文章介紹了輪胎的重要性以及如何確保其良好性能，包括胎壓檢查、觀察輪胎裂紋和磨損情況、定期校正車(chē)輪平衡和進(jìn)行輪胎換位等。這些措施有助于提高汽車(chē)的牽引力、制動(dòng)性和通過(guò)性，并保證行車(chē)安全�？ㄜ�(chē)方向盤(pán)輪胎胎冠的胎面花紋深度應(yīng)大于或等于3.2毫米.以下是關(guān)于輪胎的介紹：輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接...
2019年是輪胎行業(yè)面臨挑戰(zhàn)的一年，全球經(jīng)濟(jì)放緩、貿(mào)易摩擦持續(xù)等因素影響著行業(yè)發(fā)展。從汽車(chē)銷(xiāo)量到輪胎產(chǎn)銷(xiāo)量，再到經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，數(shù)據(jù)顯示不容樂(lè)觀。然而，2020年，行業(yè)仍需要繼續(xù)奮斗，面對(duì)困難，穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)政策、品牌和服務(wù)的提升將成為關(guān)鍵。同時(shí)，關(guān)注行業(yè)動(dòng)向、抓住機(jī)遇，才能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。未來(lái)，行業(yè)發(fā)展...
在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，自媒體的興起讓汽車(chē)話題變得觸手可及。輪胎選擇成為熱議，尤其是關(guān)于輪胎硬度的討論。許多人認(rèn)為軟橡膠輪胎抓地力強(qiáng)、操控性好，但犧牲了耐磨性。然而，真相在于耐磨指數(shù)——TREADWEAR指數(shù)，它標(biāo)注在輪胎側(cè)面，如“TREADWEAR-400”即表示耐磨指數(shù)為400。這個(gè)指數(shù)在美國(guó)德克薩斯州圣安...
汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，直接接觸路面，緩和行駛沖擊，確保乘坐舒適性和行駛平順性；保證附著性，提高牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。輪胎分類包括結(jié)構(gòu)分類和花紋分類。結(jié)構(gòu)分類有子午線輪胎、斜交輪胎；花紋分類有條形花紋、橫向花紋、混合花紋、越野花紋。文章內(nèi)容真實(shí)自然，邏輯清晰，具有權(quán)威性和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，符合seo...
標(biāo)題：輪胎硬度系數(shù)怎么看？耐磨指數(shù)真相揭秘！隨著自媒體的興起，越來(lái)越多的汽車(chē)問(wèn)答自媒體出現(xiàn)。他們會(huì)教導(dǎo)用戶如何選擇輪胎，其中包括米其林和馬牌等品牌的輪胎是否耐磨。然而，這些說(shuō)法并不準(zhǔn)確。實(shí)際上，我們需要了解的是輪胎的耐磨指數(shù)，也就是“TREADWEAR指數(shù)”。這個(gè)指標(biāo)在任何輪胎的側(cè)面都會(huì)標(biāo)注出來(lái)，比...
轎車(chē)、城市SUV和MPV輪胎的使用與氣壓至關(guān)重要。日常應(yīng)多目測(cè)，并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。首先，要查看車(chē)輛說(shuō)明書(shū)推薦的氣壓值。例如，輕載時(shí)前輪建議氣壓為2.2左右。但冷狀態(tài)下輪胎可能顯得較癟，這可能是廠家為提高在特殊路面上的摩擦系數(shù)和舒適性而設(shè)計(jì)的，但會(huì)犧牲輪胎的使用壽命和節(jié)能性，還容易鼓包。大多數(shù)車(chē)主并不...
后視鏡不應(yīng)該看見(jiàn)后輪胎，正確調(diào)節(jié)后視鏡能夠幫助駕駛員觀察后方情況以及后排乘客，判斷與后車(chē)的車(chē)距。調(diào)節(jié)后視鏡的方式包括：將中央后視鏡里的地平線映像調(diào)至鏡子中央，右側(cè)耳朵映像調(diào)至鏡子左側(cè)；將后視鏡里的地平線映像調(diào)至鏡子中央，左側(cè)車(chē)身映像調(diào)至右側(cè)四分之一處；將后視鏡里的地平線映像調(diào)至鏡子高度的三分之二處，...
換輪胎或輪轂后，必須進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整。動(dòng)平衡是確保車(chē)輪平衡的過(guò)程，避免高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)、輪胎擺動(dòng)或跳動(dòng)，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。不做動(dòng)平衡會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨，影響輪胎壽命和行車(chē)安全。補(bǔ)胎后同樣需要進(jìn)行動(dòng)平衡。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第...
乘用車(chē)輪胎胎冠上花紋的深度應(yīng)不小于1.6毫米，以確保良好的乘座舒適性、行駛平順性、附著性、牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。輪胎分為子午線輪胎和斜交輪胎，花紋類型包括條形、橫向、混合和越野花紋。這些分類有助于滿足不同路況和駕駛需求。汽車(chē)輪胎作為關(guān)鍵部件，其胎冠花紋深度至少需達(dá)到1.6毫米，以保障行駛的舒適性、...
汽車(chē)輪胎的更換周期一直是車(chē)主們關(guān)心的問(wèn)題。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部分，其性能直接關(guān)系到行車(chē)安全。專家建議，汽車(chē)輪胎應(yīng)每五年至少檢查一次，以確保其性能。輪胎的使用壽命受多種因素影響，如輪胎設(shè)計(jì)、材質(zhì)、車(chē)主操作習(xí)慣、使用環(huán)境等。即使同品牌同型號(hào)的輪胎，使用時(shí)間和行駛里程也會(huì)有所不同。米其林、鄧祿普...
