在預算約23萬元時，選擇標致50082021款還是EVOS2.0T？兩款車型在中型SUV市場中都具有競爭力。標致50082021款400THP實力版5座售價21.97萬元，而EVOS2022款EcoBoost245運動版售價24.58萬元，差價2.61萬元。標致5008在車身高度上略勝一籌，而EVO...
東風標致4008為緊湊型SUV，5座設計，車身較小；而5008為中型SUV，7座布局，空間更靈活。兩者在外觀內飾、動力總成上相似，但5008在空間組合上更具優勢，第三排座椅實用性強。兩者均展現了東風標致品牌的法式設計與科技融合。東風標致4008和5008的區別：1、4008是緊湊型SUV，5008是...
在中型SUV市場中，標致5008和昂科威都是備受矚目的車型。標致50082021款400THP旗艦GT版7座的指導價為26.37萬元，而昂科威2021款Plus652T兩驅豪華型5座的指導價為25.29萬元，兩者差價為1.08萬元。從車身數據來看，標致5008的軸距為2840mm，略勝一籌，而昂科威...
DS7和奧迪Q3是緊湊型SUV市場上的競爭對手，雖然價格略有差異，但各自都有出色的性能和配置。DS7在車身尺寸上更為優秀，而奧迪Q3在舒適性配置方面更加豐富。在動力方面，奧迪Q3略勝一籌。綜合來看，這兩款車型都有著自己的優勢，消費者可以根據自己的需求和喜好進行選擇。購車前可以對比兩者的基礎信息、車身...
在中型SUV市場中，標致5008和探岳都是備受關注的車型。2021款標致5008360THP實力版7座和2022款探岳280TSI兩驅豪華智聯版，兩款車在價格上相差0.88萬元。標致5008在車身長度和軸距上略勝一籌，而探岳在寬度和高度上表現更佳。動力上，標致5008搭載1.6T發動機，最大功率17...
標致5008和4008兩款SUV在多個方面存在差異。首先，5008定位為中型SUV，而4008則為緊湊型SUV。在座位數量上，5008提供7個座位，而4008則有5個座位。尺寸方面，5008的長寬高分別為4510mm、1850mm、1662mm，軸距為2730mm，而4008的尺寸略小。在動力系統上...
5008GT與5008的主要區別在于輪胎和車身設計。5008GT配備19英寸黑色輪圈，使用米其林輪胎，側面有GT字母標志，彰顯獨特身份。車身側面，兩者造型相似，但5008GT的銀色鍍鉻飾條被黑色取代，與黑色懸浮式車頂相呼應，帶來更厚重的氣息。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
眾泰2008和5008雖然名字相似，但它們之間存在一些區別。首先，眾泰5008是在2008的基礎上進行了一些改進和升級。2008繼承了原款車型的個性化外觀設計、人性化配置、充沛動力、良好的越野通過性、全方位主被動安全防護和精湛工藝等特點。而5008則在此基礎上進行了上百項的技術升級，包括全新的歐式進...
2021款5008與老款在前臉設計上保持一致，中網采用點陣式格柵，獠牙式日間行車燈和雙目式LED頭燈更顯精神。車身尺寸方面，5008比老款大了一圈，B柱后設計不同，老款更緊湊動感，5008則沉穩大氣。輪圈和輪胎配置相同，均為19英寸雙色鋁合金輪圈，裝配馬牌輪胎。內飾部分，兩車中控基本一致，新款車型在...
法系設計究竟有什么不同？DS7的設計在細節線條上與傳統德系、日系有著明顯區別，采用菱形、折線等元素，營造出鉆石切割般的視覺效果。DS7內部設計同樣充滿這樣的風格。DS7哪些地方讓人最滿意？DS7的乘坐舒適性是其亮點之一，座椅柔軟，懸架不硬，提供良好的乘車體驗。然而，對于駕駛者來說，操控性能并不突出，...
標致5008采用的是正時鏈條，車身尺寸為4670mm×1855mm×1650mm，軸距2840mm。與標致4008相比，5008是一款中型SUV，擁有7個座位，而4008為緊湊型SUV。兩者在外觀尺寸和內飾上有所區別。標致4008提供1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發動機，均配備CVVT連續可變正時系...
1.6t標致5008推薦使用5W-40型號的機油。標致5008的車身尺寸為4670mm×1855mm×1650mm，軸距為2840mm。專用機油型號為5W-40SN，機油的主要作用是潤滑和清潔發動機。機油分為礦物油、合成油和半合成油三種，其中全合成機油和半合成機油的區別在于全合成機油含有100%的高...
標致4008和5008是兩款不同級別的SUV，4008為緊湊級，5008為中型。兩者在外觀尺寸、車內空間和座椅布局上有所區別，5008還提供七座版車型。在動力系統方面，兩款車型均搭載1.6升和1.8升渦輪增壓發動機，匹配6速自動變速箱，性能參數略有差異。配置上，5008相對更高，價格也更貴。關于標致...
電動車電池和汽車電池在多個方面存在區別。首先，它們遵循不同的執行標準，分別是GB/T5008和GB/T22199。其次，汽車電池主要用于啟動，需要短時間內輸出大電流，而電動車電池則適用于小電流長時間連續工作。在結構上，汽車電池的極板片數多而薄，以適應大電流放電，電動車電池則相反，片數少而厚，以優化性...
