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東風(fēng)標(biāo)致301質(zhì)量怎么樣

東風(fēng)標(biāo)致301質(zhì)量怎么樣相關(guān)文章

新408缺點(diǎn)太多了嗎?東風(fēng)標(biāo)致408質(zhì)量怎么樣值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

新408缺點(diǎn)太多了嗎?東風(fēng)標(biāo)致408質(zhì)量怎么樣值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳,每次踩剎車(chē)都會(huì)自動(dòng)熄火,自動(dòng)點(diǎn)火需要時(shí)間,且沒(méi)有物理開(kāi)關(guān),給車(chē)主帶來(lái)不便。輪胎噪音大且容易鼓包,存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯,底盤(pán)舒適性差,低速通過(guò)坑洼時(shí)路感明顯。東風(fēng)標(biāo)致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎裝配問(wèn)題被召回,存在安全隱患。此...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東風(fēng)標(biāo)致車(chē)質(zhì)量怎么樣?大家說(shuō)說(shuō)標(biāo)致車(chē)怎么樣?值得一試嗎?

東風(fēng)標(biāo)致車(chē)質(zhì)量怎么樣?大家說(shuō)說(shuō)標(biāo)致車(chē)怎么樣?值得一試嗎?

我是4082.0L自動(dòng)檔車(chē)主。2011年購(gòu)入,至今已行駛6萬(wàn)9公里。我的工作性質(zhì)使我避開(kāi)了高峰時(shí)段,每天往返60多公里,大部分路程在高架上。冬天油耗約12升,夏天開(kāi)空調(diào)則升至14升。就質(zhì)量而言,標(biāo)致車(chē)相當(dāng)不錯(cuò),我開(kāi)車(chē)行的朋友也這么認(rèn)為。與同級(jí)別車(chē)型相比,標(biāo)致車(chē)質(zhì)量上乘,車(chē)身較重,車(chē)門(mén)厚實(shí),安全性有保...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
雪鐵龍c3xr的空調(diào)濾芯在哪個(gè)位置?

雪鐵龍c3xr的空調(diào)濾芯在哪個(gè)位置?

雪鐵龍c3xr的空調(diào)濾芯在哪個(gè)位置?雪鐵龍c3xr的空調(diào)濾芯位于副駕駛左腳旁邊的中央通道。如果空氣流量明顯降低,應(yīng)該先清洗濾芯,必要時(shí)更換。清潔頻率取決于路況(多塵道路等)。如果城市空氣質(zhì)量不好,建議車(chē)主每年更換兩次濾芯,保證身體健康。東風(fēng)雪鐵龍C2怎么樣?東風(fēng)雪鐵龍C2是一款國(guó)產(chǎn)A0級(jí)車(chē),是標(biāo)致2...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東風(fēng)標(biāo)致問(wèn)題頻發(fā),標(biāo)致301、2008 ABS故障頻發(fā)何解?

東風(fēng)標(biāo)致問(wèn)題頻發(fā),標(biāo)致301、2008 ABS故障頻發(fā)何解?

東風(fēng)標(biāo)致近年來(lái)銷(xiāo)量下滑,質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)成為主要原因。眾多車(chē)主投訴標(biāo)致301和2008車(chē)型ABS故障,換電瓶后ABS損壞的案例尤為突出。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、異響等問(wèn)題也屢見(jiàn)不鮮。車(chē)主們對(duì)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商的冷漠態(tài)度表示不滿,希望其能盡快解決問(wèn)題。然而,至今仍未有明確的解決方案,讓人不禁對(duì)東風(fēng)標(biāo)致的品質(zhì)和服務(wù)產(chǎn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東風(fēng)標(biāo)致408 斬獲J.D.POWER重磅殊榮

東風(fēng)標(biāo)致408 斬獲J.D.POWER重磅殊榮

2018年9月27日,國(guó)際權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.POWER報(bào)告,在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中型經(jīng)濟(jì)型高端轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中,東風(fēng)標(biāo)致408戰(zhàn)勝了大眾速騰、現(xiàn)代明圖、別克威朗、本田杰德等12款參選車(chē)型,取得了該細(xì)分市場(chǎng)排名第一的優(yōu)異成績(jī)。這是繼東風(fēng)標(biāo)致301蟬聯(lián)2016、2017年中型基礎(chǔ)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)第一名后,第二款...

作者:任智瑾
務(wù)實(shí)的選擇 東風(fēng)標(biāo)致301更懂“新生代”

務(wù)實(shí)的選擇 東風(fēng)標(biāo)致301更懂“新生代”

隨著生活質(zhì)量的提高,"買(mǎi)車(chē)"二字對(duì)于普通工薪家庭來(lái)說(shuō),已不再是什么難事。但是如何利用好手頭里并不算富裕的資金,選購(gòu)到一臺(tái)可以滿足日常家用、性?xún)r(jià)比高的車(chē)型,絕非易事。既然如此,那么問(wèn)題來(lái)了,在種類(lèi)繁多的A級(jí)車(chē)中,既有實(shí)用性又不失經(jīng)濟(jì)性的座駕真的存在嗎?答案是肯定的。東風(fēng)標(biāo)致301憑借超越同級(jí)的超大空間...

