對于消費者來說，皮卡此前因為進城限制，一直都不受待見。不過近幾年國內拉開了皮卡解禁序幕，根據最新數據顯示，時至今日，全國97%的地級以上城市已經取消皮卡車進城限制。隨著皮卡進城政策的放松，憑借著出色的實用性以及突出的越野能力，皮卡開始走入了越來越多人的視線中。而針對汽車消費升級需求，市場中的皮卡產品...
以前的皮卡一般用于救援、施工、拉貨等，更多的是工具車身份，不過發展到今天，皮卡已經可以擁有家庭屬性了，只是因為政策原因，目前皮卡的推廣還不算特別好。不可否認的是，皮卡確實是家庭多功能用車中較好的選擇，比如江西五十鈴鈴拓和鄭州日產納瓦拉，大家在選合資皮卡的時候，它們是繞不開的選項。不過這兩款車不僅定位...
在國內，皮卡車型因為各種各樣的限制一直沒有大火起來。不過近年來皮卡政策也在慢慢放開，越來越多的消費者愿意選擇皮卡車型。相比SUV，皮卡除了擁有同樣的多功能性，還更實用，能干更多粗活。看看現在國內的皮卡市場，可選擇的車型比以前多了不少。我曾經去過幾次東南亞，發現那邊最受歡迎的車型之一就是皮卡。因為炎熱...
自6月16日上市以來，國內首款高端SUV級皮卡，鄭州日產納瓦拉各地交車場面火爆，備受市場關注，更是榮登國內某知名資訊平臺新車關注度前三名，同時與納瓦拉同平臺開發的奔馳X-Class皮卡火熱上市，更引發市場的廣泛關注。對于產品品質，消費者表示出了極高滿意度，展現了鄭州日產產品一貫堅持的國際品質。新車熱...
【任務】1、標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2、另外請你根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。【標題】：新款納瓦拉上市，價格親民且配置升級，適合硬派皮卡愛好者【內...
奔馳首款高端皮卡X-CLASS以29萬元起售，與日產納瓦拉和雷諾Alaskan共享平臺。X200搭載四缸汽油發動機，X220d和X250d則配備四缸柴油發動機，提供六速手動或七速自動變速器。X級皮卡主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、新西蘭和歐洲市場，暫無進入中國和美國市場的計劃。車輛設計注重載貨...
戴姆勒新任CEO康林松可能終止與雷諾-日產聯盟的合作，結束平臺、零部件和工廠共享，以節省成本。戈恩被捕和逃跑事件影響集團項目，蔡澈和戈恩曾是兩家領導人。戴姆勒和雷諾-日產有多個共享項目，如梅賽德斯-奔馳X級和日產納瓦拉皮卡共享平臺，SmartForFour和雷諾Twingo關聯密切，共同研發發動機，...
近一兩年來，國家政策對皮卡的利好消息頻出，使得大眾對皮卡產品的關注日益增加。在合資皮卡領域，鄭州日產納瓦拉和江西五十鈴D-MAX成為競爭對手。本次對比測試選擇了兩款車的頂配車型，納瓦拉2017款2.5L自動四驅豪華版QR25和D-MAX2018款3.0T自動四驅超豪華版4JJ1-TCHI，均為新近上...
2019款納瓦拉海外版已上市，但中國上市時間暫無官方消息。皮卡在國內政策解禁后，受到更多消費者喜愛。日產納瓦拉因給力售價、品牌實力和技術沉淀備受關注，銷量飆升，消費者一致好評。2019款納瓦拉中國上市時間：1、暫時沒有官方消息，只是有海外版已經上市；2、皮卡被稱作最實用的車型，既可以拉貨，又可以日常...
大家好，今天我們要給大家帶來一場關于皮卡車底盤的對比評測。這次我們選擇了兩款非常受歡迎的合資皮卡——鄭州日產納瓦拉和江西五十鈴D-MAX。這兩款車在外觀、配置、動力等方面都有各自的特點，而底盤作為車輛的重要組成部分，也有很多值得我們關注的細節。那么，究竟哪款車的底盤更勝一籌呢？下面就讓我們一起來揭曉...
隨著國內皮卡解禁政策的推行，皮卡市場迎來了新的發展機遇。在眾多皮卡品牌中，納瓦拉和上汽大通MAXUST90成為了消費者關注的焦點。那么，這兩款車在外觀、配置和動力上表現如何呢？讓我們一起來對比分析一下。首先，在外觀方面，上汽大通MAXUST90的造型大氣，前臉采用大面積鍍鉻裝飾，分體式LED大燈，整...
鈴拓汽油版VS納瓦拉，底盤與懸架細節展示，貨箱及線束布局對比，動力和駕控真實體驗，主流皮卡細節大比拼，誰才是皮卡界的扛把子？...
日前，有海外媒體曝光了一組奔馳X級皮卡的無偽裝路試諜照，新車與日產納瓦拉基于同平臺打造。新車動力上將搭載3.0升V6柴油發動機和4.0升雙渦輪增壓V8發動機。據悉，奔馳X級皮卡暫未計劃引入中國市場，但不排除平行進口車商會將其小批量進口至國內。外觀方面，本次X級諜照幾乎沒有任何偽裝，新車的推出將會使奔...
