奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費者，C200L更合適，因為它的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9AT變速箱在技術(shù)上領(lǐng)先，且舒適性上乘。A6L偏商務(wù)，存在燒機油問題，而5系雖空間大，但中控設(shè)計和商務(wù)功能不如C200L...
德國車廠的分級相似，寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L都屬于運動型家庭轎車級別，專為家庭設(shè)計。這些車型運動性能出色，外觀時尚現(xiàn)代，配置經(jīng)濟實用，尺寸緊湊，價格相對較低。寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6則屬于行政級轎車，更注重舒適性，外觀大氣，配置高級，尺寸稍大。至于寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8，它們屬于豪華...
寶馬7系和奔馳S級作為豪華品牌大型車的代表，各有千秋。奔馳S級以其豪華舒適著稱，第十代產(chǎn)品更是在設(shè)計語言上引領(lǐng)了整個奔馳品牌。而寶馬7系則以駕駛品質(zhì)見長，中期改款后的前格柵設(shè)計提升了整車氣場。盡管寶馬7系的2.0T發(fā)動機曾引起爭議，但實際體驗證明其性能足以滿足需求。兩款車各有特點，消費者可根據(jù)自身喜...
手里有18萬，奧迪A6L、奔馳C200L和寶馬5系，該如何選擇？手里有18萬，奧迪A6L、奔馳C200L和寶馬5系，究竟哪個更值得選擇？手里有18萬，奧迪A6L、奔馳C200L和寶馬5系，究竟該如何做出明智的選擇？手里有18萬，奧迪A6L、奔馳C200L和寶馬5系，究竟哪個更適合你？手里有18萬，奧...
三者比較起來。以現(xiàn)在的形式看。只能說奔馳第1后者現(xiàn)在銷量差不多！現(xiàn)在奔馳車已經(jīng)是無可挑剔的了，不論是外形，性能，操控。都是最好了，我敢說現(xiàn)在沒有那個專業(yè)汽車人員敢說奔馳不好，呵呵奧迪現(xiàn)在很厲害，在大眾的帶領(lǐng)下，越來越強。從A4到A5A8Q5Q7，可以看出大眾的野心。可以說跟寶馬持平。說來慚愧，我原來...
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華汽車品牌，英文名是INFINITI。英菲尼迪發(fā)布上市于美國，那個時候在北美的市場較為的不錯，能夠和寶馬、奔馳、雷克薩斯處于平起平坐的地位中，是北美市場較為重要的汽車品牌。英菲尼迪車輛的設(shè)計是較為獨特和前端的，車輛的操控表現(xiàn)能力也是較為出色的，而且能夠給客戶提供頂級的售...
1.奧迪在性能和操控方面表現(xiàn)出色，尤其在A4到A8車型中體現(xiàn)了大眾的野心。2.寶馬雖然在設(shè)計上缺乏科技感，但其操控技術(shù)仍被認為是業(yè)界領(lǐng)先。3.國產(chǎn)寶馬車型在做工方面存在明顯不足，盡管價格親民，但與日本車相比仍有差距。三者比較起來。以現(xiàn)在的形式看。只能說奔馳第1后者現(xiàn)在銷量差不多！現(xiàn)在奔馳車已經(jīng)是無可...
最近，在微博上公開了新一代寶馬M4的實車照片。看到那個象征性的超大型腎臟“大口”的時候，內(nèi)心有點抵觸。設(shè)計師是怎么想的呢，是否決定新一代奔馳C63的造型也一定同樣“不走尋常路”呢？反正人家不買我的車也不買你的車？M4本來就是小型車，用這個設(shè)計試試水，看看大家的接受能力，市場反應(yīng)不好的時候再中期換錢回...
奔馳A200和寶馬118i的選擇，對于不同需求的駕駛者來說，答案可能截然不同。奔馳A200以其時尚的外觀和精致的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費者，特別是那個寬敞的天窗，為這個級別的車型增添了不少魅力。對于尋求第一眼緣和日常代步的消費者來說，A200無疑是一個不錯的選擇。而寶馬118i則以其卓越的操控性能和駕...
