捷達汽車曾經(jīng)以其出色的質(zhì)量贏得了消費者的信賴。發(fā)動機低速扭矩大，提速快，變速箱換檔手感好，底盤耐用，駕乘感受在同級別車型中更勝一籌。然而，隨著近年來物價上漲和汽車售價的降低，捷達的品質(zhì)也在逐漸下降。新款捷達與老款捷達A2相比，除了名字相同，其他方面已經(jīng)大相徑庭。新捷達出自大眾PQ25平臺，專為小型車...
新君威變速箱是否換廠家及質(zhì)量如何引發(fā)討論。車主從技師處得知4S店正在學(xué)習(xí)9速變速箱維修，引發(fā)對廠家信心的質(zhì)疑。車主認為上海通用在上代車變速箱問題上處理不當(dāng)，靠公關(guān)壓下質(zhì)量事故，不愿召回。質(zhì)疑其改進誠意，并認為上海通用比上海大眾更固執(zhí)。我是老款gs，有一次去4s店保養(yǎng)，那時候新gs新君威都沒上市、無意...
日產(chǎn)逍客的銷量破萬，但是車主對它的評價卻很一般。那么，這款車到底怎么樣呢？我們來了解一下！首先，從數(shù)據(jù)上看，新逍客的素質(zhì)問題沒有老款嚴(yán)重，但隨著銷量增加，投訴量也會上升。目前質(zhì)量問題主要集中在車身共振、發(fā)動機和變速箱等方面，這些問題可能引起車主不滿。其次，為什么新逍客能吸引這么多人購買呢？很大程度上...
新伊蘭特悅動發(fā)動機怎么樣？北京現(xiàn)代名圖發(fā)動機質(zhì)量如何？新伊蘭特悅動是在全新的平臺上開發(fā)而成，擁有全新的底盤、傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，其全新調(diào)校的發(fā)動機比目前國內(nèi)在售的伊蘭特節(jié)油8%。優(yōu)勢在于外觀和內(nèi)飾部分的大調(diào)整，讓新伊蘭特具備了“新”的前提。但劣勢是僅在動力的調(diào)校方面做出了變化，較老款動力8%油耗的降...
東風(fēng)沈峰車質(zhì)量怎么樣，銷量持續(xù)低迷的原因是什么？接下來我們來一探究竟。作為東風(fēng)汽車公司的一個獨立乘用車品牌，東風(fēng)沈峰在2017年全年銷量僅為101,094輛，離設(shè)定的20萬輛目標(biāo)還有很大差距。那么，作為消費者，我們該如何評價東風(fēng)沈峰的質(zhì)量表現(xiàn)呢？首先，從數(shù)據(jù)上看，新沈峰AX7的質(zhì)量相當(dāng)不錯，與老款相...
啟辰T70質(zhì)量怎么樣啊，啟辰T70的致命缺點都有哪些？啟辰T70作為東風(fēng)啟辰品牌的首款SUV車型，采用日產(chǎn)的C平臺打造。雖然共享這一平臺的車型包括雷諾科雷傲、日產(chǎn)逍客等，但啟辰T70的口碑并不是那么好，有車主直言啟辰T70質(zhì)量問題嚴(yán)重。根據(jù)車之網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，老款啟辰T70的質(zhì)量問題仍然有很多投訴，比...
瑞虎8手動擋評價存在分歧，主要是其離合器與換擋頓挫問題。老款車型采用干式雙離合，換擋頓挫感明顯且難以解決，而新款則改為濕式雙離合，駕駛體驗有所提升。手動擋適合喜歡操作感的駕駛者，但考慮到換擋頓挫及離合器問題，非熟練駕駛者可能難以駕馭。總體而言，自動擋對于大多數(shù)駕駛者更為便捷，尤其對于新手而言。瑞虎8...
長安CS75整體性能良好，配置豐富，適合駕駛需求。新車油耗較低，但老款油耗偏高。車輛質(zhì)量可靠，由國內(nèi)大廠生產(chǎn)，安全性能有保障。相比哈弗H6，長安CS75在油耗上有一定優(yōu)勢。雖然存在發(fā)動機等歷史問題，但新款車型已有所改善。總體來說，長安CS75是一款性價比較高的SUV，適合追求實用與性價比的消費者。c...
在查看豪爵宇鉆踏板125摩托車的質(zhì)量和性能時，發(fā)動機是關(guān)鍵因素。目前，該款車的發(fā)動機與悅星相似，屬于豪爵低端產(chǎn)品。雖然在動力和加速方面不如鈴木系列車型，但作為日常代步車足夠了。尾燈設(shè)計有些類似老款光陽豪邁踏板車，但是否好看取決于個人審美。HJ125T-10A屬于化油器版的宇鉆，質(zhì)量和做工不錯，是國內(nèi)...
