K2以其年輕化設(shè)計(jì)和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場(chǎng)青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問(wèn)題銷量驟降。安全氣囊問(wèn)題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見(jiàn)不鮮，嚴(yán)重威脅車主安全。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器異響、電氣故障等問(wèn)題也讓用戶抱怨...
起亞K5凱酷以其酷炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和個(gè)性化配置吸引了年輕消費(fèi)者。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表板動(dòng)感時(shí)尚，8英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙和GPS導(dǎo)航。仿皮座椅提升了內(nèi)飾的高級(jí)感，后排空間表現(xiàn)令人滿意，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。車主反饋?zhàn)问孢m度一般，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置齊全，軟質(zhì)材料為主，豪華感十足，只是新車氣味較大。起亞...
起亞K3車后備空間大，滿足日常使用需求。采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，帶來(lái)平順駕駛體驗(yàn)。市區(qū)百公里油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。但存在噪音明顯、新車異味大、儲(chǔ)物空間偏少等不足。購(gòu)車費(fèi)用方面，落地價(jià)在11.5萬(wàn)左右。簡(jiǎn)評(píng)：起亞K3以實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性為主打，駕駛體驗(yàn)平順，但存在噪音和儲(chǔ)物空間等問(wèn)題。綜...
起亞K4搭載的GAMMA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是與三菱合作開(kāi)發(fā)的成果，以其CVVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)而聞名。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗低，而且功率和扭矩更大，全鋁制設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)更輕。其最大功率達(dá)到91KW/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米/4200轉(zhuǎn)，相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，性能有了顯著...
起亞KX5以其均衡的動(dòng)力、設(shè)計(jì)和配置在緊湊型SUV市場(chǎng)中備受青睞。前臉的虎嘯式格柵和運(yùn)動(dòng)頭燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，符合年輕消費(fèi)者喜好。標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，輪胎規(guī)格為225/55R18，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊功能，車尾設(shè)計(jì)酷炫，尾燈辨識(shí)度高。車側(cè)造型強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，標(biāo)配...
起亞K5凱酷以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，起亞K5凱酷的操控靈活，轉(zhuǎn)向...
起亞K32020款1.5LCVT時(shí)尚版以其豐富的配置和高性價(jià)比受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干凈，10.25英寸中控屏支持藍(lán)牙和CarLife，標(biāo)配自動(dòng)駐車、倒車影像等實(shí)用功能。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，單天窗提升車內(nèi)采光。安全配置包括主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和胎壓顯示，競(jìng)爭(zhēng)力不俗。車主反饋舒適性好，外觀...
起亞K9以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間受到消費(fèi)者的青睞。前臉設(shè)計(jì)豪華，車尾穩(wěn)重，內(nèi)飾沉穩(wěn)舒適。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間充裕，配備后座出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)等，但座椅無(wú)法放倒影響后備廂擴(kuò)展。電動(dòng)后備廂、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等配置增加便利性。車主反饋顯示，起亞K9在空間表現(xiàn)上令人滿意...
起亞K9以其精美的車頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的時(shí)尚感。內(nèi)飾莊重而穩(wěn)重，搭載3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率335馬力，峰值扭矩395.2牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的駕駛體驗(yàn)。此外，起亞K9還標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂...
起亞K3以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和素雅的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性。車主們對(duì)動(dòng)力和底盤(pán)表現(xiàn)普遍滿意...
起亞K5凱酷以其年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感，頭燈造型個(gè)性，整車辨識(shí)度高。車身尺寸為4845/1830/1460mm，軸距2795mm，車側(cè)線條流暢，運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)增添活力。車尾協(xié)調(diào)，尾燈新潮，整體顏值高。網(wǎng)友評(píng)價(jià)車身造型流暢完美，前中網(wǎng)設(shè)計(jì)帥氣，日行燈和LED大燈個(gè)性十...
起亞K5凱酷以其簡(jiǎn)潔流暢的車頭設(shè)計(jì)和新潮的大燈造型，展現(xiàn)出不凡的工藝和時(shí)尚感。車輛配備205/65R16運(yùn)動(dòng)輪圈，尾燈設(shè)計(jì)青春美觀。內(nèi)飾充滿活力，但缺少中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和胎壓報(bào)警。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀顏值高，前臉流暢，尾部造型飽滿，整體時(shí)尚感強(qiáng)。如果你對(duì)起亞K5凱...
