新款本田奧德賽在2019年7月15日上市，外觀內(nèi)飾升級，搭載2.4L發(fā)動機(jī)。新款車型在前臉鍍鉻下方增加三條鍍鉻條，內(nèi)部黑色處理，LED行車燈和霧燈造型變化，更時(shí)尚。車身尺寸變化小，軸距2900mm，空間充足。內(nèi)飾配置升級，增加ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、分段式全景天窗，第二排獨(dú)立座椅支持電動調(diào)節(jié)、加...
奧德賽混動版2018年4月19日國內(nèi)上市，搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，最大綜合輸出功率215馬力，傳動系統(tǒng)為E-CVT無級變速器。外觀采用日規(guī)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾功能分區(qū)明顯，配置豐富。作為本田MPV車型，奧德賽混動版在設(shè)計(jì)和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風(fēng)格。新款車型配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲區(qū)成像...
馬自達(dá)8，作為馬自達(dá)在華的中大型MPV，即將迎來改款，預(yù)計(jì)十月上市。新款將搭載2.5L發(fā)動機(jī)和5AT變速箱，相較于老款2.3L發(fā)動機(jī)，動力性能有所提升，最大功率124KW，峰值扭矩226N·m。新款馬自達(dá)8將與別克GL8和本田奧德賽競爭，動力參數(shù)與同級別車型相當(dāng)，最大功率接近GL82.4L車型，峰值...
傳祺M8宗師系列正式上市，售價(jià)26.98~34.28萬元，配置豪華且科技感十足。外觀設(shè)計(jì)采用東方雄獅理念，內(nèi)飾考究，配備多項(xiàng)高端配置。動力強(qiáng)勁且油耗低，與豐田埃爾法相比更具性價(jià)比。若非特別看重品牌，傳祺M8宗師系列無疑是高端油電混動MPV的優(yōu)選。11月8日，廣汽傳祺中大型MPV傳祺M8宗師系列車型正...
日系車在2020年的市場表現(xiàn)令人矚目，市場份額首次超過德系，其中豐田和本田增長迅猛。2021年，豐田計(jì)劃推出多款新車，包括ALLION/凌尚、新一代漢蘭達(dá)/陸放、新一代豐田Harrie、卡羅拉CROSS和全新豐田Sienna預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2021-2022年預(yù)計(jì)售價(jià)：30-50萬別克GL8如今是越來...
本田奧德賽開空調(diào)怠速抖動是因?yàn)楣?jié)氣門長時(shí)間未做過養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生積碳，阻礙發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣受阻無法帶動壓縮機(jī)，從而出現(xiàn)抖動異常。到4S店或者汽修店清洗節(jié)氣門即可解決問題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門正時(shí)及升程2...
威然是上汽大眾的中型MPV，保養(yǎng)周期較長，一萬公里保養(yǎng)一次，前兩次常規(guī)保養(yǎng)僅需915元。配件價(jià)格親民，六萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用9825元。更換機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯等簡單，車主可學(xué)習(xí)自行更換部分配件以節(jié)省工時(shí)費(fèi)。威然是上汽大眾推出的一款中型MPV，主要的競爭對手包括別克GL8、本田奧德賽等，自上市以...
凌派和享域作為本田雙車戰(zhàn)略產(chǎn)物，配置相近。凌派上市早，用戶群體大，口碑好，但外觀需改進(jìn)。享域空間大，外觀年輕省油，但發(fā)布不久，產(chǎn)品力待提升。兩者保值率均高，享域性價(jià)比更優(yōu)，配置豐富且價(jià)格低，優(yōu)惠力度大，適合新手和預(yù)算不高家庭。個(gè)人感覺享域略勝一籌。這兩輛車是本田雙車戰(zhàn)略的產(chǎn)物，從配置方面來說兩輛車幾...
凌派和享域作為本田雙車戰(zhàn)略的產(chǎn)物，配置相近。凌派上市早，用戶群體大，口碑好，但外觀待改進(jìn)；享域空間大，外觀年輕運(yùn)動，省油，但發(fā)布不久，產(chǎn)品力待提升。兩者保值率均佳，享域在性價(jià)比上更具優(yōu)勢，如語音識別、全速自適應(yīng)巡航等功能豐富且價(jià)格更低。個(gè)人感覺享域的優(yōu)點(diǎn)是上市時(shí)間比較早，有一定的用戶群體，口碑不錯(cuò)，...
