大眾新一代途銳原廠輪胎不容易鼓包，其設計和配置都體現(xiàn)了這一點。首先，途銳的外觀設計進行了顯著提升，前臉線條密集且具有強烈的設計感，大嘴式進氣格柵和鍍鉻裝飾增添了豪華感。大燈的矩陣造型和空氣導流板的一體化設計，都彰顯了科技與動感。側面線條凌厲，輕微的溜背設計和動感的尾部造型，使得整車外觀更加新穎。內(nèi)飾...
途銳原配輪胎為米其林品牌，共四種尺寸：235/65R18、255/55R19、285/45R20、285/40R21。輪胎寬度、扁平比、子午線類型及適用輪圈尺寸均在型號中體現(xiàn)。輪胎有保質期，生產(chǎn)日期用四位數(shù)字表示，如1719即2019年第17周生產(chǎn)。購買時注意出廠時間，超過三年不宜購買，安裝后建議四...
途銳輪胎采用米其林品牌，提供四種尺寸：235/65R18、255/55R19、285/45R20、285/40R21。途銳為大眾中大型豪華SUV，使用大尺寸輪圈和輪胎。輪胎信息包括寬度、扁平比、類型和適用輪圈尺寸。輪胎有保質期，建議四年更換一次，更換后需進行動平衡測試，防止高速行駛異常抖動。以上內(nèi)容...
大眾途銳輪胎報警消除方法：長按SET按鈕，聽到叮咚聲即復位。若胎壓燈仍亮黃燈，需到4S店檢修。輪胎漏氣或爆胎可能導致車輛跑偏、抖動，甚至引發(fā)車禍。胎壓異常是高速公路車禍的主要原因。安裝胎壓監(jiān)測報警器可預防胎壓異常引發(fā)的事故。1.長按SET鍵消除輪胎報警，若黃燈仍亮需檢修。2.輪胎問題易引發(fā)車禍，胎壓...
途銳以其精致的車頭設計和豪華的頭燈吸引眼球，車身尺寸4795/1940/1709mm，軸距2893mm，車側線條流暢，輪圈設計豪華，輪胎規(guī)格255/60R17。車尾設計同樣精致，尾燈豪華且細節(jié)精巧，整體外觀低調(diào)而不失兇猛，符合高端車型的定位。配置上，途銳標配多項安全氣囊和胎壓報警等，競爭力不俗。網(wǎng)友...
途銳2017款3.0TSI拓界版以其精巧的車頭設計、穩(wěn)重的頭燈、豪華的雙五輻式輪圈、多功能后視鏡和沉穩(wěn)的車尾設計，展現(xiàn)出其獨特的奢華感和精致感。車主們普遍認為，途銳的配置豐富，性價比極高，無論是安全配置還是人性化配置，都能滿足中產(chǎn)階層對高品質生活的追求。途銳車頭的倒梯形格柵和氙氣遠近光燈，以及前后輪...
途銳以其精細的設計風格和高品質配置受到中產(chǎn)階層的青睞。車頭時尚，頭燈內(nèi)部細節(jié)精致，標配LED燈。輪胎規(guī)格為255/55R19，輪圈設計精致。后視鏡功能齊全，車尾和尾燈設計精細且時尚。車側線條流暢，前臉大氣穩(wěn)重。網(wǎng)友評價途銳配置豐富，性價比高，與豪車同平臺打造，低調(diào)內(nèi)斂。途銳的外部配置無疑滿足了中產(chǎn)階...
【58汽車舒適性測試】在對途銳做工用料的測試中，它在部分項目中已經(jīng)超越了和它同門的奧迪Q7，總體來說還是很令人很滿意的。既然在做工用料方面給我們帶來了驚喜，想必在舒適性上途銳的表現(xiàn)也不會差，那么接下來我們就為你揭曉答案。此次測試的途銳為2019款2.0TSI銳翼版，官方指導價為63.68萬元。輪胎方...
總結內(nèi)容：途銳2017款3.0TSI馭岳型在細節(jié)處理上展現(xiàn)出較高的水準。前臉設計豪華，采用倒梯形格柵，頭燈沉穩(wěn)且與整車氣質相配。輪胎規(guī)格大氣，尾燈設計高貴且內(nèi)部細節(jié)精致。內(nèi)飾風格高貴，處處透露著高級感。配備可開啟式全景天窗和大燈標配氙氣遠近光燈等配置，符合當下消費者口味。車主評價外觀低調(diào)沉穩(wěn)，但有網(wǎng)...
