近日,東風大岳起亞推出了新款福瑞迪,以更具競爭力的價格和配置刷新了緊湊型轎車市場。其外觀設計精致,內飾品質提升,動力組合經濟實用,智能互聯系統令人耳目一新。降價后的售價區間為7.88萬-10.28萬,吸引了眾多消費者關注。這款車能否在激烈的市場競爭中脫穎而出,成為消費者的首選?東風悅達起亞福瑞迪以其...
起亞kxcross以其家族設計語言和SP概念車理念,展現出大氣沉穩的外觀。前臉的網狀進氣格柵和分體式大燈組,加上鍍鉻裝飾,彰顯時尚。內飾方面,10.25英寸的懸浮式中控屏與儀表盤的組合設計,搭配多功能方向盤,營造出簡約而科技感十足的駕駛環境。動力方面,1.5L自然吸氣發動機搭配無級變速器,提供115...
【起亞K5怎么樣?】東風悅達起亞K5為什么都說不好?最大的原因是"Thad”該事件導致韓國汽車在中國的發展受挫。除了這個因素,起亞K5本身也有很多問題,用戶買了之后會后悔。是什么問題導致了起亞K5的壞名聲?第一,輪胎噪音大。起亞k5分別使用韓泰輪胎和耐克森輪胎。兩個輪胎品牌都偏愛舒適性和靜音性,但在...
起亞K41.6T車型在動力、操控和舒適性方面都有所突破。1.6T發動機提供了175馬力的最大功率和265牛·米的最大扭矩,搭配7速雙離合變速箱,雖然換擋速度稍慢,但整體動力輸出令人滿意。電動助力方向盤和三種駕駛模式的加入,提升了操控體驗。底盤懸架在舒適性和運動性之間取得了平衡,但面對大振幅振動時仍有...
老款東風悅達起亞福瑞迪自2021年6月上市以來,已歷經8年的市場洗禮。面對激烈的市場競爭,老款車型在設計、配置、動力系統和駕駛體驗等方面逐漸顯得力不從心。2022年8月,全新福瑞迪在成都車展上亮相,以其全新的家族式設計語言贏得了市場的關注。新福瑞迪在外觀上采用了虎嘯式進氣格柵,提升了品牌辨識度。車身...
1.起亞KX5發動機存在設計缺陷,導致油位上升/乳化問題,東風大岳起亞曾發起召回。2016年1月19日至2019年1月20日期間生產的69324輛搭載GAMMA1.6T-GDI發動機的KX51.6T車型受到影響。2.動力性能方面,起亞KX5表現一般。發動機在2000轉時才會升檔,3000轉后動力有所...
15萬左右的合資SUV中,東風悅達起亞KX5以其舒適的乘坐體驗給人留下深刻印象。然而,這款車存在一些不足之處。首先,發動機存在設計缺陷,導致機油液面升高/乳化,東風悅達起亞已發起召回。其次,動力性能一般,起步肉,低速換擋時存在頓挫感。此外,偏運動化的懸架調校導致減震效果不理想,舒適性欠佳。發動機自動...
東風悅達起亞K5作為一款韓系車型,在市場上的口碑并不理想。首先,受“薩德”事件影響,韓系車在中國市場的發展受到一定阻礙。其次,起亞K5本身存在一些問題,如胎噪大、質量問題頻發、動力表現一般、懸掛偏硬等,這些都影響了用戶的駕駛體驗。此外,起亞K5還曾因輪轂和發動機問題進行過召回,雖然廠商重視車輛問題,...
東風悅達起亞kxcross試駕體驗分享:1、外觀設計年輕動感,狹長進氣格柵與銳利大燈相得益彰,車身線條流暢,尾部設計運動感十足,辨識度高,讓人一見傾心;2、內飾表現中規中矩,用料一般但座椅柔軟舒適,中控簡潔易操作,多功能方向盤手感一般,整體內飾滿足日常需求;3、動力系統搭載1.4L/1.6L自吸發動...
東風悅達起亞kxcross作為一款定位于小型SUV的跨界車型,整體表現還是可圈可點的。首先在外觀上,kxcross通過車身黑色包圍和細節裝飾,營造出了不錯的運動感和跨界氣息。車頭飽滿圓潤,家族式虎嘯中網格柵和扁平化設計,提升了整體質感。大燈造型與車頭輪廓協調,燈腔內熏黑處理,遠近光一體式燈組配有透鏡...
東風悅達起亞kxcross這款車在外觀上非常年輕時尚,前臉狹長進氣格柵與銳利大燈相連,下包圍動感,車身線條流暢,尾部設計運動,辨識度高。內飾簡潔,座椅柔軟舒適,中控操作方便。動力上搭載1.4L和1.6L自吸發動機,最大功率100馬力和123馬力,最大扭矩132.4牛米和150.7牛米,匹配6擋手動或...
汽車排氣管滴水是正常現象,說明發動機工作正常,燃燒良好。這是因為汽油完全燃燒后產生的水蒸氣和二氧化碳。水蒸氣通過金屬排氣管凝結成水滴,從排氣管排出。排氣管滴水的原因是汽油中的水蒸氣和冷凝水在燃燒過程中蒸發。當環境溫度較低時,水蒸氣會在排氣管壁上凝結成水滴,沿著排氣管向外流出。尤其是冬季,外部環境寒冷...
弗雷迪參加了C-NCAP測試,并于2009年6月正式上市。弗雷迪配備了前排雙氣囊和ISOFXI裝置,前排安全帶具有預緊和限力功能,駕駛員座椅配備了安全帶提醒裝置。總的來說,Forte吸收了Koup概念車的諸多設計元素,通過大量的直線和褶皺改變了韓系車圓潤柔和的設計路線,充分體現了彼得·希瑞爾為起亞車...
新東風悅達起亞福瑞迪的底盤懸架系統采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。這種結構在同級車型中相當常見,因為它在成本和舒適性之間達到了良好的平衡。麥弗遜式前懸架具有結構簡單、占用空間小和調校容易的優點,能夠提供良好的操控性和穩定性。而后部的扭力梁式非獨立懸架則注重舒適性,對于日常駕駛中...
根據文章內容,全新東風悅達起亞福瑞迪在C-NCAP測試中表現出色,配置了雙安全氣囊和ISOFXI裝置。外觀設計吸收了Koup概念車元素,更加運動時尚。內飾裝飾采用黃黑和純黑搭配,大量鍍鉻裝飾件提升豪華感。動力方面搭載1.6L發動機,配備6速手自一體變速箱,燃油經濟性不錯。總體來說,新福瑞迪在安全性能...
自福瑞迪在2009年由東風悅達起亞正式引入國產開始,就收了強烈的市場反應,作為當年橫掃A級車市場的王牌老將,在八年后再次改頭換面重新登場。在目前智能化發成為時代主流當下,東風悅達起亞這次放出大招,與百度聯合打造首款互聯網座駕——新e代福瑞迪,相比老款有著相當大的變化,設計風格更加貼合當下市場潮流,配...
2017年11月7日,東風悅達·起亞新e代福瑞迪正式上市。新車共推出4款車型,售價區間為7.88-10.98萬元。新e代福瑞迪采用了起亞的家族式設計理念,并且新車也是國內第一款搭載了百度Apollo平臺DuerOS的智能家庭轎車。東風悅達·起亞新e代福瑞迪上市價格表車型售價1.6LSMART舒適手動...