2025年4月21日，“致敬生活——2025別克品牌日”在黃浦江畔盛大開啟。上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)。新架構(gòu)具備超強(qiáng)拓展能力，可實(shí)現(xiàn)MPV/SUV/轎車3種全車身形式，純電/插混/增程3種全新能源技術(shù)，以及前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)3種全...
改裝別克凱越輪轂時(shí)，輪胎尺寸和扁平率需相應(yīng)調(diào)整，以保持動(dòng)平衡和定位。大輪轂意味著輪胎變薄，影響散熱、輕量化和安全性。寶來車輪16英寸，改裝后推薦18英寸。輪胎寬度理論上越寬越好，但薄輪胎需硬化，降低舒適性。油耗增加，大輪轂需換減震器降低車身。凱越1.6AT換擋不激進(jìn)，注重燃油經(jīng)濟(jì)性，快速升檔，40k...
別克GL8是別克品牌的一款MPV車型，以其3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，分別提供258馬力和237馬力。這些發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋體，以提高散熱效率和減輕重量，從而節(jié)省油耗。2022年6月1日，別克發(fā)布了全新旗艦MPV車型GL8，共推出19款車型，售價(jià)在20萬元到...
別克英朗的輪胎尺寸因車型而異。英朗XT1.6L和1.8L車型的前后輪胎均為205/60R16，而1.6T車型則配備了225/50R17的輪胎。GT運(yùn)動(dòng)版則采用了17英寸的運(yùn)動(dòng)型車輪，搭配16英寸的制動(dòng)盤，以提升操控性能和制動(dòng)效率。這些輪胎配置不僅影響外觀，還對車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性有著重要作用。運(yùn)...
BuIck，即別克汽車，以其別克英朗、君威、昂科威、君越、昂科旗和威朗等車型聞名。這個(gè)源自美國的中端汽車品牌，在全球多個(gè)地區(qū)銷售，尤其在北美、中國、獨(dú)聯(lián)體國家和中東地區(qū)。別克品牌在成立初期面臨挑戰(zhàn)，但在威廉·杜蘭特的領(lǐng)導(dǎo)下逐漸復(fù)蘇，成為熱銷品牌。其獨(dú)特的標(biāo)志，源自別克家族的家徽，具有高辨識度。別克非...
別克GL6推薦使用5w30型號的全合成機(jī)油，每次更換需要4L。機(jī)油更換周期為5000公里。更換機(jī)油前，車輛需熄火停置30分鐘，以便機(jī)油回流。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、使用抽油機(jī)抽取舊機(jī)油、拆卸并更換機(jī)油濾清器、添加新機(jī)油并檢查機(jī)油尺。確保油面在機(jī)油尺的上限與下限之間，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。別克GL6...
別克GL8推薦使用5W-30全合成機(jī)油，每次更換需要5升。更換周期為每5000公里一次。更換機(jī)油前，車輛需熄火停置30分鐘，以便機(jī)油回流。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、使用抽油機(jī)抽取舊機(jī)油、拆裝機(jī)油濾清器，并檢查新機(jī)油添加量。確保機(jī)油液面在機(jī)油尺的上限與下限之間，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。別克GL8的機(jī)油更...
別克君越推薦使用5w30型號的全合成機(jī)油，更換周期為5000公里。機(jī)油品牌無特定要求，但建議選擇知名品牌以保證機(jī)油品質(zhì)。機(jī)油濾清器更換教程中，需注意發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后等待一段時(shí)間再操作，避免機(jī)油放不干凈。更換機(jī)油濾清器時(shí)，需注意不同車型機(jī)濾位置可能不同。添加機(jī)油后，需檢查油面是否處于正常范圍。別克君越機(jī)油...
通用汽車提交了ElectraE1至E9的9項(xiàng)新商標(biāo)申請，外媒猜測這可能是別克旗下新能源子品牌的前奏。別克計(jì)劃2024年在北美推出首款電動(dòng)車，并力爭2030年全面新能源化。目前，別克至少規(guī)劃了9款新能源產(chǎn)品，包括性能車型。中國市場可能更早推出純電車型，如基于Ultium平臺的Electra-X概念車，...
雪佛蘭和別克，作為上汽通用旗下的兩大品牌，各自定位不同市場。雪佛蘭主打低端市場，而別克則占據(jù)中端市場。在北美，雪佛蘭是國民品牌，別克則表現(xiàn)平平。在中國，別克成為主流合資品牌，與大眾、豐田等一線品牌競爭。盡管技術(shù)核心相似，但別克的做工檔次通常高于雪佛蘭。例如，創(chuàng)酷和昂科拉雖有相似的配置，但昂科拉的內(nèi)飾...
別克GL8以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出高級感和層次感。車身尺寸為5203/1878/1805mm，軸距3088mm，車側(cè)狹長流暢，樹杈式輪圈設(shè)計(jì)豪華，輪胎規(guī)格225/60R17。內(nèi)飾高貴，銀色飾條增添質(zhì)感，第二排空間良好，第三排座椅實(shí)用，配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)...
別克全新君威搭載了多款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，均匹配9速自動(dòng)變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，增壓器來自上海菱重，技術(shù)源自三菱重工。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)...
別克全新君威的變速箱技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大升級，1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱。這款變速箱以其緊湊的體積和高效的性能，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。其同軸設(shè)計(jì)和可選擇單向離合器技術(shù)，使其體積與6速變速箱相當(dāng)。齒輪組和離合器的精心布局，實(shí)現(xiàn)了7.6:1的齒比范圍，優(yōu)化了加...
別克GL8以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華配置吸引了眾多消費(fèi)者。車頭的單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，展現(xiàn)出高級感和層次感。LED大燈不僅設(shè)計(jì)高貴，而且與整車定位相得益彰。大氣的樹杈式輪圈設(shè)計(jì)和高貴的尾燈細(xì)節(jié)，都彰顯了別克GL8的精致與美感。內(nèi)飾方面，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，保持了MPV的沉穩(wěn)大氣。8英寸中控屏...
別克昂科旗火花塞的更換周期一般為6萬公里，原廠配備的是NGK品牌的ILTR6M9G94489型號火花塞。更換過程相對簡單，尤其是對于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。首先，需要準(zhǔn)備合適的工具，如套筒等。然后，拆卸進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)存罐④拆卸下來的新舊火花塞，兩者存在較大區(qū)別。舊火花塞螺紋處積碳較多，好在點(diǎn)火間隙并無明顯...
別克品牌在中國的深度融合和本土化戰(zhàn)略，使其在中國市場的表現(xiàn)越來越像一個(gè)地道的“中國品牌”。從1998年別克新世紀(jì)的國產(chǎn)下線，到如今昂科旗的發(fā)布，別克始終緊跟中國市場的步伐，推出了一系列符合中國消費(fèi)者需求的車型。昂科旗作為別克旗下首款中大型7座SUV，不僅在智能駕駛輔助技術(shù)上表現(xiàn)出色，還搭載了別克eC...
別克GL8以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場關(guān)注。前臉多邊形格柵搭配黑色飾物，車尾銀色飾條和精巧尾燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高級感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)豐富，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸...
別克GL8原廠電瓶采用AC科德品牌。不同版本車型電池存在差異，有無自動(dòng)啟停功能也會(huì)影響電池型號，車主須咨詢清楚再購買。別克GL8蓄電池更換教程位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)。1、在主駕駛左下方拉動(dòng)前機(jī)蓋開啟拉桿，隨后打開機(jī)艙蓋找到電池。2、拆下固定支架的螺母與電池保護(hù)蓋。3、拆卸兩極連接處端口3、啟動(dòng)虧電的車...