中大型SUV一直是許多人夢寐以求的理想車型。首先，其寬敞的內(nèi)部空間是無可比擬的，其次，其大氣的外觀也是吸引眾多消費者的重要因素。這款指導價67.78萬元的途銳，究竟實力如何？讓我們一探究竟。途銳的前臉設計沉穩(wěn)而大氣，黑色裝飾件的使用讓整體質感更加出色。頭燈設計精致，配備氙氣遠近光燈，為夜間行車提供保...
途銳2011款3.0TDIV6四驅柴油舒適型以其豪華的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。前臉的高貴風格、氙氣近光燈與鹵素遠光燈的大燈組合、255/60R17的輪胎規(guī)格以及大氣的輪圈設計，都彰顯了其高端定位。后視鏡的電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能，以及車尾大氣風格和精致尾燈，都讓途銳在多種場合...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級車型如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價格較高，常見于奧...
途銳以其精巧的前臉設計和倒梯形格柵，展現(xiàn)出獨特的精美風格。頭燈同樣精致，標配氙氣遠近光燈，提升了夜間行車的安全性。車身尺寸4801/1965/1709mm，軸距2893mm，車側線條流暢，彰顯出大氣的觀感。豪華的雙五輻式輪圈和275/45R20的輪胎規(guī)格，進一步增強了車輛的豪華感。車尾設計穩(wěn)重，尾燈...
途銳以其精美的車頭設計和黑色飾物，在光線充足時展現(xiàn)出獨特的質感和氣質。大燈標配氙氣遠近光燈，穩(wěn)重而有氣勢。雙五輻式輪圈設計大氣，輪胎規(guī)格均為275/45R20。尾燈精巧，內(nèi)部結構點亮后辨識度高。內(nèi)飾精美，銀色飾條和細節(jié)處理凸顯細膩感。中控屏8英寸，嵌入式設計簡潔實用，標配GPS導航和藍牙/車載電話。...
胎壓監(jiān)測功能在現(xiàn)代汽車中越來越常見，它能夠在輪胎氣壓異常時提醒車主。大眾車型的胎壓監(jiān)測燈復位方法各有不同，以下是一些常見車型的復位步驟。輝騰車型通過信息娛樂系統(tǒng)在“Vehicle”菜單中操作，途銳則在“Komfort-Setup”菜單中進行。帕薩特和速騰采用間接式監(jiān)測，通過ABS或ESP控制單元來確...
很多人誤以為45°角和45%坡度是一回事，也分不清爬坡和沖坡的不同，這導致他們被車企誤導。實際上，只有極少數(shù)SUV，如大眾途銳和路虎衛(wèi)士，能夠勉強爬上45°的斜坡，而大多數(shù)車輛，包括轎車，都無法做到這一點。坡度45%實際上對應的是25°的夾角，這與45°的斜坡相比要平緩得多。汽車爬坡不僅需要克服自身...
途銳2010款限量版以其精致的外觀設計和豐富的配置受到消費者的青睞。前臉設計精巧高級，頭燈高貴吸引人，標配氙氣近光燈和鹵素遠光燈。輪胎規(guī)格為275/40R20，輪圈設計精致。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊功能，方便日常使用。車尾設計大方，尾燈高貴精巧，展現(xiàn)出高級感。車側大氣穩(wěn)重，整體氣場十足。網(wǎng)...
途銳以其大空間和舒適性受到國人喜愛，特別適合家庭使用。這款車的尺寸為4754/1928/1726mm，軸距2855mm，設計高檔且吸引人。輪胎規(guī)格為275/40R20，內(nèi)飾高貴，后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊。搭載3.6LV6發(fā)動機，最大功率280馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗1...
途銳以其高貴的設計風格和豪華配置吸引了眾多消費者。前臉和大燈設計精致，標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈，輪胎規(guī)格為275/40R20，輪圈設計豪華。尾燈風格精細，內(nèi)飾質感優(yōu)秀，但缺少中控液晶屏，需后期加裝。后排空間寬敞，車尾大氣，整體表現(xiàn)令人滿意。車主對途銳的外觀評價不一，有人認為辨識度不高，有人喜歡其低...
途銳以其穩(wěn)重的車頭設計和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出一種大方而不失穩(wěn)重的風格。大燈的精細設計和標配氙氣遠近光燈，增添了車輛的科技感。車身尺寸4801/1940/1709mm，軸距2893mm，車側線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果出色。前后輪胎規(guī)格均為255/55R18，搭配豪華的雙五輻式輪圈設計，更顯檔次。車...