凌派和享域作為本田雙車戰(zhàn)略下的產(chǎn)品，配置相近。凌派上市早，用戶群體穩(wěn)定，口碑良好，但外觀需改進(jìn)；享域則空間寬敞，外觀年輕省油，但發(fā)布時(shí)間短，產(chǎn)品力待提升。兩者保值率均高，享域在性價(jià)比上更勝一籌，擁有更多實(shí)用配置且價(jià)格更優(yōu)惠，適合新手和預(yù)算有限家庭。個(gè)人感覺享域的優(yōu)點(diǎn)是上市時(shí)間比較早，有一定的用戶群體...
在國內(nèi)新能源MPV市場中，能夠搭載一套混動動力系統(tǒng)的產(chǎn)品，往往更能滿足消費(fèi)者的訴求。比如以油電混動為優(yōu)勢的豐田賽納、本田奧德賽，剛剛推出PHEV版本的別克GL8，還有異軍突起的嵐圖夢想家。上市兩年，我們也迎來了嵐圖夢想家的一次煥新升級，經(jīng)過兩年時(shí)間的問題積累，嵐圖夢想家能不能一次性解決消費(fèi)者的用車?yán)?..
豐田VOXY作為日本熱銷的MPV，雖深受年輕家庭喜愛，但至今未引入中國市場。其日本售價(jià)約人民幣16-19萬，表現(xiàn)出色，若引入，有望與奧德賽等競爭。然而，目前其上市時(shí)間及售價(jià)仍不確定。說到目前國內(nèi)能買到的最牛逼的MPV，最先讓人想到的莫過于豐田的埃爾法和威爾法這對雙胞胎，其實(shí)豐田旗下還有一個(gè)三胞胎，那...
豐田VOXY作為豐田旗下的MPV產(chǎn)品之一，運(yùn)動路線深得年輕家庭喜歡，是日本暢銷車型之一。盡管在日本售價(jià)約為16萬到19萬人民幣，但是在中國上市的可能性較小，售價(jià)也尚未確定。雖然VOXY在中國引入的時(shí)間尚未確定，但其在大氣舒適、經(jīng)濟(jì)實(shí)用和價(jià)格親民等方面表現(xiàn)優(yōu)異，適合作為一款家用MPV。如果在中國市場引...
吉利嘉際L作為新款車型，車身加長并換裝1.5T四缸機(jī)，外觀微調(diào)更顯時(shí)尚，內(nèi)飾精致提升檔次。新車軸距增加，空間更寬敞，動力雖換小排量但性能不減，油耗更低。嘉際L的推出旨在提升市場競爭力，能否逆襲市場，值得期待。嘉際是吉利汽車旗下的一款緊湊型MPV，該車型的設(shè)計(jì)理念類似第三代本田奧德賽，車身造型更是致敬...
途觀L在全國首次出現(xiàn)“斷軸”事件，引發(fā)熱議。事故原因尚未確定，但車輛自身質(zhì)量問題可能性較大。途觀L基于MQB平臺打造，尺寸加大自重卻未大幅增加，引發(fā)車友對車身剛性的疑慮。歷代途觀上市都伴隨著爭議，途觀L能否應(yīng)對這一挑戰(zhàn)？現(xiàn)場照片顯示車輪羊角和半軸一起脫落，呼吁車企重視質(zhì)量安全，保障消費(fèi)者權(quán)益。好吧，...
**內(nèi)容總結(jié)**：2021年8月，工信部公布了2022款艾力紳的申報(bào)信息，預(yù)示著其即將上市。新車在設(shè)計(jì)上采用了本田家族最新的語言，外觀更加霸氣和商務(wù)。尺寸與現(xiàn)款艾力紳相同。內(nèi)飾方面，雖未公布國產(chǎn)版，但參考海外奧德賽，有細(xì)微改動。動力方面，只提供2.0L混動，不提供燃油版，預(yù)計(jì)起步價(jià)格較高。目前，市場...
作為一汽-大眾旗下的明星車型，邁騰自問世以來就成為了中型車的耀眼明星，每一次換代升級都備受關(guān)注。匯聚了德國工藝的精髓與現(xiàn)代科技的智慧，更加動感時(shí)尚的外觀、更加舒適豪華的內(nèi)飾、更加智能便捷的科技配置，全新一代邁騰將于7月9日正式上市，為消費(fèi)者帶來前所未有的駕乘體驗(yàn)。設(shè)計(jì)領(lǐng)航，塑造經(jīng)典與雋永穿越時(shí)間，成...
奧德賽是本田推出的一款車，自2007年1月上市。車身尺寸為4845mm長、1802mm寬、1697mm高，軸距2900mm。配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能。搭載2.4Li-VTEC高性能發(fā)動機(jī)，具有可變氣門正時(shí)及升程技術(shù)。尾部造型新穎，后組合尾燈線條流暢，使用LED燈泡提升安全性。奧...
