吉利帝豪ec820搭載的GeTec發(fā)動機，自主研發(fā)的2.0L和2.4L兩種排量，基于高效節(jié)能、綠色環(huán)保理念。除了更換自主發(fā)動機，還將搭載源自澳大利亞DSI的6AT變速器，以及吉利自主研發(fā)的6MT變速器。整車線條流暢，造型優(yōu)雅且具有一定運動感，漣漪式的進(jìn)氣格柵辨識度很高，尾部的小鴨尾設(shè)計深受年輕消費者...
外觀上，吉利ev300延續(xù)了帝豪EV的設(shè)計風(fēng)格，盾形進(jìn)氣格柵和流暢的車身線條展現(xiàn)出優(yōu)雅的造型。細(xì)節(jié)處，靛藍(lán)飾條和EV標(biāo)識彰顯其電動車身份，車身尺寸與現(xiàn)款保持一致。內(nèi)飾方面，帝豪EV300維持吉利家族式設(shè)計，藍(lán)黑配色時尚年輕。配置豐富，包括7寸智能儀表盤、可放倒座椅、高級真皮座椅等，且大部分車型配備手...
吉利GX7以其簡潔的設(shè)計風(fēng)格和出色的動力性能受到市場關(guān)注。這款緊湊型SUV擁有1.8LL4發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，搭配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾端莊耐看，車尾設(shè)計簡潔，整體給人一種清爽的感覺。網(wǎng)友評價顯示，...
吉利遠(yuǎn)景的油耗信息可以通過車輛儀表盤的綜合顯示屏輕松獲取。這個顯示屏提供了行車電腦的詳細(xì)信息，包括可續(xù)駛里程、平均油耗、行駛時間和平均車速。可續(xù)駛里程是基于當(dāng)前平均油耗估算的剩余燃油可行駛距離。平均油耗則是根據(jù)總行駛距離和總?cè)加拖牧坑嬎愕贸觥Ｐ旭倳r間顯示了從發(fā)動機啟動到當(dāng)前的運行時間，而平均車速則...
吉利博越的動力性能表現(xiàn)尚可，1.8T版本百公里加速需10秒，2.0L版本則需11秒，雖然成績可接受，但與合資車型相比仍有差距。與大眾途觀相比略遜一籌，但優(yōu)于哈佛H6和長安CS75。博越的動力平順性出色，即使在激烈駕駛下也能保持順滑，接近CRV的水平。然而，1.8T高功率發(fā)動機的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過...
如果你正在考慮購買一款小型SUV，吉利ICON可能是個不錯的選擇。我們來比較一下2021款1.5TD限定款熾愛和2021款1.5TD限定款錦鯉這兩款車型。兩款車型的指導(dǎo)價都是13.2萬元，車身尺寸也相同，長寬高均為4350/1810/1615mm，軸距2640mm。在動力方面，它們都搭載了1.5TL...
外觀上，帝豪EV450融入新設(shè)計元素，與燃油版有所區(qū)分，適合家用。車身尺寸為4631*1789*1495mm，軸距2650mm，慢充接口移至左前翼子板，增加多色LED氛圍燈。動力方面，搭載永磁同步電機，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，0-100km/h加速9.3秒，0-50km/h僅需4.1...
吉利星瑞搭載的2.0TD直噴渦輪增壓發(fā)動機源自沃爾沃Drive-E系列，展現(xiàn)出190匹最大馬力和300牛米的峰值扭矩，使得星瑞2020款2.0T旗艦車型零加速僅需8.25秒。這款發(fā)動機不僅在吉利星瑞上表現(xiàn)出色，也在沃爾沃S60、S90等車型中得到應(yīng)用，并連續(xù)三年榮獲“沃德十佳發(fā)動機”稱號。盡管吉利星...
吉利博越PRO以其出色的底盤懸掛調(diào)校和豐富的配置領(lǐng)先同級競品。DCT雙離合變速箱換擋平順，1.8T發(fā)動機與7DCT變速箱的組合提供了強勁動力和城市駕駛的舒適性。內(nèi)飾采用軟質(zhì)皮革，搭載GKUI19系統(tǒng)，提供智能網(wǎng)聯(lián)功能。座椅設(shè)計支撐性好，后排空間寬敞，后備廂靈活多變。博越PRO在加速、制動和噪音測試中...
吉利豪越以其寬敞的空間、實惠的價格和獨特的設(shè)計感脫穎而出。這款7座SUV不僅外觀時尚，而且在內(nèi)飾上也融入了硬派元素，如副駕駛前方的扶手裝飾和車門上的硬派越野車扶手。豪越的第二排獨立座椅設(shè)計和寬敞的腿部空間提升了乘坐舒適性。第三排座椅雖然腿部支撐性一般，但相比嘉際已有明顯改善。動力方面，1.8T發(fā)動機...
