英菲尼迪QX50本月優(yōu)惠4.2萬。購車更享進(jìn)店試駕禮，本月31日前訂車全系車型可享受：一重禮、8年20萬公里免費(fèi)保養(yǎng)；二重驚喜、更可享2000元油卡；三重夏季鉅惠禮包：運(yùn)動(dòng)、商務(wù)、紳士禮包任選一。讓您買同樣的車，花更少的錢！感興趣的朋友可撥打電銷熱線28569999或到店咨詢購買，具體優(yōu)惠信息如下：...
隨著自駕旅游的興起，越來越多的人選擇租車來滿足他們的出行需求。那么，租車一天的費(fèi)用究竟如何呢？這主要取決于你租用的是哪種車型以及租賃平臺(tái)的不同。以悟空租車為例，廣州地區(qū)的中低端車型如別克GL8、傳祺GM6，租一天的價(jià)格在450-650元之間。而一嗨租車的價(jià)格則相對(duì)便宜一些，比如榮威EI6、大眾寶來、...
英菲尼迪QX50以其時(shí)尚內(nèi)飾和豐富配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。三輻式真皮方向盤和8英寸中控屏，搭載CarLife、CarPlay等智能互聯(lián)功能，提升了駕駛體驗(yàn)。車輛配備倒車影像、剎車輔助等安全配置，增強(qiáng)了便利性。全景天窗、仿皮座椅等細(xì)節(jié)處理，展現(xiàn)了英菲尼迪對(duì)品質(zhì)的追求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，舒適性和配置實(shí)用性...
一位車主分享了自己從天籟換到英菲尼迪QX50四驅(qū)菁英版的經(jīng)歷。他在廣州地區(qū)經(jīng)銷商處得到的報(bào)價(jià)為36.61萬元，而官方指導(dǎo)價(jià)為37.18萬元，廣州地區(qū)最高優(yōu)惠5.8萬元，實(shí)際車價(jià)31.38萬元。加上稅費(fèi)和保險(xiǎn)等，落地參考價(jià)為35.02萬元。網(wǎng)友的報(bào)價(jià)單價(jià)格偏高，建議多比較幾家4S店。關(guān)于英菲尼迪QX5...
英菲尼迪QX50的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然源自日本，但在國內(nèi)組裝，因此并非原裝進(jìn)口。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率180kw，高功率版200kw，均配備可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均與8速CVT變速器匹配，低功率版在5600轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，高功率...
英菲尼迪QX50的發(fā)動(dòng)機(jī)并非原裝進(jìn)口，而是日本制造后在中國組裝。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)低功率和高功率版本。低功率版最大功率180kw，最大扭矩380Nm，而高功率版最大功率200kw，最大扭矩同樣為380Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，以及鋁合金氣缸...
2020年最新款的英菲尼迪QX50共有7款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為33.38-46.98萬元。其中，最優(yōu)惠的車型售價(jià)為28.38萬元。落地價(jià)方面，包括購置稅、牌照費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)等費(fèi)用，總計(jì)約為31.93萬元。動(dòng)力方面，QX50全系搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高功率200kw和低...
最近一位車主分享了自己的購車經(jīng)歷。2012年購入的天籟已經(jīng)服務(wù)了8年，近期考慮換車。在寶馬三系GT和英菲尼迪QX50之間，最終選擇了QX50四驅(qū)菁英版。車主對(duì)日產(chǎn)的可靠性有信心，經(jīng)過看車、試駕、談價(jià)，銷售人員給出了36.61萬元的價(jià)格。英菲尼迪QX502020款2.0T四驅(qū)菁英版官方指導(dǎo)價(jià)37.18...
英菲尼迪QX50作為一款中型豪華SUV，提供了前驅(qū)和四驅(qū)版車型，但并未推出后驅(qū)版本。其車身尺寸為4705毫米長、1903毫米寬、1681毫米高，軸距達(dá)到2798毫米，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。在動(dòng)力配置上，QX50搭載了兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率版和高功率版。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1...