東風(fēng)起亞k3的前后防撞梁設(shè)計(jì)，前部采用鋼材質(zhì)，后部則為玻璃鋼材質(zhì)，旨在減輕碰撞時(shí)的能量吸收。這種設(shè)計(jì)由主梁、吸能盒和安裝板組成，能在低速碰撞中有效吸收能量，減少對(duì)車身縱梁的損害，從而保護(hù)車輛。前后防撞梁作為車輛首次承受撞擊的裝置，體現(xiàn)了車身被動(dòng)安全中“一點(diǎn)受力全身受力”的理念，通過(guò)分散撞擊力，降低單...
起亞KXCROSS是一款備受矚目的小型車，其外觀設(shè)計(jì)文雅而簡(jiǎn)潔，給人以干凈利落的感覺(jué)。前臉呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人印象深刻。大燈采用干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型簡(jiǎn)單卻不失美觀。此外，該車型采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為195/55R16，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。在內(nèi)飾方面，起亞KXCRO...
起亞KXCROSS，作為一款小型車，主要針對(duì)那些需要代步工具的消費(fèi)群體。在外觀上，它確實(shí)下了不少功夫，整體看上去非常干凈。前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。這款車尺寸4240/1750/1505mm，軸距260...
2018款起亞KXCROSS是一款緊湊型SUV，空間表現(xiàn)一般，但滿足日常出行需求。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，觀感穩(wěn)重舒適。后排空間不大，但能滿足基本需求。整體表現(xiàn)尚可，性價(jià)比較高。小型車的內(nèi)部空間經(jīng)常被人詬病，購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者也不是奔著空間表現(xiàn)去的。雖然空間有限，設(shè)計(jì)師還是會(huì)不斷努力提高空間利用率，...
內(nèi)容在五一假期，一起起亞霸銳SUV在內(nèi)蒙古山路轉(zhuǎn)彎處發(fā)生側(cè)翻事故，導(dǎo)致車主受傷嚴(yán)重，車輛完全報(bào)廢。霸銳作為高端進(jìn)口SUV，雖然配置齊全，但在事故中仍未能完全保護(hù)車體。受損最嚴(yán)重的是車輛前部和左后方尾部，引擎蓋卷起，前軸與輪胎受損，后部車頂被撕開(kāi)，后窗玻璃破碎。具體事故原因和過(guò)程待查。無(wú)標(biāo)題、無(wú)總結(jié)字...
東風(fēng)起亞k3可以選擇殼牌或美孚機(jī)油，關(guān)鍵在于符合APIServiceSM*3或以上，ILSACGF-4或以上規(guī)格。美孚機(jī)油以長(zhǎng)效性著稱，殼牌則以清潔性能見(jiàn)長(zhǎng)，嘉實(shí)多則以油膜韌性強(qiáng)為優(yōu)勢(shì)。渦輪增壓引擎易積碳，推薦殼牌機(jī)油；自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)可選用礦物油或半合成油，預(yù)算充足時(shí)可考慮全合成機(jī)油。粘度值選擇上，5...
K3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置相當(dāng)豐富，提供了1.6L和1.8L兩種排量選擇，分別輸出128馬力和146馬力，峰值扭矩分別為156N·m和175N·m，匹配6速手自一體或6速手動(dòng)變速箱。此外，還有148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可選，同樣配備6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。雖然...
起亞霸銳車輛遭遇車禍，車身多處嚴(yán)重受損，包括后車門(mén)變形、尾門(mén)無(wú)法正常開(kāi)合，尾燈裸露，后軸斷裂，且左后方裝載有大容量油箱。車主在車內(nèi)部分氣囊彈出的幫助下得以幸存，但受傷。文章提及可能導(dǎo)致事故的幾點(diǎn)原因包括NEXEN輪胎技術(shù)及知名度、懸掛電動(dòng)調(diào)節(jié)功能對(duì)車輛穩(wěn)定性的影響以及車主自身駕駛問(wèn)題。行車需注意周圍...