吉利帝豪的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L手動和CVT車型的油耗分別為5.8L/100km和6.1L/100km。實際使用中，手動車型油耗在6.68-8.75L/100km，CVT車型在7.42-9.92L/100km。盡管有車主反映新帝豪油耗接近2.0L排量車型，但綜合油耗在7.8-8.5L/100k...
2016年，吉利汽車啟動“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”，以品質(zhì)立品牌，滿足市場需求。2017年，吉利S1跨界SUV上市，售價6.99-10.29萬元，展現(xiàn)全新設(shè)計理念和卓越品質(zhì)。吉利S1融入中國設(shè)計元素，如水滴漣漪前格柵、如意獠牙下格柵等，贏得消費者共鳴。配置方面，S1采用LED大燈、聚丙烯側(cè)裙，提升耐沖擊性和...
吉利嘉際1.8T以其出色的性價比和實用性在MPV市場中脫穎而出。這款定位于家用MPV的車型，以其4.71的高分口碑和在油耗、外觀、舒適性等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，贏得了消費者的青睞。車身長度4706mm，軸距2805mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機，輸出184馬力，峰值扭矩300牛·米...
帝豪GS雖然上市7年，但設(shè)計依舊吸引年輕消費者。與長安歐尚X5和哈弗初戀相比，帝豪GS在動力上稍遜一籌，但油耗表現(xiàn)最佳。空間方面，哈弗初戀表現(xiàn)最佳，帝豪GS不占優(yōu)勢。配置上，帝豪GS較為豐富，包括后排氣簾、車道偏離預(yù)警等。車主對帝豪GS的外觀、內(nèi)飾、配置、動力和油耗較為滿意，但提到降噪差、懸掛減震不...
1.標(biāo)題：吉利帝豪GL油耗實測，平均油耗7.97L/100km2.本文對吉利帝豪GL的油耗進(jìn)行了實測，并給出了不同排量、變速箱和發(fā)動機配置下的平均油耗數(shù)據(jù)。同時，作者還分享了自己選擇帝豪GL的原因以及使用體驗。總的來說，帝豪GL在同級別車型中性價比較高，舒適性也不錯。3.文章內(nèi)容：吉利帝豪GL系列車...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認(rèn)可。這款變速箱能夠應(yīng)對高達(dá)400Nm的扭矩，與DVVT發(fā)動機的配合確保了換擋的平順性，減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動變速器公司研發(fā)，該公司是全球少數(shù)獨立于汽車制造商之外的自動變速器專業(yè)公司之一。自2009年被吉利控股集團收購后...
標(biāo)題：吉利帝豪車質(zhì)量怎么樣？優(yōu)缺點分析吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車，憑借著較低的售價收獲了一大批忠實的用戶。那么吉利帝豪車真實質(zhì)量到底怎么樣呢？下面我們通過其優(yōu)缺點來和大家分析一下。優(yōu)點部分：1.價格便宜。吉利帝豪六萬多的起售價拉低了普通老百姓購買小汽車的門檻。而且這個價格買一個遮風(fēng)擋雨的代步...
吉利博越在噪音控制方面表現(xiàn)出色，實測顯示車內(nèi)噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風(fēng)噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發(fā)動機隔音方面的優(yōu)勢。吉利博越噪音的處理還是...
吉利帝豪以其穩(wěn)定的質(zhì)量和高銷量在國產(chǎn)車中占據(jù)領(lǐng)先地位。其底盤經(jīng)過沃爾沃技術(shù)人員的調(diào)整，采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。帝豪使用了博世、法萊奧等國際品牌零部件，確保了質(zhì)量。盡管價格親民，帝豪的質(zhì)量并未打折，其保有量巨大，證明了其穩(wěn)定性和可靠性。帝豪以其經(jīng)濟的油耗、寬敞的空間和...
自主品牌汽車的銷量表現(xiàn)強勁，尤其是吉利汽車、長安汽車和長城汽車，這三家品牌在2017年的銷量均突破百萬大關(guān)，分別達(dá)到了124.7萬輛、107.02萬輛和106.2萬輛。在SUV銷量排行榜上，哈弗H6連續(xù)五十八個月穩(wěn)居國內(nèi)SUV銷量冠軍，吉利博越穩(wěn)居前五，長安CS75和CS55也雙雙進(jìn)入前十。這些數(shù)據(jù)...
