新款奧德賽在外觀上采用“SolidStreamline”設(shè)計理念，前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計，變化不大但明顯。進(jìn)氣格柵裝飾條增加至四條，頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致，采用LED近光+鹵素遠(yuǎn)光組合。車身尺寸為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm。車尾ODYSSEY標(biāo)識位置調(diào)整。新款奧...
2018款廣汽本田奧德賽座椅功能升級，前排座椅提供電動調(diào)節(jié)和加熱功能，主駕駛側(cè)增設(shè)大中央扶手和儲物格。第二排座椅增加杯狀小桌子和電動調(diào)節(jié)功能，并配備可拆卸固定扶手。第三排乘客可輕松調(diào)節(jié)第二排座椅，享受更舒適的乘坐體驗。整體設(shè)計注重實用性和舒適性，滿足家庭出行需求。2018款廣汽本田奧德賽座椅功能升級...
2018款廣汽本田奧德賽搭載的CVT變速箱在傳動效率方面表現(xiàn)出色，提供直接的加速感和柔和的動力輸出。該變速箱不會刻意模擬變速，油門到底時能以最大速度繼續(xù)加速，推背感強(qiáng)烈。這套動力總成高效省油且平順，是奧德賽燃油經(jīng)濟(jì)性高的一大因素。總體而言，2018款廣汽本田奧德賽的變速箱性能優(yōu)秀，為駕駛者帶來舒適和...
2018款廣汽本田奧德賽中控屏采用全觸控操作模式，搭載HondaCONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，具備豐富的實用功能。其8英寸大顯示屏提供清晰的視覺體驗，左側(cè)設(shè)有虛擬按鍵和物理關(guān)閉鍵，操作便捷。新奧德賽還配備了360度全景影像系統(tǒng)和本田L(fēng)aneWatch盲點顯示系統(tǒng)，提高行車安全性。此外，自動泊車功能...
日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲得一組本田全新奧德賽國產(chǎn)車型的實車照片，預(yù)計新車將在今年下半年上市。據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體的報道稱，全新奧德賽的起售價格在23.6萬元左右。外觀方面：全新奧德賽稱身尺寸為4830*1820*1695mm，軸距為2900mm，相比現(xiàn)款車型在車身尺寸及軸距上均有所增長。前臉采用了層次感很強(qiáng)的...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...
廣汽本田近期新車頻出，冠道1.5T備受矚目，謳歌品牌TLX-L也加入國產(chǎn)行列，品牌勢頭強(qiáng)勁。然而，真正推動增長的僅有雅閣、繽智和飛度，其他車型銷量平平。冠道1.5T市場表現(xiàn)尚待觀察，奧德賽月銷約3000臺，鋒范5000臺，凌派7000臺，其余車型幾乎被市場遺忘。理念S1月銷僅2臺，價格與鋒范重疊，產(chǎn)...
廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢登場，定位豪華MPV市場，價格區(qū)間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實驗室測得的油耗通常低于實際油耗。一般而言，實際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
廣汽本田在混動奧德賽的推出上顯得頗為狡猾，先是在奧德賽生命周期的末期才推出混動版本，利用本田忠實粉絲的信任，通過減配升價的手段，將尊享版定價高達(dá)29.48萬，以此最大化利潤。在車市淡季精準(zhǔn)推出混動奧德賽，以滿足市場期待，同時在車市回暖時，通過降價和推出小改款來吸引消費者。對于本田粉絲來說，明年合資廠...
國產(chǎn)七座商務(wù)車推薦排行榜包括比亞迪宋MAX、傳祺GM6、寶駿730、傳祺GM8、吉利嘉際、大通G10、宋華7、長安歐尚A800、寶駿RM-5和五菱宏光S。這些車型各具特色，涵蓋了不同價格區(qū)間和配置需求，適合不同家庭和商業(yè)用途。自二胎政策放開以來，越來越多的MPV進(jìn)入了國內(nèi)消費者的視野。但是按照以往大...
二手MPV選擇豐富，15萬預(yù)算可考慮本田奧德賽、別克GL8和大眾夏朗。奧德賽以耐用性和較低維修保養(yǎng)費用脫穎而出，推薦14款2.4L豪華版，配置豐富。別克GL8以高性價比和高配置著稱，14款3.0L豪華商務(wù)旗艦版值得考慮。大眾夏朗雖非熱門選擇，但德系駕駛感受和14款2.0T版本值得關(guān)注。國產(chǎn)MPV中，...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認(rèn)識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動系統(tǒng)的優(yōu)勢。然而，它的靜謐性在發(fā)動機(jī)介入時顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
廣州本田，即廣汽本田，自1998年成立以來，憑借其生產(chǎn)的多款車型贏得了市場的青睞。7座商務(wù)用車奧德賽，以其商務(wù)休閑多功能性，成為品牌中的暢銷車型。2018款2.4L舒適版奧德賽的裸車價為21.18萬元，加上購置稅、車船稅、強(qiáng)險費等，落地價總計23.2393萬元。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款期...
18款奧德賽的天窗氛圍燈設(shè)計為提升車內(nèi)氛圍，但并不能持續(xù)亮一周。該車型作為本田旗下的MPV，自2007年上市以來，以其8英寸大顯示屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和2.4Li-VTEC高性能發(fā)動機(jī)等特點受到市場歡迎。2018款特別增加了前后雙天窗，前排天窗可電動開啟，而后天窗則配備電動遮陽簾，不可開啟，但邊緣設(shè)計有...
確實，關(guān)于國產(chǎn)車在三四年后油耗增高和出現(xiàn)小毛病的討論，常常引起人們的關(guān)注。但這種觀點并不全面。無論是國產(chǎn)車還是合資車，都有可能遇到各種問題。重要的是，我們不應(yīng)該對任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個人的經(jīng)驗為例，我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型，它們的車齡分別為4年、6年、3...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產(chǎn)，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)；2019款則為油電混合動力，符合國六標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術(shù)。電動機(jī)方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機(jī)設(shè)計。在懸掛系統(tǒng)上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
在MPV市場中，價格差異顯著，從經(jīng)濟(jì)型到豪華型應(yīng)有盡有。國產(chǎn)MPV在10萬元左右已開始配備主動剎車系統(tǒng)，但與更昂貴的合資車型相比，其可靠性如何？本文通過實測本田奧德賽、別克GL8和新寶駿RM-5三款車的主動剎車系統(tǒng)，探討了它們的主動安全性。奧德賽在靜態(tài)測試中表現(xiàn)良好，但在動態(tài)測試中未能通過。GL8在...
福特猛禽MPV款實車以其全尺寸七座布局、五米九的車長及豪華內(nèi)飾配置，展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場競爭力。該車不僅擁有硬派皮卡的霸氣外觀和越野能力，還融合了MPV的舒適乘坐體驗。內(nèi)部空間寬敞，座椅布局靈活多變，滿足了家庭或商務(wù)出行的多樣化需求。同時，其動力強(qiáng)勁，搭載3.5T雙渦輪增壓引擎，為駕駛者帶來澎湃動力。福...
