兼具家用商務(wù)兩種氣質(zhì)的MPV不少，而把它們貫穿于車型之中是人感覺駕駛時能夠游刃有余的車型其實也并不多。本期對比導購編輯選取兩款熱門的MPV，價格都在20-30萬之間，擁有成熟市場地位的他們值得大家做以參考。奧德賽/別克GL8外觀尺寸對比【廣汽本田奧德賽】奧德賽長寬高分別為4810*1802*1570...
●面子為您贏得尊重別克GL8與起亞嘉華的風格很相似，造型很飽滿，線與線的轉(zhuǎn)折以及面與面的轉(zhuǎn)折都以圓弧作為過渡，因此在視覺上會首先覺得車身寬大，大了也就氣派，坐一部氣派的大車，在商業(yè)活動中是很有面子的事情。東南菱紳和本田奧德賽的設(shè)計是另一個風格的，在造型上用了很多的直線和轉(zhuǎn)折，顯得性格剛毅，車身很干練...
廣本奧德賽奧德賽和GL8是國內(nèi)商務(wù)車中頗具代表性的車型，兩款車幾乎成了國內(nèi)中、高檔轎車型MPV的代言者。盡管國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)近年飛速發(fā)展，但似乎一直沒有催生出高檔MPV的需求市場，在為數(shù)不多的高檔商務(wù)車產(chǎn)品里，奧德賽和GL8自然成為了主角外觀：奧德賽閃耀著時尚色彩；06款GL8的新面孔有新意，整體穩(wěn)重0...
**總結(jié)內(nèi)容**：作者分享了其選擇別克GL8商旅28T尊貴版的過程和提車后的詳細體驗。從對各種車型的對比到最終選擇GL8，作者對其空間、動力、配置等方面都給予了高度評價。提車后，作者進行了包括底盤裝甲、貼膜等裝潢工作，并對用車體驗、油耗等進行了分享。整篇文章反映了作者對這臺車的喜愛和滿意。內(nèi)容涵蓋了...
在30萬級的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務(wù)接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風本田艾力紳以其實用性和經(jīng)濟性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
本篇文章是一篇關(guān)于奧德賽車型的用車體驗分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗、油耗和不滿四個方面進行了詳細的描述。文章語言風格口語化，表達真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對舒服的車。”奧德賽，幾十萬家用車繞不開的一個選項，選...
【標題】豐田賽那低配版雨天制動距離超300米，背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日，有專業(yè)媒體對幾款熱門MPV進行了對比評測——在百公里制動測試環(huán)節(jié)，分別進行干濕地空載、滿載的制動測試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，去年還在加價售賣的賽那，高低配車型在制動距離上存在較大差異，導致安全性能下降。據(jù)悉，參加測試的車型分別有起亞...
2022年1月至5月，國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出多元化暢銷趨勢。特斯拉Model3憑其高性價比位居轎車榜首，凱美瑞與秦PlusDM-i緊隨其后，朗逸與軒逸則穩(wěn)居前列。SUV市場中，CR-V、長安CS75Plus、哈弗H6及特斯拉ModelY表現(xiàn)搶眼，比亞迪宋PLUSDM-i也成績斐然。MPV領(lǐng)域，傳祺M8與...
在對比本田奧德賽和別克GL8時，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點差異：本田奧德賽采用自然吸氣發(fā)動機，配備ECVT無級變速箱，以及多點電噴技術(shù)。而別克GL8則搭載渦輪增壓發(fā)動機，配備9擋手自一體變速箱，以及直噴技術(shù)。這些差異使得兩款車型在性能、駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性方面有所區(qū)別。消費者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自己的需求和喜...
MPV車型中，別克GL8和廣汽本田奧德賽備受矚目。今天，我們來深入對比這兩款車的保養(yǎng)周期和價格，看看誰的維護性能更勝一籌。首先，車輛出廠時，制造商會通過保養(yǎng)手冊告知車主保養(yǎng)周期和更換項目。但實際情況可能與理想設(shè)計有出入，各地維修站會根據(jù)當?shù)厍闆r和車主使用情況，給出調(diào)整建議。2015款奧德賽搭載2.4...
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