特斯拉Roadster，作為特斯拉的開山之作，2008至2011年間生產約2500輛，初售價10.9萬至17萬美元。最初被視為短途炫酷交通工具，但隨著ModelS的推出，電動車實用性提升，Roadster的熱度有所下降。然而，隨著收藏家對這些歷史車型的興趣增加，二手市場價值開始上升。最近，一輛Roa...
特斯拉全新純電超級跑車Roadster將配三電機系統，支持全輪驅動，配備200kWh電池，綜合續航里程達1000公里。加速能力強悍，0-96km/h加速1.9秒需選裝SpaceX套件。在國內預定需繳納33.2萬訂金，創始人系列訂金165.9萬元。據稱年產量或限制在一萬輛。近日，國外媒體曝光了特斯拉全...
近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一次采訪中透露，公司正在研發的Roadster車型每年只生產1萬臺。目前，這款車的研發工作仍在一個不為人知的建筑內進行，主要負責動力系統的研發。，但是工況沒有說明。馬斯克還透露，特斯拉的官方還為Roadste車型準備了SpaceX的選裝套件，可以進一步的提升車輛的性能...
近日，特斯拉Roadster的性能參數圖在網絡上引發了熱議。這臺車以其驚人的百公里加速成績1.2秒和最高續航1300公里、最高時速可達430公里每小時的數據，讓無數汽車愛好者和行業專家為之驚嘆。通過選裝SpaceX低溫氣體助推器，Roadster的制動距離可以縮短至14米，這一記錄幾乎將目前量產最強...
寶馬1系純電動版可能命名為i1，預計2021年亮相，成為品牌最實惠的純電車型。特斯拉全新Roadster配置曝光，三電機布局，200kWh電池支持1000公里續航。蔚來第三季度交付量增長35.1%，共4799輛。中國市場新能源汽車事故報告規定更新，要求12小時內報告事故信息。特斯拉上海工廠即將全面投...
總結內容：特斯拉全新一代Roadster2已開啟預定，定位為純電動超級跑車。該車具備出色的性能和外觀設計，包括超強的動力、百公里加速時間僅為2.1秒和玻璃車頂的便利。Roadster與Model3共享平臺，簡約內飾搭配科幻方向盤，令人眼前一亮。同時，還提供SpaceX增選裝包進一步提升性能。新款Ro...
特斯拉Model3性能版加速快且價格適中，成為高性能駕駛樂趣的代表。但存在外觀前臉笨重側面單調、內飾簡陋缺乏豪華感、動力布局可能影響整體性能等缺點。然而，對于普通消費者，其動力足夠日常使用，且動能回收功能需適應。空間方面，前排頭部和后排腿部空間寬敞。總體來說，Model3駕駛體驗極佳。縱觀特斯拉系列...
特斯拉的業績不斷攀升，公司開始探索新領域。全新跑車Roadster自預訂開啟以來，引起了廣泛關注。這款車能否助力特斯拉攀上新高峰，還需從性能角度分析。外觀設計上，Roadster展現出強烈的科技感和未來感，滿足了跑車用戶對外觀的需求。性能方面，憑借特斯拉在新能源汽車領域的技術積累，Roadster的...
特斯拉正在對Roadster進行設計改進，以期在2022年推出第二代車型。馬斯克在彼得森汽車博物館展出的跑車旁透露了這一消息，但未詳細說明設計變化。第二代Roadster已是一款華麗車型，其外觀和性能的進一步提升令人期待。SpaceX套件將為RoaDSter配備冷空氣火箭推進裝置，使其0到60英里/...
特斯拉Model3后驅版試駕體驗卓越，外觀個性十足，封閉式前臉彰顯電動特色。內飾極簡，15寸大屏操控便捷。動力強勁，加速迅猛，操控緊致，彎道表現優秀。Autopilot輔助駕駛系統先進，視覺呈現領先。整體而言，Model3是一款高性能純電動車，性價比高，駕駛樂趣十足。2012年，一款名為ModelS...
