在預算17萬的情況下，選擇合資品牌還是自主品牌汽車成為了一個熱議話題。合資品牌以其豐富的選擇和強勁的動力受到青睞，而自主品牌則在外觀、內飾和配置上展現出了強大的競爭力。weyvv7和本田crv作為兩款熱門車型，weyvv7在同等價位下提供了更豐富的配置，滿足了消費者對安全和舒適性的需求。自主品牌的崛...
2022年10月，中國乘用車市場銷售數據亮眼，自主品牌份額超過53%。其中，比亞迪以顯著優勢領跑車企銷量榜首，是其他品牌的數倍之多。在車企排名前10中，國產自主品牌占據半數席位，而合資車品牌相對較少。此波攻勢讓中國汽車產業重現了家用電器行業的輝煌，預計未來攻勢將更為猛烈，戰爭更短，結果更明朗。202...
威馳和鋒范在七八萬預算中都是不錯的選擇，但威馳更適合家用。威馳的做工比鋒范精細，鋒范的內飾粗糙，且噪音較大。本田低端車型沒有明顯優勢，而威馳在家用方面更勝一籌。在七八萬的預算下，國產車在配置和舒適性上表現更好，但若重視質量，合資車如威馳和鋒范更可靠。合資車技術成熟，省油且耐用，但配置和駕駛質感不如國...
總結內容：在10月的汽車銷量榜單中，自主品牌表現亮眼，比亞迪、吉利、長安等品牌均進入前十。其中，吉利汽車以13.4萬輛的銷量位列第三，同比大增32.1%。而合資品牌中，廣汽豐田以45.4%的同比增長率位居第六。長城汽車也成功進入前十。整體來看，自主品牌與合資品牌競爭激烈，未來誰將勝出仍待觀察。10月...
本文講述了長安汽車旗下合資企業如長安鈴木、長安福特等面臨發展困境的現狀。其中，新產品的遲遲不能跟進是主要問題。雖然長安汽車曾是中國汽車產業的自主一哥，但現在卻成為了合資的“一坑”。文章分析了長安汽車在合資企業中的強勢地位，以及這如何影響到與外方資本的合作關系。接下來，文章將如何解決這一問題留給讀者思...
【內容】近日，中保研發布了最新的一批車輛碰撞測試成績。這次的測試覆蓋了14款不同品牌的車型，包括豐田皇冠陸放、上汽奧迪A7L、本田型格、領克09、本田思域、傳祺影豹、小鵬P5、長安UNI-V、歐拉好貓、現代伊蘭特、豐田凌尚、理想L9、華晨寶馬X5以及賽力斯問界M7等。這些車型涵蓋了自主和合資品牌的多...
在購車時，很多消費者都會面臨一個選擇難題：是應該選擇合資品牌的新車，還是自主品牌的剛上市車型？本文將從多個角度為您分析，幫助您做出更明智的決定。首先，從質量控制的角度來看，合資品牌通常采用外方成熟的產品引入國內，初期部分零件可能未達到國內標準，因此會采用全球供貨體系。隨著本地供應商逐漸達標，車輛的質...
過年回家，面對親戚的問候，買車成了熱門話題。對于預算有限的年輕人來說，8萬自動擋SUV是個不錯的選擇。起亞KXCROSS以其時尚外觀和實用配置受到青睞，納智捷U5SUV憑借大膽設計和高科技內飾脫穎而出，東風風神AX4則以獨特造型和豐富配置吸引眼球。這些車型不僅顏值高，性價比也相當不錯，是年輕人購車的...
哈弗H6運動版以其時尚外觀、舒適內飾、寬敞空間和豐富配置，在與日產逍客的對比中展現出明顯優勢。哈弗H6運動版不僅在設計上迎合現代消費者審美，更在性價比上力壓合資品牌。其1.5T發動機與7DCT變速器的組合，提供了強勁動力與平順換擋體驗，而日產逍客雖然動力數據相近，但在配置和價格上稍顯不足。哈弗H6運...
自主品牌在新能源汽車市場的夾縫中生存，面對造車新勢力和合資品牌的雙重挑戰。雖然造車新勢力在市場份額和產品競爭力上尚不足以構成威脅，但合資品牌憑借豐富的經驗和品牌力，對自主品牌構成了實質性的競爭壓力。自主品牌需要從補貼依賴轉向以消費需求為導向的技術研發，提升競爭力，以應對合資品牌的挑戰。自主品牌正處在...
