動形式。奔騰M9以其20萬元起售價和與紅旗HQ9相似的設計吸引消費者；傳祺M8宗師則提供...
家用MPV市場近年來越來越受到消費者的青睞，尤其是對于二胎家庭來說，舒適的座椅和多變的空間是他們選擇MPV的重要原因。在眾多MPV車型中，現代庫斯途和本田奧德賽無疑是25萬元預算內非常值得考慮的兩款車。首先從價格來看，25萬元的預算可以輕松買到現代庫斯途的頂配版本，而本田奧德賽則只能買到最低配的2....
我們將用這兩款車做對比，看看對于家庭和商務雙重用途，誰會更有優勢。本次我們對比的車型分別是2018款上汽大通G10PLUS2.0T手自一體旗艦版和2018款本田奧德賽2.4LCVT智享版。在外觀、內飾、空間和動力等方面進行了詳細的對比。首先，在外觀方面，大通G10PLUS顯得更加大氣硬朗，而奧德賽則...
本田奧德賽與別克GL8在多個方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發動機，其中2.0升版本為混動型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，由通用汽車集團制造，具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長、1878毫米寬、1776毫米高，...
MPV車型的屬性正在經歷變革。過去，MPV主要作為商務車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時提供個人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價區間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進行了全面升...
廣汽本田奧德賽和別克gl8的區別是什么？本田奧德賽和別克GL8都是MPV車型，但是它們在進氣方式和車身尺寸方面存在差異。本田奧德賽采用自然靈感的設計，而別克GL8則是渦輪增壓車型。此外，本田奧德賽的尺寸為4847毫米、1820毫米、1702毫米，而別克GL8的車身尺寸分別為5256毫米、1878毫米...
本田奧德賽使用自然吸氣發動機，推薦使用92號汽油，因其能滿足發動機需求。95號汽油雖抗爆性更佳，但并非必須。選擇汽油標號需依據發動機設計，過高標號不一定提升動力。加油時，避免油箱見底，選擇正規加油站，以保障發動機性能，延長使用壽命。奧德賽使用的是自然吸氣發動機，這一款車用92汽油就行了，大部分用自然...
隨著國內經濟的快速發展，人們對汽車的需求日益增長，尤其是SUV和MPV車型。本田作為日系品牌，其奧德賽和艾力紳等MPV車型一直備受歡迎。然而，隨著國產MPV的崛起，本田也推出了一款全新MPV——STEPWGN，售價親民，目標直指別克GL8。新車外觀方正大氣，前臉平直厚重，大尺寸中網與熏黑大燈相連，拉...
MPV車型以其寬敞的乘坐空間和滿足多人出行需求的特點，成為許多家庭換車的首選。特別是對于80后父母來說，擁有一輛MPV無疑給家庭出行帶來了極大的便利。在20萬以內的MPV車型中，馬自達8和本田奧德賽都是值得考慮的選擇。本文將從外觀、內飾、乘坐空間、后備箱空間、儲物空間、動力系統等方面，對這兩款車型進...
在對比本田奧德賽和別克GL8時，我們可以發現以下幾點差異：本田奧德賽采用自然吸氣發動機，配備ECVT無級變速箱，以及多點電噴技術。而別克GL8則搭載渦輪增壓發動機，配備9擋手自一體變速箱，以及直噴技術。這些差異使得兩款車型在性能、駕駛體驗和燃油經濟性方面有所區別。消費者在選擇時，應根據自己的需求和喜...
七座車作為商用車的首選，其空間大小和舒適度是消費者關注的重點。在眾多七座車型中，本田奧德賽Hybrid和別克GL8無疑是兩款備受好評的經典車型。這兩款車的價格相近，起步價在25萬左右，但它們在設計、配置和定位上卻有著明顯的差異。本田奧德賽混動在外觀上進行了大膽的創新，前臉進氣格柵的增大和深色鍍鉻裝飾...
廣汽本田奧德賽和別克GL8的區別在于進氣方式和車身尺寸。本田奧德賽是自然靈感的一種形式；別克gl8是一款渦輪增壓車型。本田奧德賽的尺寸、長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，別克gl8的車身尺寸分別為5256mm、1878mm和1776mm。本田奧德賽有衛星導航和8英寸大顯示屏，別克...
二手車市場上，本田奧德賽相較于別克GL8更受歡迎的原因有三點：保值率、車況和用途。本田奧德賽的保值率更高，使得二手車市場上其價格相對穩定。此外，奧德賽的車況相對較好，且更適合家用，而別克GL8則更適合商用。這些因素共同使得本田奧德賽在二手車市場上更受歡迎。對于消費者來說，選擇本田奧德賽作為二手車購買...
大眾巍昂在MPV市場中面臨來自埃爾法、奧德賽、GL8和GM8等強勁對手的競爭。盡管其MQB平臺打造的前輪驅動和龐大的車身尺寸賦予其一定的潛力，但在被動安全防護水平和發動機與變速箱的競爭力方面，巍昂似乎并不占據明顯優勢。與競爭對手相比，其2.0T增壓發動機和七速濕式雙離合變速箱的配置略顯平庸，而競爭對...
艾力申采用2.4升i-VTEC發動機，最大功率137kW，最大扭矩243Nm，比搭載CVT無級變速箱的奧德賽動力更強。奧德賽外觀設計延續家族式設計，前臉大燈與肌肉線條相匹配，側面修長，側滑門設計獨特，內飾銀色鍍鉻裝飾增加豪華感。艾力申外觀大方美觀，內飾豪華豐富，簡單穩重。8英寸大屏、GPS導航、藍牙...
2023保值率風云榜最終榜單發布，在MPV級別內，依舊是合資品牌車型獲得前三名，分別是3年66.7%的東風本田艾力紳、3年64.6%的廣汽本田奧德賽以及3年59.0%的別克GL8。值得注意的是，在這三款車身后4-9名的，全部來自自主品牌車型，包括廣汽傳祺傳祺M8/M6、吉利嘉際、上汽大通用MAXUS...
在MPV這個領域里面，本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的老冤家了，但是隨著近幾年來國內經濟生活水平的不斷提高，國內中高端MPV的市場需求不斷增大，這兩家的競爭也愈演愈烈，但是相比于別克GL8產品力的不斷增強，本田奧德賽在這方面就稍微顯得有點兒“不思進取”，或者說“力不從心”了，這直接導致奧德賽在最...
【58車衡陽訊】相信任何一位考慮購買MPV車型的消費者都繞不開GL8和奧德賽兩款車型，GL8尺寸更大，乘坐舒適性更強，但似乎更加商用一些。奧德賽接近轎車的駕駛感受，以及更加家用的外觀也受到了大部分人的青睞，當然價格也更低一些，那么兩車的保養成本如何呢？不用說也知道GL8要高出一些，但能高出多少呢？我...