特斯拉Roadster以其驚人的加速性能和創新設計，再次成為電動車領域的焦點。這款2+2跑車不僅擁有低趴溜背造型和高性能卡鉗，還搭載了前一后兩的電機組合，使得0-100km/h加速時間僅為2.1秒，極速可達400km/h以上。更令人矚目的是，選裝“SpaceX”套件后，百公里加速成績可達到1.2秒，...
特斯拉ModelY以其獨特的設計和出色的性能在電動SUV市場中脫穎而出。2022款Peformance高性能全輪驅動版憑借其前衛的外觀、強大的動力系統和寬敞的空間，成為年輕消費者的理想選擇。外觀設計簡約而動感，內飾雖以純黑為主，但提供了豪華感。安全系統達到L2級別，動力系統配備前后雙電機，提供長達6...
特斯拉車窗隔熱膜要不要貼？3M隔熱膜怎么樣？外界熱量會通過車窗玻璃傳入車內，當周圍溫度上升至35°時，汽車內部的溫度會在短時間內升至55°。平時特斯拉停露天停車場，我們用teslaApp看時就能明顯發現，車外溫度才40°左右，怎么車內溫度都到50～60°了，就是太陽射進車內產生了熱鬧。而貼了隔熱膜以...
特斯拉ModelY是一款電動SUV，外觀設計前衛，內飾簡約。其高性能全輪驅動版擁有出色的動力系統和操控性能，適合追求速度與操控的消費者。盡管內飾配色和舒適性有提升空間，但ModelY的空間寬敞，安全性高，且續航表現優異。對于注重品牌與性能的消費者來說，ModelY是一個值得考慮的選擇。特斯拉Mode...
特斯拉Model3作為一款備受歡迎的電動汽車，其內飾設計簡約而不失科技感。然而，對于追求個性化和駕駛體驗的車主來說，改裝升級成為了一種選擇。本文將介紹特斯拉Model3改裝競技方形盤yoke方向盤的相關信息。首先，Yoke方向盤的設計顛覆了傳統方向盤的形象，整體呈矩形，給人一種賽車和游戲手柄的感覺。...
2005年，特斯拉推出了其首款電動跑車Roadster，以其4.4秒的0-100公里/小時加速時間和超過400公里的續航里程震驚了汽車界。2018年，這款Roadster被送上太空，成為繞太陽飛行里程最多的特斯拉汽車。2017年，Roadster2在TeslaSemi發布會上亮相，展示了其驚人的2....
特斯拉將推出Roadster3.0升級套件，電池容量將提升至80kWh，新車續航里程將大幅提升至547公里。這一升級套件需要買家支付5000美元的預約續保押金和29000美元的升級套件包。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，第二代Roadster跑車將于2019年前推出，有望基于特斯拉全新MODEL3平臺...
目前特斯拉的自動駕駛技術發展并不順暢，從官網撤下自動駕駛宣傳可見一斑。盡管新能源汽車市場繁榮，眾多車企和互聯網公司加大研發力度，但受限于人工智能技術發展滯后，尚無企業宣布自動駕駛技術完全成熟。測試過程中的意外和事故也降低了市場信任度，影響了研發熱情。特斯拉雖在新能源汽車車企中處于領先地位，但人工智能...
特斯拉Model3以其創新的設計和卓越的性能在電動汽車市場中脫穎而出。外觀上，Model3采用了全新的燈組設計，LED大燈和霧燈緊跟潮流，同時配備Autopilot自動駕駛輔助功能，車內裝備了先進的雷達和攝像頭系統。內飾方面，Model3提供了簡化的內飾選擇，包括基本內飾和升級套件，目前僅提供黑色內...
特斯拉Model3作為新能源汽車的代表，其電池容量一直是消費者關注的焦點。Model3采用了全新的2170鋰電池，直徑21mm，長度70mm，相較于18650型電池在能量密度和成本上具有明顯優勢。特斯拉對2170鋰電池的參與度很高，電池模組和Pack組由特斯拉制造，生產安排在內華達州的Gigafac...
