在對比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可，性價比高；二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據(jù)個人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說說我的選車經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
總結(jié)內(nèi)容如下：一位車主選擇本田艾力紳的原因主要在于其座椅配置和空間布局適合家庭和公司接待使用。在奧德賽、GL8和艾力紳之間比較后，他選擇了艾力紳，因為其座椅更好，尤其是對于接待而言。盡管艾力紳在隔音和后備箱空間上有所不足，但車主并未感到減震問題影響乘坐舒適度。他選擇艾力紳后沒有后悔，并認為動力足夠且...
總結(jié)內(nèi)容：在比較艾力紳和GL8這兩款車型時，可以看出兩者各有優(yōu)勢。GL8憑借其高保有量、口碑良好和較大的空間等優(yōu)點備受青睞。而艾力紳則以新車型、雙電動側(cè)滑門和高配置為特點，在實用性和舒適性方面表現(xiàn)出色。兩款車型的耐用性都較為可靠，但具體選擇還需根據(jù)個人需求和偏好來決定。在價格和配置方面，不同車型的差...
本田艾力紳搭載的CEPA型號CVT變速箱，以其動力輸出的直接性和S檔模式下的駕駛樂趣著稱。該變速箱技術(shù)成熟，搭載于多款本田車型，質(zhì)量可靠。然而，CVT變速箱的力矩傳遞較小，不適合激烈駕駛或大負荷行駛，且在降檔時可能產(chǎn)生拖拽感�？傮w而言，艾力紳變速箱在正常使用下表現(xiàn)穩(wěn)定，但需注意避免極端駕駛條件。本田...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術(shù)。電動機方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機設(shè)計。在懸掛系統(tǒng)上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
2022年MPV市場競爭激烈，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據(jù)市場主導地位。現(xiàn)代庫斯途以合資車品質(zhì)、國產(chǎn)車價格挑戰(zhàn)對手，但銷量并不理想。庫斯途有五大優(yōu)點：性價比高、全系標配8AT、懸掛設(shè)計合理、不挑食、空間利用率高。但缺點同樣明顯：外觀設(shè)計、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車雷達、風噪、油耗...
前段時間，我去試駕了一輛豐田塞那(ToyotaSienna),并與另外三款MPV車型——奧德賽、艾力紳和嘉華進行了比較。試駕過程中，我發(fā)現(xiàn)塞那在很多方面都比其他車型更優(yōu)秀。下面我將從以下幾個方面進行1.加價問題：雖然我支持消費者的自主選擇權(quán)，但我也認為加價是不合理的。塞那的價格并不便宜，但與其他同級...
標題：艾利森油耗實際多少？一公里多少錢？艾利森是東風本田推出的中高端MPV,整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，市場定位高于同樣是本田的奧德賽。雖然車內(nèi)配備了油電混合動力，但油耗相對較低。那么，艾利森的實際油耗是多少呢？看看汽車百科給的實測油耗。本田艾力申銷售的三款車型均采用油電混合動力，其中發(fā)動機搭載2.0L自吸發(fā)...
艾力紳2019款混動版預計將于9月上市，備受期待。目前市場上在售的是2016款，已經(jīng)比較老舊。艾力紳混動版將搭載與本田奧德賽2.0L混動版相同的動力系統(tǒng)，百公里油耗可能低于4L，相比現(xiàn)款7.6L的油耗，下降了近4L，節(jié)能效果顯著。新車外觀與現(xiàn)款基本相同，配備“U”型進氣格柵和矩陣式LED大燈，B柱和...
二胎政策放開，MPV車型受青睞。奧德賽、艾力紳、別克GL8、夏朗、馬自達8各具特色。奧德賽空間靈活，駕駛舒適；艾力紳座椅舒適，空間寬敞；別克GL8豪華舒適，懸掛柔軟；夏朗進口品質(zhì)，動力充沛；馬自達8座椅靈活，性價比高。五款車型各有千秋，滿足不同家庭需求。隨著二胎政策的全面開放，一向以家用為主的MPV...
在28-30萬的預算范圍內(nèi)，消費者可以找到多款性價比較高的車型。奧德賽以其豐富的配置和良好的空間表現(xiàn)，成為了不少消費者的選擇。車輛配備了多項舒適性和安全性配置，如主駕駛位車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、自動空調(diào)、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等，為駕駛者提供便利和安全保障。車身尺寸適中，第二排空間表現(xiàn)...
七座車設(shè)計可容納七人，即使座位只有五個，也不算超載。但超過七人則屬超載，將面臨交警處罰。七座車有SUV和MPV兩種類型，知名品牌包括別克GL8、奧德賽、艾力紳、漢蘭達、銳界、傳祺GM6、傳祺GM8、傳祺GS8和柯迪亞克等。可以坐七人的原因如下：七座車顧名思義，就是可以坐七人的意思，所以就算座位只有五...
在2022款奧德賽和艾力紳的選擇上，我們可以從內(nèi)飾配置、油耗、動力、外觀、內(nèi)飾、空間、操控等方面進行比較。奧德賽在內(nèi)飾上采用了統(tǒng)一的銀色面板和中控臺桃木裝飾條，低配車型配備了中央儲物格、真皮座椅等，而高配車型還提供了LCD導航功能。全系標配ECON節(jié)油模式，實測百公里油耗4升，表現(xiàn)不錯。發(fā)動機采用i...
本田自動門7座車型有兩款：奧德賽和艾力紳。奧德賽適合家庭使用，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，動力和省油性能強，維護費用經(jīng)濟。艾力紳則更偏向商務，同樣具備出色的空間能力，發(fā)動機性能平衡，保養(yǎng)維護成本合理。但艾力紳存在隔音差和底盤薄的問題。1、奧德賽：奧德賽是是一款非常適合大家庭的車型，奧德賽的外形偏向于家用，商務的氣...
上汽大通G20與福特途睿歐，兩款家用MPV各有千秋。G20以其大氣的外觀和寬敞的空間吸引消費者，而福特途睿歐則憑借獨特的RAS后空氣懸掛系統(tǒng)和出色的操控性脫穎而出。追求舒適與操控的消費者，途睿歐或許是更佳選擇。然而，兩款車型各有特色，最終選擇還需根據(jù)個人需求和喜好來決定。說到mpv一般就會想到是別克...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型，雖然在外觀、內(nèi)飾設(shè)計和配置上有所區(qū)別，但它們的核心機械部分如底盤和動力總成是共享的。新款車型均搭載了混合動力系統(tǒng)，由2.0升自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，提供了出色的燃油經(jīng)濟性和靜謐性。在懸掛方面，兩款車都采用了前麥弗遜后扭力梁的配置，以優(yōu)化空間和降低成本。然而...
本田商務車7座價格并不便宜，最便宜的是奧德賽，指導價為22.98-37.68萬元。另一款艾力申的指導價為29.48-32.88萬元。雖然價格較高，但這兩款車在內(nèi)飾空間、動力和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，性價比較高。對于預算有限的消費者，可以考慮其他品牌的商用車，但在選擇時仍需注重性價比和車輛品質(zhì)。第十一...
廣汽傳祺GM8、艾力紳和奧德賽各有千秋，選擇哪款車主要取決于預算和具體需求。艾力紳和奧德賽作為本田的姊妹車型，定位略高，車身尺寸也較大，適合追求高品質(zhì)生活的家庭。傳祺GM8價格相對親民，性能也不錯，是性價比較高的選擇。而傳祺GM6則更適合預算有限的消費者。此外，奧德賽還提供混合動力版本，對于注重環(huán)保...