英菲尼迪QX50全系車型均配備了進(jìn)口的2.0TVC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如可變壓縮比、雙循環(huán)、電控渦輪泄壓閥和進(jìn)排氣門可變正時(shí)等。其最大輸出功率為268馬力，峰值扭矩380牛-米；2、這款VC-Turbo2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比普通2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它多了一套偏心輪與曲柄連桿機(jī)構(gòu)...
在購車時(shí)，除了顏值、動(dòng)力、配置、空間和燃油經(jīng)濟(jì)性，保值率也是重要考量。它不僅是品牌試金石，也是熱銷標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《2022年4月中國汽車保值率研究報(bào)告》，我們分析了30-50萬豪華SUV的保值率。合資品牌占6款，國產(chǎn)品牌4款，新勢(shì)力車型受追捧。奔馳GLC以76.9%的三年率領(lǐng)跑，寶馬X3、理想ONE緊隨...
在豪華SUV市場(chǎng)中，保值率是消費(fèi)者非常關(guān)注的一個(gè)指標(biāo)。本文根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，為大家盤點(diǎn)了30-50萬元國產(chǎn)豪華SUV的保值率排行前十名，其中四款自主品牌車型表現(xiàn)亮眼，值得關(guān)注。紅旗HS7作為中大型SUV，空間和動(dòng)力表現(xiàn)突出，三年保值率達(dá)到56.7%。蔚來ES8和ES6分別以57.4%和63.2%的保值...
英菲尼迪QX50的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然產(chǎn)自日本，但在中國進(jìn)行組裝。這款車提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率180kw，最大扭矩380Nm；高功率版最大功率200kw，最大扭矩同樣為380Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，鋁合金材質(zhì)，匹配8速CVT變速箱。QX50采用麥弗遜...
英菲尼迪QX50是日產(chǎn)尼桑公司旗下的日本高端汽車品牌。2020款QX50車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm，整車重量1788kg。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245ps，最大功率180kw，最大扭矩380nm，匹配8擋無極變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后...
英菲尼迪是日本品牌，旗下?lián)碛卸嗫钴囆停鏠X50、Q50L、QX60、Q70和Q50等。以2020款QX50為例，車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm，油箱容積60L，整備質(zhì)量1788kg。該車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245PS，最大功率180kW，最大...
英菲尼迪QX50后備箱打不開的原因主要有：1.未用遙控鑰匙解鎖；2.機(jī)體零件故障；3.連動(dòng)桿或鎖芯問題。2020款QX50尺寸為長4705mm、寬1903mm、高1681mm，軸距2798mm，油箱60L，車重1788kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
隨著生活水平的提高，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求也越來越高。40-45萬的價(jià)格區(qū)間，可以找到很多實(shí)力不俗的車型。寶馬iX3、謳歌RDX、奧迪Q5LSportback、英菲尼迪QX50和雷克薩斯NX都是不錯(cuò)的選擇。這些車型在舒適性、安全性和配置方面都表現(xiàn)出色，能夠滿足家用需求。寶馬iX3配備了電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐...
英菲尼迪QX50油泵繼電器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電瓶旁的保險(xiǎn)盒中，負(fù)責(zé)調(diào)整油泵啟閉以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。2020款QX50為中型SUV，尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm，油箱容積60L，行李箱容積565L。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245PS，最大功率180kW，最...
英菲尼迪QX50是一款國產(chǎn)中型SUV，屬于東風(fēng)英菲尼迪品牌。該車提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率180千瓦，最大扭矩380牛米，配備8速CVT變速箱；高功率版最大功率200千瓦，同樣具有380牛米最大扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用可變壓縮比技術(shù)，低功率版還應(yīng)用了雙可變氣門正時(shí)技術(shù)。以上內(nèi)容由...