在30萬級的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風本田艾力紳以其實用性和經濟性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
榮威RX5，這款由上汽集團推出的車型，并非合資品牌，而是地地道道的國產自主品牌。它繼承了上汽收購英國羅孚汽車技術后，全新打造的自主品牌血統。RX5以其矩陣式LED大燈技術脫穎而出，24顆LED光源不僅提供高亮度照明，還具備泊車輔助功能。在舒適性配置上，RX5超越同級，細節處理上更是精益求精，車身鈑金...
在過去一周，多款新車上市及亮相，如吉利icon銀河限量版、2020款東風雪鐵龍C6、廣汽蔚來合創等，均搭載最新車載互聯系統。廣汽蔚來合創HYCAN007的亮相尤為引人注目，其車機智能化創新顯著。合資品牌如雪鐵龍C6也更新了網聯系統。自主品牌在智能化方面領先。本周上市和亮相的重點新車中，智能化亮點包括...
廣汽集團2018年汽車產銷量逆市增長，產量同比增長8.77%，銷量增長7.34%。2019年計劃推出多款新車型，挑戰銷量增長8%以上。廣汽新能源電動汽車專屬工廠完工，A26Aion.S投產，A20項目啟動。廣汽集團有望推出全新升級增程式電動汽車。合資板塊中，廣汽本田銷量增長5.16%，廣汽豐田增長3...
2018年豪華車市場銷量快速增加，消費升級促使部分消費者轉投豪華品牌，對合資、自主品牌造成壓力。豪華品牌價格下探與合資、自主品牌競爭激烈，但仍有較大增長空間。面對此形勢，合資、自主品牌需提升實力，造精品車以吸引消費者。豪華車市場競爭加劇，消費者對大空間、高動力、豐富配置車型的需求增長。而主流車企銷量...
標題：SAIC榮威是自主品牌還是合資品牌？文章內容：SAIC榮威是一個獨立品牌，而不是合資品牌。榮威是上海汽車工業(集團)總公司旗下的汽車品牌，于2006年10月上市。榮威的品牌在四年內發展迅速，產品已經覆蓋了中級車和中級車市場。科技已經成為榮威的品牌標簽，而榮威品牌口號則是“品味、科技、知你所為”...
奇瑞汽車在自主品牌中以其全新T1X平臺的推出，展現了其在汽車研發領域的雄心壯志。T1X平臺不僅是奇瑞正向開發的核心，也是其國際化戰略的重要一步。瑞虎7作為該平臺的首款車型，憑借其驚艷的外形、卓越的性能和高品質，成為了奇瑞2.0時代的代表作。T1X平臺的先進架構和柔性帶寬設計，使其能夠覆蓋從緊湊型到中...
外觀方面，別克君威動感十足的雙擎環形前臉和霸氣寬大的下進氣格柵賦予它時尚獨特的面貌。流線型車身設計使其在市場中獨具一格，搭配飛翼式鍍鉻飾條，散發出優雅氣質和年輕活力。車輛側面表現出極強的動感，流暢的車窗線條與整潔利落的肩線相結合，并且傾斜設計的C柱以及后擾流板設計進一步提升了空氣動力學性能，提供更好...
合資品牌與自主品牌在新能源汽車領域的較量中，宋ProEV和C-HREV成為了焦點。豐田與比亞迪的合資公司預示著雙方在新能源技術上的合作，而宋ProEV和C-HREV在尺寸、續航、充電速度和電池容量等方面均有所差異。宋ProEV在續航和充電效率上略勝一籌，而C-HREV則在品牌影響力上占優。宋ProE...
在10萬元級別的家用SUV市場中，自主品牌與合資品牌展開了激烈的競爭。自主品牌憑借高性價比和豐富的配置贏得了消費者的青睞，而合資品牌則依靠品牌影響力和成熟的技術吸引著忠實用戶。本文推薦了5款自主品牌SUV和3款合資品牌SUV，每款車都有其獨特的賣點和市場定位。自主品牌如比亞迪宋ProDM-i、哈弗H...