汽車蓄電池是汽車的重要組成部分，分為傳統(tǒng)鉛酸電池和免維護電池兩大類。它們在發(fā)動機熄火時保證汽車正常啟動，為車內(nèi)電器設(shè)備提供動力。因此，選擇一款好的汽車蓄電池品牌至關(guān)重要。瓦爾塔的首選電池制造商。同時支持寶馬、福特、奔馳、奧迪等眾多品牌的原廠。那個牌子的車電瓶不錯，淺電瓶。塔納薩股份有限公司成立于19...
寶馬、奔馳、奧迪等高端汽車品牌常被誤解為炫耀工具，實則購車動機多樣。有能力者追求生活品質(zhì)提升，無可厚非；而無力承擔卻為面子購車，反損生活質(zhì)量。購車應(yīng)基于經(jīng)濟能力與實際需求，理性消費方顯智慧。對于持有這種觀點的人，大概是吃不著葡萄說葡萄酸吧。坦白了說如果人家有那個經(jīng)濟能力，買寶馬、奔馳還是奧迪是人家的...
豪華A級車和普通B級車怎么選擇，各自的優(yōu)缺點有哪些？寶馬120i套件是推薦的選項之一。奧迪A3雖然降價快，但內(nèi)飾等已經(jīng)老舊不推薦；奔馳A級維護成本高，零整比太高，進口不值那個錢，國產(chǎn)加長空間大但只能買低配；寶馬125i是192馬力的四缸機，品控口碑好且價格適中，適合年輕人或需要小車的人。如果自己開為...
雖然我并沒有長期去使用過奔馳和奧迪的車主APP，畢竟不是真實車主，無法解鎖APP的全部功能的。但是除去無法直觀對比的與車互聯(lián)的部分以外，寶馬的MyBMW確實就是BBA中做得最好的那個。當我拍完視頻后才發(fā)現(xiàn)奔馳還有個APP叫做梅賽德斯-奔馳，里面倒是加入了社區(qū)功能。但在AppStore中的評分數(shù)和Me...
結(jié)婚是人生中最重要的時刻之一，婚車的選擇自然也顯得尤為重要。在東北，奧迪A8L或奔馳S級是許多家庭的首選，而白色普拉多或黑色奧迪A6L則作為車隊的補充。但你是否知道，十年前甚至二十年前的婚車又是怎樣的呢？十年前，紅色馬自達6以其超前的設(shè)計和強大的氣場，成為了婚車的熱門選擇。扁平低矮的車身、狹長的天使...
豪華你會想到誰？奔馳、寶馬、奧迪。但是今天我要告訴你，如果有人問你，奢華你會想到誰？那必須是雷克薩斯。真正懂車的朋友，沒有一個人說雷克薩斯不好，尤其是那精致的內(nèi)飾做工，這種豪華感給不少人留下了深刻的印象。目前雷克薩斯RX車型分為兩個排量，分別為RX300，軸距為：2790mm。方向盤采用三輻式設(shè)計，...
以北京為例，現(xiàn)在開始排新能源指標要等到2030年。上個月26日拿到新能源指標的朋友們，有沒有覺得特別幸運？而幸運的你有沒有考慮，在一標難求的限購城市，應(yīng)該考慮買一臺品牌不錯、續(xù)航蠻高、出去還有面子、保值率還不錯的車。與此同時，大家有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在新能源領(lǐng)域里，純電動車不再是我們自主品牌的天下，除了那...
以北京為例，現(xiàn)在開始排新能源指標要等到2030年。上個月26日拿到新能源指標的朋友們，有沒有覺得特別幸運？而幸運的你有沒有考慮，在一標難求的限購城市，應(yīng)該考慮買一臺品牌不錯、續(xù)航蠻高、出去還有面子、保值率還不錯的車。與此同時，大家有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在新能源領(lǐng)域里，純電動車不再是我們自主品牌的天下，除了那...
【58車衡陽訊】2013年，凱迪拉克XTS的國產(chǎn)版本正式上市，其售價為34.99-56.99萬元，與奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級等車型進行競爭。那個時候XTS的產(chǎn)品力雖然不能夠直接跟BBA的車型競爭，但是作為二線豪華品牌汽車，XTS還是給消費者提供了一個新的選擇。不過，我們最近獲悉，凱迪拉克XTS...