輪胎維護(hù)應(yīng)遵循以下原則：1.隨時(shí)檢查胎壓，保持適當(dāng)氣壓，避免胎體變形和過(guò)度生熱。2.定期檢查輪胎磨損情況，進(jìn)行四輪換位，保證輪胎均勻受力，避免過(guò)度磨損。3.養(yǎng)成清除輪胎內(nèi)異物的習(xí)慣，防止石子刺破輪胎。4.科學(xué)駕駛，避免汽車(chē)重心偏移，減少輪胎磨損不均。5.保持前后輪準(zhǔn)確定向，避免前輪外傾和前束問(wèn)題，延...
輪胎更換周期通常為3到5年或4到6萬(wàn)公里。判斷是否需要更換輪胎，可觀察輪胎表面是否有創(chuàng)傷、鼓包或變形，檢查輪胎側(cè)壁是否有裂痕和切口。此外，當(dāng)輪胎表面花紋磨損低于1.6mm時(shí)，也應(yīng)更換。還需注意輪胎是否過(guò)期，過(guò)期輪胎可能影響行車(chē)安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
8.5J輪轂可以裝235、245、255寬度的輪胎，其中235是最合適的寬度。在更換輪圈時(shí)，需注意車(chē)輪間距，避免輪胎蹭到副車(chē)架或縱梁。7座油電混合動(dòng)力MPV包括宋MAX新能源、寶駿730輕混動(dòng)版、埃爾法、威爾法、嘉際新能源和大捷龍PHEV等車(chē)型，這些車(chē)型具有不同的車(chē)身尺寸、售價(jià)和動(dòng)力系統(tǒng)等特點(diǎn)。選擇...
根據(jù)文章內(nèi)容，輪胎一般需要在3年到5年或者行駛里程6萬(wàn)到10萬(wàn)公里時(shí)更換。但是在惡劣的使用條件下，如經(jīng)常堵車(chē)、激烈駕駛，輪胎的更換時(shí)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況縮短。當(dāng)輪胎出現(xiàn)胎側(cè)龜裂細(xì)縫、胎紋脫落、或輪胎補(bǔ)丁超過(guò)三個(gè)時(shí)，都需要更換輪胎。輪胎是車(chē)輛或機(jī)械上重要的零部件，能支持車(chē)身、緩沖沖擊、并與路面接觸，保證車(chē)...
前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于3毫米，輪胎的作用是：支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷，傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面的附著力，減輕和吸收汽車(chē)在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞。適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。輪胎...
過(guò)去，高端MPV市場(chǎng)一直被雷克薩斯LM等國(guó)外豪華車(chē)型所占據(jù)，但伴隨中國(guó)新能源MPV車(chē)型的不斷涌現(xiàn)，這一市場(chǎng)格局正逐漸被改寫(xiě)。作為百年英國(guó)高端品牌，LEVC也將目光瞄向了高端純電MPV市場(chǎng)，基于116年空間創(chuàng)變的技術(shù)積淀以及全球首創(chuàng)空間導(dǎo)向型架構(gòu)SOA，全新打造了陸地空客L380。1月25日，作為吉利...
都說(shuō)男人的終極歸宿是MPV，因?yàn)楫?dāng)一個(gè)男人上有老下有小以后，用車(chē)需求會(huì)從原來(lái)的只讓自己滿足，變成需要讓全家人滿足。但是有一臺(tái)售價(jià)10來(lái)萬(wàn)的MPV，可不止僅能滿足全家需求這么簡(jiǎn)單。它不但能協(xié)助奶爸們承擔(dān)起全家人幸福出行的責(zé)任，更能搖身一變成為奶爸們實(shí)現(xiàn)愿望的大玩具。說(shuō)的正是傳祺M6PRO，在同級(jí)車(chē)型月...
目前,國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)已成新興熱門(mén)市場(chǎng)，僅2022年新上市的MPV車(chē)型就超過(guò)了30款，不少車(chē)企舉著高端大旗逐鹿MPV市場(chǎng)，使消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)愈發(fā)眼觀繚亂。想要尋找一個(gè)簡(jiǎn)單、全面的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)，可以涵蓋車(chē)輛性能、駕駛感受、乘坐舒適度、日常使用成本、品牌影響力甚至車(chē)輛增值潛力等方方面面，那么關(guān)注保值率無(wú)...
聊到當(dāng)下MPV市場(chǎng)，我想別克GL8作為常青藤般的存在，是商務(wù)出行中必不可少的角色，而隨著各路產(chǎn)品層出不窮以及技術(shù)的迭代升級(jí)，一臺(tái)車(chē)的科技、舒適以及豪華等產(chǎn)品點(diǎn)都被無(wú)限放大，成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的關(guān)注點(diǎn)。作為別克PUREDesign設(shè)計(jì)語(yǔ)言的全新力作，別克世紀(jì)CENTURY糅合東方美學(xué)與現(xiàn)代化、數(shù)字化設(shè)計(jì)理...
5月16日，以“你好，新勢(shì)界”為主題的騰勢(shì)品牌發(fā)布會(huì)上，騰勢(shì)品牌發(fā)布全新品牌理念——啟新境勢(shì)不凡。同時(shí)攜新品牌首款車(chē)型——騰勢(shì)D9開(kāi)啟預(yù)售首發(fā)，4款DM-i超級(jí)混動(dòng)版預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.5萬(wàn)元-44.5萬(wàn)元，2款EV純電版預(yù)售價(jià)區(qū)間為39萬(wàn)元-46萬(wàn)元；1款創(chuàng)始版預(yù)售價(jià)66萬(wàn)元，全球限量99臺(tái)，并攜首...
