國內(nèi)依維柯歐勝底盤打造的C型房車中，中意房車2020款3拓展布局設(shè)計(jì)依維柯C型房車以其首創(chuàng)的可伸縮式衛(wèi)生間結(jié)構(gòu)脫穎而出，極大擴(kuò)展了衛(wèi)浴空間，滿足大衛(wèi)浴愛好者的需求。官網(wǎng)指導(dǎo)售價(jià)52.8萬起。車身尺寸為5990×2320×3260mm，軸距3300mm，荷載6人。左側(cè)及尾部配備電動(dòng)拓展機(jī)構(gòu)，右側(cè)為可伸...
依維柯3.0t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其高效燃燒、強(qiáng)勁動(dòng)力、可靠性和創(chuàng)新技術(shù)在商用車領(lǐng)域備受青睞。先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)降低了燃油消耗和排放，節(jié)省成本同時(shí)減少污染。強(qiáng)大的扭矩輸出讓商用車在起步和加速時(shí)更加迅猛，尤其適合山區(qū)或起伏路段。依維柯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐久性經(jīng)過嚴(yán)格測試和優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保長時(shí)間運(yùn)行和重負(fù)荷工作的可...
依維柯作為一款輕客車型，其油耗表現(xiàn)在13.6L/100km至11.3L/100km之間。2016款海格H6C和2020款依維柯歐勝均為輕客定位，分別由蘇州金龍和南京依維柯生產(chǎn)制造。海格H6C的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2776ml，最大功率105kW，最大扭矩330N·m；而依維柯歐勝的發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同，但最大功率...
依維柯PowerDaily2017款2.8T經(jīng)典V46箱貨中頂3/6座43S5，性價(jià)比高，省油且空間寬敞，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引人。動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈活，座椅舒適且視野良好，減震效果出色。雖然油耗略高，但總體駕駛體驗(yàn)舒適。值得一試！優(yōu)點(diǎn)：依維柯的車性價(jià)比高，好用，不僅省油，空間也很大。缺點(diǎn)：提車至今沒發(fā)現(xiàn)...
意大利汽車制造商打造的依維柯Massif在2008年之前是用的SantanaPS-10的名字。如今的它改名為依維柯Massif。Massif傳承了依維柯精湛的做工：美觀的人工材質(zhì)，有很美好的觀感。更優(yōu)良的噴漆工藝，來自依維柯家族頂級(jí)的配置，來自ZF的六速變速箱和現(xiàn)代感十足的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。...
3萬歐元的售價(jià)可以買上一款舒適的中級(jí)旅行車去海邊愜意的度假，更可以買上一款地道的越野車去野外撒歡。今天，我們?yōu)槟銉A情奉上兩款地道越野車的對(duì)比測試。路虎衛(wèi)士和依維柯Massif意大利汽車制造商打造的依維柯Massif在2008年之前是用的SantanaPS-10的名字。如今的它改名為依維柯Massif...
聊駕駛感受就不得不先看看這兩位選手各自的“芯”都怎么樣：動(dòng)力方面，兩車均為渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中全順為2.8升渦輪增壓柴油機(jī)，108匹馬力，扭矩260Nm。依維柯同樣為2.8升渦輪增壓柴油機(jī)，最大馬力129匹，最大扭矩290Nm。從數(shù)據(jù)上來看，確實(shí)是依維柯占得了先機(jī)。△129匹馬力290Nm扭矩，...