作者:馬鴻蕓
東風(fēng)標(biāo)致301之路 5省引爆 High翻全場(chǎng)

東風(fēng)標(biāo)致301之路 5省引爆 High翻全場(chǎng)

2014年3月22日,東風(fēng)標(biāo)致“301之路”5省40城市大型深度體驗(yàn)試駕活動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕,首輪在濟(jì)南、石家莊、鄭州、重慶、西安5個(gè)城市同時(shí)引爆。現(xiàn)場(chǎng)不僅有專(zhuān)業(yè)講師對(duì)301進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)講解,更安排了試乘試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié),讓到場(chǎng)粉絲實(shí)實(shí)在在的感受到301“看得見(jiàn)、摸得著”的超級(jí)配置。專(zhuān)業(yè)講解、實(shí)車(chē)體驗(yàn)、精...

作者:amy
東風(fēng)標(biāo)致“301之路”5省引爆 High翻全場(chǎng)

東風(fēng)標(biāo)致“301之路”5省引爆 High翻全場(chǎng)

2014年3月22日,東風(fēng)標(biāo)致“301之路”5省40城市大型深度體驗(yàn)試駕活動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕,首輪在濟(jì)南、石家莊、鄭州、重慶、西安5個(gè)城市同時(shí)引爆。現(xiàn)場(chǎng)不僅有專(zhuān)業(yè)講師對(duì)301進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)講解,更安排了試乘試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié),讓到場(chǎng)粉絲實(shí)實(shí)在在的感受到301“看得見(jiàn)、摸得著”的超級(jí)配置。專(zhuān)業(yè)講解、實(shí)車(chē)體驗(yàn)、精...

作者:柯展新
東風(fēng)標(biāo)致誠(chéng)信315 鉅惠無(wú)憂有保障

東風(fēng)標(biāo)致誠(chéng)信315 鉅惠無(wú)憂有保障

東風(fēng)標(biāo)致自成立以來(lái)秉承“美感、可靠、活力、創(chuàng)新”的品牌理念。近年來(lái),以其創(chuàng)新的品質(zhì)和誠(chéng)信可靠的服務(wù)質(zhì)量在汽車(chē)行業(yè)獲得了不菲的成績(jī)。東風(fēng)標(biāo)致”誠(chéng)信“為顧客的服務(wù)更是貫穿始終,也是所有客戶(hù)可以鑒證的,讓客戶(hù)感受到十全誠(chéng)信。315活動(dòng)周3月13日-17日期間,東風(fēng)標(biāo)致大連東匯特別策劃誠(chéng)信315,三項(xiàng)鉅惠,...

作者:李雪婷
“雙十一”購(gòu)車(chē)季 標(biāo)致301震撼到店

“雙十一”購(gòu)車(chē)季 標(biāo)致301震撼到店

號(hào)外!號(hào)外!期待已久的入門(mén)級(jí)家轎——標(biāo)致301震撼到店啦!11月7號(hào)登陸邯鄲北環(huán)4S店啦~~301的到來(lái)勢(shì)必震撼你的雙眼,進(jìn)店勢(shì)必不會(huì)讓你失望!全新東風(fēng)標(biāo)致301的誕生經(jīng)歷了21,000小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試、5000天的極限測(cè)試以及2500項(xiàng)質(zhì)量管理檢測(cè)。標(biāo)致301沿襲標(biāo)致品牌近125年的汽車(chē)制造工藝,...

作者:58汽車(chē)
大氣、舒適、安全 聽(tīng)標(biāo)致408車(chē)主的感受

大氣、舒適、安全 聽(tīng)標(biāo)致408車(chē)主的感受

從4月8日東風(fēng)標(biāo)致408上市至今,第一批車(chē)主已經(jīng)攢足了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多月的使用心得。那么使用下來(lái),能否滿足車(chē)主當(dāng)時(shí)選擇它的動(dòng)機(jī)與期望?實(shí)際動(dòng)力是否充足,操控是否一如既往?質(zhì)量是否穩(wěn)定?油耗怎么樣?豐富的配置是否實(shí)用好用……尋找這些答案,最好的解決途徑莫過(guò)于向真正的車(chē)主求證。陳先生32歲職業(yè):IT工程師駕駛...

作者:58汽車(chē)
兩廂標(biāo)致307做工質(zhì)量檢驗(yàn) 內(nèi)外細(xì)節(jié)詳解

兩廂標(biāo)致307做工質(zhì)量檢驗(yàn) 內(nèi)外細(xì)節(jié)詳解

昨天東風(fēng)標(biāo)致兩廂版307正式上市。相信喜歡法國(guó)車(chē)的消費(fèi)者都會(huì)有印象,在2004年標(biāo)致307剛剛上市的時(shí)候,關(guān)于何時(shí)引進(jìn)兩廂307的爭(zhēng)論就一直沒(méi)有停止過(guò),而當(dāng)初東風(fēng)標(biāo)致推出三廂版307也是為了適應(yīng)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求。但隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者的越來(lái)越年輕化,兩廂轎車(chē)在市場(chǎng)上的比重也在一步一步的擴(kuò)大。那么這款...

作者:網(wǎng)上車(chē)市
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