飛度汽車自2001年推出第一代以來，已經(jīng)發(fā)展到第三代。第一代飛度于2001年上市，第二代在2008年7月推出，而第三代則在2014年5月上市。第三代飛度采用Honda家族式前臉造型，具有獨特的雙腰線設(shè)計和LED光源后尾組合燈，展現(xiàn)出高級質(zhì)感。飛度的顏色選擇豐富，2018年中期改款后新增了鮮韻綠、冰河...
飛度汽車自2001年推出第一代以來，已經(jīng)發(fā)展到第三代。第一代飛度于2001年上市，第二代在2008年7月推出，而第三代則在2014年5月上市。第三代飛度采用Honda家族式前臉造型，具有獨特的雙腰線設(shè)計和LED光源的后尾組合燈，展現(xiàn)出高級質(zhì)感。飛度的顏色選擇豐富，包括海洋藍、星光銀等多種顏色，201...
第三代飛度搭載的L15B2引擎，以其131匹馬力和15.8公斤米扭力，配合輕盈的車重，展現(xiàn)出色性能。通過簡單的進排氣升級和ECU調(diào)校，性能進一步提升。本田飛度的改裝案例眾多，滿足了日常駕駛需求，但對于追求極致性能的玩家來說，渦輪化改裝才是追求。改裝后的飛度外觀保持低調(diào)，車身降低，換裝紅色RaysVo...
東風(fēng)日產(chǎn)2021款騏達上市，售價9.99-13.59萬元。騏達曾是日產(chǎn)最運動的家用車，但自2011年后動力和內(nèi)飾未有實質(zhì)性更新。第三代騏達更像是第二代的大改款，1.6T版本取消，運動化路線中斷。2016款后，騏達以2011款實力應(yīng)對不斷更新的對手，如本田飛度GK5和大眾POLO。2021款騏達外觀時...
全新改款的第三代哈弗H6，以其亮眼的前臉設(shè)計和動感的側(cè)進氣口，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而運動的外觀。鋒范則以其硬朗的線條和雙腰線設(shè)計，呈現(xiàn)出與本田凌派相似的尾部造型。內(nèi)飾方面，哈弗H6的簡潔中控臺和科技感十足的配置，與鋒范的飛度三廂轎車版形成對比。動力上，哈弗H6的1.5T渦輪增壓發(fā)動機與鋒范的EarthDrea...
本田飛度，這款全球銷量超500萬的小型車，憑借其靈活空間和卓越動力，贏得了全球消費者的喜愛。飛度的發(fā)展歷程，從第一代的全球通用汽車平臺，到第二代引入混合動力，再到第三代的新架構(gòu)，每一步都體現(xiàn)了本田對創(chuàng)新和性能的不懈追求。第一代飛度以其空間靈活性和動力總成獲得市場青睞，第二代則在外觀和內(nèi)飾上進行了升級...
飛度，一款曾經(jīng)以買菜車身份進入中國市場的車型，如今卻成為了許多人心中的平民超跑。從第一代GD的實用主義，到第二代GE8的空間優(yōu)勢，再到第三代GK5的戰(zhàn)斗氣息，飛度的每一次蛻變都讓人驚喜。然而，飛度的超跑之路并非一帆風(fēng)順，它在設(shè)計、配置、駕駛體驗等方面也存在一些不足之處。首先，飛度的外觀設(shè)計在三代車型...
飛度車型在中國共有三代，代號分別為：第一代1.3排量GD1、1.5排量GD3；第二代1.3排量GE6、1.5排量GE8；第三代僅1.5排量，代號GK5。飛度搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，功率96千瓦，扭矩155牛米，動力強勁且油耗低，手動擋百公里加速低于9秒，自動擋低于10秒。以下是飛度的相關(guān)介紹：1...
本田飛度的油耗范圍為每公里5.2L-6.9L。車輛采用FUNTEC技術(shù)中的MM理念，實現(xiàn)寬敞的內(nèi)部空間，整車長度4065mm，軸距2530mm。配置方面，搭載1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動機，CVT無級變速器，Idle-stop節(jié)能系統(tǒng)，VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，三模式后視攝像顯示系統(tǒng)，ESS...
第二代飛度有兩種排量車型，1.3排量代號GE6，1.5排量代號GE8。第一代飛度1.3排量GD1，1.5排量GD3。第三代飛度1.5排量GK5。飛度搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，功率96千瓦，扭矩155牛米，手動擋百公里加速低于9秒，自動擋低于10秒，動力強勁且油耗低。第二代飛度代號為GE6。第一代代...
別克GL8的652T與653T車型在多個方面存在差異。653T搭載第三代互聯(lián)系統(tǒng)，性能更優(yōu)越，車身尺寸為5219mm*1878mm*1805mm，油箱容積70L，前后懸掛分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，內(nèi)飾裝配更豐富。而652T則搭載第二代互聯(lián)系統(tǒng)，車身尺寸為5238mm*1878mm*1...
根據(jù)文章內(nèi)容可知，馬自達3在國內(nèi)共有三代產(chǎn)品，第一代叫馬自達3，第二代叫馬自達3星騁，第三代叫馬自達3昂科塞拉，實際上是同一款車型。新一代馬自達3內(nèi)飾設(shè)計運動十足，指針儀表和懸浮式中控屏吸引眼球。動力部分搭載1.5L和2.0L自然吸氣引擎，最大功率分別為86kW和116kW，底盤采用前麥弗遜獨立懸架...
第二代飛度采用了5擋手動和5擋自動變速箱，其中1.3升排量車型代號為GE6，1.5升排量車型代號為GE8。本田根據(jù)中國路況和用戶需求做出此選擇，強調(diào)動力性和實用性。飛度每代車型均有不同代號，以底盤代號命名，如第一代飛度1.5排量的代號為GD3，第三代飛度1.5排量的代號為GK5。第二代飛度于2008...
GK5指的是13年開始正式發(fā)布的第三代飛度。1.稱呼來源。第三代飛度的車架號。是一個非常日系的叫法。GK5具體介紹如下：1.車身結(jié)構(gòu)。第三代飛度大刀闊斧地將傳統(tǒng)的“上下分離”的車身結(jié)構(gòu)，改成了內(nèi)骨架式。2.發(fā)動機。GK5被奉為神車的主要原因，是它搭載的1.5L“地球夢”發(fā)動機。簡單地說，地球夢的缸內(nèi)...
每一年我們都會看到許多改款換代車型被推出，從外觀到內(nèi)飾，從三大件的硬件到調(diào)校的“軟件”都會有不同革新，讓車輛呈現(xiàn)出全新的面貌。2020年，或許是為了進一步刺激市場，或許是當(dāng)代產(chǎn)品本就到了換代關(guān)隘，有許多的換代車型出現(xiàn)，例如第四代飛度、第二代瑞虎7/瑞虎7PRO、第十代索納塔等，不過其中最受關(guān)注的非哈...
